圖片來源：華達(dá)科技官網(wǎng)

3月8日晚間，華達(dá)科技（603358）公告，為進(jìn)一步推進(jìn)公司及控股子公司產(chǎn)能布局，培育新材料產(chǎn)業(yè)鏈，公司控股子公司江蘇恒義擬與吳江市新申鋁業(yè)科技發(fā)展有限公司（以下簡稱“新申鋁業(yè)”）成立合資公司（其中，江蘇恒義占股70%；新申鋁業(yè)占股30%）在江蘇省溧陽市中關(guān)村產(chǎn)業(yè)園共同投資建設(shè)新能源汽車電池托盤高性能鎂合金應(yīng)用及本地化生產(chǎn)項目。

公告顯示，該項目總投資不超過人民幣3.63億元，江蘇恒義本次擬投資金額2.54億元；新申鋁業(yè)本次擬投資1.09億元。

項目分兩期建設(shè)，一期項目將形成鋁型材擠壓3萬噸產(chǎn)能，電池托盤總成50萬只產(chǎn)能。項目建成后，公司將從單獨電池托盤制造向產(chǎn)業(yè)鏈前端延伸，增強(qiáng)整合能力，降低采購成本，增強(qiáng)市場競爭優(yōu)勢。

電池網(wǎng)獲悉，華達(dá)科技子公司江蘇恒義在新能源汽車零部件領(lǐng)域深耕多年，積累了較為成熟的技術(shù)和客戶資源，主要產(chǎn)品有電池托盤、電機(jī)殼和電機(jī)軸等，主要客戶有上汽、宇通、長城、小鵬、蔚來、理想、江淮、金龍等乘用車和客車頭部企業(yè)，公司2020年生產(chǎn)新能源汽車電池托盤12萬只，市場占有率10%左右。根據(jù)公司戰(zhàn)略規(guī)劃，預(yù)計2021年電池托盤銷量達(dá)到30萬只，2022年電池托盤銷量達(dá)到50萬只，2025年電池托盤銷量達(dá)到100萬只，銷售額達(dá)到20億元左右，市場占用率達(dá)到16%左右。

華達(dá)科技表示，從長期影響來看，本次投資建設(shè)新能源汽車電池托盤高性能鎂合金應(yīng)用及本地化生產(chǎn)基地符合公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，將進(jìn)一步完善公司產(chǎn)能布局，滿足公司未來開發(fā)“替代產(chǎn)品”和市場拓展的需要。

從短期影響來看，此次投資可以為位于溧陽的公司第一大客戶上汽時代提供更加便捷的服務(wù)，同時實現(xiàn)成本最小化，減少響應(yīng)時間，降低物流費用的目標(biāo)。

電池網(wǎng)梳理發(fā)現(xiàn)，2017年6月，上汽集團(tuán)與寧德時代在江蘇常州溧陽舉行兩家合資公司——時代上汽動力電池有限公司（下文簡稱：時代上汽）和上汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司（下文簡稱：上汽時代）奠基儀式。

其中，時代上汽注冊資本為人民幣20億元，上汽管理持股49%，寧德時代持股51%，經(jīng)營范圍涵蓋鋰離子電池、鋰聚合物電池、燃料電池、動力電池、超大容量儲能電池的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售及售后服務(wù)、對新能源行業(yè)的投資；上汽時代注冊資本為人民幣3億元，上汽管理持股51%，寧德時代持股49%，經(jīng)營范圍涵蓋動力電池模塊和系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)及銷售；模具銷售；動力電池專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)。

就在上個月底（2月25日晚間），寧德時代公告，公司控股子公司時代上汽擬在江蘇省溧陽市中關(guān)村高新區(qū)投資建設(shè)時代上汽動力電池生產(chǎn)線擴(kuò)建項目，項目總投資不超過105億元。擴(kuò)建工程將分為兩期，項目完成后的規(guī)劃產(chǎn)能有望達(dá)到35GWh，而時代上汽的總產(chǎn)能將達(dá)到70GWh，實現(xiàn)翻倍。