除了旭化成的資本動(dòng)作,更重要的是作為Polypore公司的子公司——美國(guó)Celgard隔膜也“等于被旭化成拿下!”業(yè)界專家這樣認(rèn)為。

旭化成擬吞下Polypore及子公司Celgard 欲壟斷全球隔膜?

中國(guó)電池雜志-中國(guó)電池網(wǎng)2月27日訊(肖何 北京報(bào)道)中國(guó)的羊年春節(jié)假期尚未結(jié)束,總部位于美國(guó)北卡羅萊納州夏洛特市的過(guò)濾器生產(chǎn)商Polypore International Inc.(PPO)2月23日突然宣布,該公司已經(jīng)同意了日本綜合性化學(xué)公司旭化成株式會(huì)社(Asahi Kasei)的收購(gòu)要約,該要約對(duì)旭化成的整體估值為32億美元。據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)的報(bào)道稱,作為該交易的一個(gè)關(guān)聯(lián)交易,在日本旭化成收購(gòu)Polypore之前,美國(guó)明尼蘇達(dá)礦務(wù)及制造業(yè)公司3M公司將以大約10億美元的價(jià)格收購(gòu)Polypore剝離出來(lái)的媒體業(yè)務(wù)部門(mén)。旭化成公司將獲得本次資產(chǎn)出售所得的現(xiàn)金價(jià)款。

消息一出,業(yè)界嘩然。除了日本旭化成的資本動(dòng)作,更重要的是作為Polypore公司的子公司——美國(guó)Celgard隔膜也“等于被旭化成拿下!”業(yè)界專家這樣認(rèn)為。張正銘博士作為電池及其膜材料領(lǐng)域著名的專家和學(xué)者,也是Celgard公司首席執(zhí)行官,目前研究主要集中鋰離子電池隔離膜、燃料電池質(zhì)子交換膜等領(lǐng)域。中國(guó)電池網(wǎng)為此分別致電張正銘博士和日本旭化成北京中國(guó)代表處發(fā)表觀點(diǎn),電話未接通。

資料顯示,日本旭化成集團(tuán)是創(chuàng)立于1922年的綜合化學(xué)廠家。在超過(guò)90年的歷史當(dāng)中,旭化成始終順應(yīng)日本經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)環(huán)境的變化開(kāi)展多元化業(yè)務(wù),通過(guò)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展壯大至今。如今集團(tuán)業(yè)務(wù)主要涉及化學(xué) 、紡織、住宅、建材、電子和醫(yī)藥、醫(yī)療等4個(gè)領(lǐng)域,業(yè)務(wù)范圍遍布全球。旭化成的子公司——旭化成電子材料株式會(huì)社是全球電池材料的“大哥大”。

中國(guó)電池網(wǎng)的數(shù)據(jù)和報(bào)告顯示,從競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看,目前世界上只有日本、美國(guó)等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家擁有鋰離子電池隔膜的生產(chǎn)技術(shù)和相應(yīng)的規(guī)?;a(chǎn)業(yè)。供貨商以日本旭化成(AsahiKasei)、美國(guó)Celgard及已并入Exxon集團(tuán)的東燃(Exxon-Tonen)三者為主要廠商,再加上日本宇部興產(chǎn)(Ube Industries),前四大廠商2013年的總市占率就已達(dá)82.46%,主要面向三洋、索尼、松下、三星SDI、BYD等大型電池廠商。而旭化成并購(gòu)Polypore,無(wú)疑等于將Celgard“拿下”,減少了一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,同時(shí)也增強(qiáng)了旭化成在鋰電池隔膜材料方面的話語(yǔ)權(quán)和控盤(pán)能力。賽迪顧問(wèn)投資事業(yè)部總經(jīng)理吳輝就此對(duì)中國(guó)電池網(wǎng)表示,由于隔膜的技術(shù)含量高并且主要技術(shù)掌握在少數(shù)企業(yè)手中,國(guó)產(chǎn)隔膜在產(chǎn)品質(zhì)量上與國(guó)外公司相比還存在一定的差距?!爸袊?guó)中高端隔膜大部分被國(guó)外隔膜巨頭壟斷,其中日本宇部隔膜產(chǎn)量的70%集中在中國(guó)銷售,中國(guó)僅星源材質(zhì)定位于高品質(zhì)的動(dòng)力電池隔膜??偟膩?lái)說(shuō),中國(guó)隔膜大約75%左右需要依靠進(jìn)口,國(guó)產(chǎn)隔膜的市場(chǎng)規(guī)模大約為6億元左右,并且主要集中在中低端市場(chǎng)。”

滄州明珠塑料股份有限公司副總經(jīng)理谷傳明接受中國(guó)電池網(wǎng)電話采訪時(shí)認(rèn)為,現(xiàn)在鋰電池行業(yè)尤其是動(dòng)力電池及核心材料的趨勢(shì)是強(qiáng)者恒強(qiáng)、弱者出局,行業(yè)重組整合態(tài)勢(shì)加劇。但谷傳明提醒中國(guó)投資者,有實(shí)力收購(gòu)是好事情但要注意風(fēng)險(xiǎn),外表看行業(yè)到處是黃金、機(jī)會(huì),但一定要考慮專業(yè)度、綜合軟硬實(shí)力,本著投機(jī)的心態(tài)和想法沒(méi)有好結(jié)果。

