根據(jù)大眾集團(tuán),其計(jì)劃于二零五零年實(shí)現(xiàn)「碳中和」及于二零二五年實(shí)現(xiàn)集團(tuán)總銷(xiāo)量中電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量占比不低于25%,其于二零二五年或?qū)?shí)現(xiàn)MEB平臺(tái)車(chē)型全球年銷(xiāo)量一百萬(wàn)臺(tái)。基于此計(jì)劃,集團(tuán)在未來(lái)戰(zhàn)略規(guī)劃上有望實(shí)現(xiàn)鋁電池盒業(yè)務(wù)的「百億」?fàn)I業(yè)額目標(biāo)。

敏實(shí)集團(tuán)獲大眾MEB平臺(tái)歐洲向鋁電池盒定點(diǎn)通知書(shū)

2月24日,敏實(shí)集團(tuán)(00425)發(fā)布公告稱(chēng),于二零二零年二月二十一日,集團(tuán)已取得德國(guó)大眾MEB平臺(tái)(「MEB平臺(tái)」)歐洲向鋁電池盒定點(diǎn)通知書(shū)。故此,集團(tuán)已進(jìn)入多家主機(jī)廠全球電動(dòng)車(chē)平臺(tái)的供應(yīng)商體系,并已獲取包括寶馬、戴姆勒、本田、日產(chǎn)、雷諾、福特、沃爾沃及捷豹路虎等在內(nèi)的多個(gè)主要汽車(chē)品牌的訂單,亦因此躍居全球最大的鋁電池盒供應(yīng)商之一。

公告顯示,自二零一七年以來(lái),敏實(shí)集團(tuán)內(nèi)部通力協(xié)作與其客戶(hù)就技術(shù)解決方案展開(kāi)交流以推進(jìn)新產(chǎn)品的業(yè)務(wù)拓展。集團(tuán)大力投資研發(fā)鋁電池盒,不僅在技術(shù)上節(jié)節(jié)突破,亦使得集團(tuán)獲取多個(gè)客戶(hù)訂單。于二零一九年十二月,集團(tuán)順利成為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)鋁電池盒專(zhuān)家供應(yīng)商,全權(quán)為其電動(dòng)車(chē)平臺(tái)負(fù)責(zé)鋁電池盒的設(shè)計(jì)、工業(yè)化規(guī)劃及生產(chǎn)。

憑藉位于中國(guó)及歐洲的鋁電池盒生產(chǎn)基地,敏實(shí)集團(tuán)得以為其客戶(hù)提供從原材料到組立的全方位一體化服務(wù)。根據(jù)大眾集團(tuán),其計(jì)劃于二零五零年實(shí)現(xiàn)「碳中和」及于二零二五年實(shí)現(xiàn)集團(tuán)總銷(xiāo)量中電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量占比不低于25%,其于二零二五年或?qū)?shí)現(xiàn)MEB平臺(tái)車(chē)型全球年銷(xiāo)量一百萬(wàn)臺(tái)?;诖擞?jì)劃,集團(tuán)在未來(lái)戰(zhàn)略規(guī)劃上有望實(shí)現(xiàn)鋁電池盒業(yè)務(wù)的「百億」?fàn)I業(yè)額目標(biāo)。

MEB平臺(tái)系大眾集團(tuán)用作生產(chǎn)所有中低端車(chē)型的電動(dòng)車(chē)平臺(tái),其亦將成為全球最大的電動(dòng)車(chē)平臺(tái)之一。鋁電池盒將于大眾集團(tuán)內(nèi)部共用,敏實(shí)集團(tuán)目前所獲訂單涉及短、中、長(zhǎng)三款鋁電池盒,可配套大眾集團(tuán)所有B、C、D級(jí)電動(dòng)車(chē),將依照大眾集團(tuán)規(guī)劃支持其車(chē)型的生產(chǎn)。

敏實(shí)集團(tuán)表示,集團(tuán)一直致力于產(chǎn)品線的持續(xù)拓展,于包括鋁電池盒在內(nèi)的新產(chǎn)品方面,集團(tuán)亦將不遺余力。公司相信,隨著汽車(chē)電動(dòng)化趨勢(shì)的不斷推進(jìn),前述于鋁電池盒業(yè)務(wù)方面獲取的多個(gè)訂單有望助力集團(tuán)進(jìn)一步鞏固與客戶(hù)之間的戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系,不斷夯實(shí)其行業(yè)領(lǐng)先地位,并實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)的穩(wěn)健增長(zhǎng)。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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