吳輝認(rèn)為,從中國(guó)隔膜產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看,整體呈現(xiàn)出國(guó)外品牌占有率較高,本土隔膜生產(chǎn)商市場(chǎng)份額快速增長(zhǎng),進(jìn)口替代作用日益提高的局面。目前中國(guó)本土隔膜生產(chǎn)企業(yè)主要有星源材質(zhì)、滄州明珠、金輝高科、格瑞恩、武漢惠強(qiáng)新能源和新時(shí)科技等。其中星源材質(zhì)、金輝高科和格瑞恩占據(jù)了全國(guó)隔膜2/3的產(chǎn)量,具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),滄州明珠、星源材質(zhì)的動(dòng)力電池隔膜可替代進(jìn)口,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉彥龍認(rèn)為,“美國(guó)Celgard隔膜公司的母公司Polypore以32億美元的價(jià)格賣給日本旭化成,該交易值得國(guó)內(nèi)隔膜行業(yè)和鋰離子電池企業(yè)關(guān)注。”他表示,巨頭之間的重組和整合已經(jīng)開(kāi)始在鋰電池及其材料行業(yè)如火如荼地展開(kāi),國(guó)內(nèi)企業(yè)應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到這場(chǎng)產(chǎn)品和技術(shù)爭(zhēng)奪戰(zhàn)背后的未來(lái)市場(chǎng)格局變化。

鋰電“達(dá)沃斯”(ABEC)學(xué)術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、真理研究首席研究墨柯認(rèn)為,以電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車為代表的電動(dòng)交通工具對(duì)鋰離子電池的需求占比從2011年的10.98%上升到2013年的22.22%,市場(chǎng)份額翻了一番有余;從絕對(duì)量看,需求總量由2011年的292.54萬(wàn)kWh飛速增長(zhǎng)到2013年的1144.34萬(wàn)kWh,上漲了291.17%。在這個(gè)大市場(chǎng)中,目前電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車的需求占據(jù)著主導(dǎo)地位,其中前者642.16萬(wàn)kWh,份額56.12%;后者270.72萬(wàn)kWh,份額為23.66%。交通工具的電動(dòng)化時(shí)代已經(jīng)到來(lái),未來(lái)幾年,電動(dòng)汽車市場(chǎng)會(huì)繼續(xù)高速發(fā)展,電動(dòng)自行車市場(chǎng)中鋰離子電池對(duì)鉛酸電池的替代速度還將加快,而且這兩大市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)還會(huì)顯著影響低速電動(dòng)汽車和電動(dòng)三輪車市場(chǎng)的發(fā)展,使得交通工具電動(dòng)化市場(chǎng)對(duì)鋰離子電池的需求總量持續(xù)高速增長(zhǎng)。動(dòng)力鋰電池行業(yè)春天的到來(lái),必將大幅拉升包括隔膜等鋰電材料的市場(chǎng)需求。

鋰電“達(dá)沃斯”(ABEC)論壇組委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)電池網(wǎng)創(chuàng)始人于清教認(rèn)為,電動(dòng)汽車市場(chǎng)會(huì)是今后幾年鋰離子電池市場(chǎng)需求高速增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?,而以風(fēng)光發(fā)電配套為代表的電力儲(chǔ)能則會(huì)在四五年之后開(kāi)啟高速發(fā)展的進(jìn)程,并在更遠(yuǎn)一點(diǎn)的將來(lái)成長(zhǎng)為與電動(dòng)汽車并列的鋰離子電池兩大支柱型細(xì)分市場(chǎng)。“中國(guó)將迎來(lái)新能源汽車發(fā)展的大時(shí)代,2015年或?qū)⒀永m(xù)2014年的快速增長(zhǎng)趨勢(shì),保持同比2-3倍的增長(zhǎng),工信部公布的數(shù)據(jù)顯示2014年中國(guó)新能源車產(chǎn)銷量達(dá)8.39萬(wàn)輛,我個(gè)人預(yù)計(jì)預(yù)計(jì)2015年產(chǎn)銷量將達(dá)15-20萬(wàn)輛。受此影響,鋰電池市場(chǎng)需求也將迎來(lái)爆發(fā)增長(zhǎng)。旭化成此時(shí)并購(gòu)Polypore,是項(xiàng)莊舞劍意在沛公(中國(guó)鋰電池市場(chǎng))!”

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2014年1-12月,我國(guó)電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中,鋰離子電池累計(jì)完成產(chǎn)量52.9億自然只,產(chǎn)量與上年持平;其中12月份當(dāng)月完成產(chǎn)量4.8億自然只,同比下降12.3%。中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2014年中國(guó)鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模為715億元,同比2013年的590億元增長(zhǎng)21.1%。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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