據(jù)外媒報(bào)道,寧德時(shí)代及福特汽車(chē)將結(jié)束長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的選址工作,擬在美國(guó)密歇根州馬歇爾地區(qū)建設(shè)一座磷酸鐵鋰電池工廠(chǎng),投資金額約為35億美元。

寧德時(shí)代

圖片來(lái)源:寧德時(shí)代

近日,據(jù)外媒報(bào)道,寧德時(shí)代(300750)及福特汽車(chē)將結(jié)束長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的選址工作,擬在美國(guó)密歇根州馬歇爾地區(qū)建設(shè)一座磷酸鐵鋰電池工廠(chǎng),投資金額約為35億美元。

消息稱(chēng),工廠(chǎng)將位于密歇根州底特律市以西約100英里,預(yù)計(jì)將創(chuàng)造約2500個(gè)就業(yè)崗位,此次協(xié)議最早將會(huì)在周一宣布。對(duì)于該消息,福特汽車(chē)和寧德時(shí)代均拒絕置評(píng)。

據(jù)了解,2022年7月,寧德時(shí)代公告,公司與福特汽車(chē)簽訂合作諒解備忘錄,雙方建立全球戰(zhàn)略合作關(guān)系,合作內(nèi)容涵蓋在中國(guó)、歐洲和北美的動(dòng)力電池供應(yīng)。

根據(jù)雙方另外簽署的協(xié)議,從2023年起,寧德時(shí)代將為北美的福特MustangMach-E車(chē)型供應(yīng)磷酸鐵鋰電池包,并從2024年初起,為北美的福特純電皮卡F-150Lightning提供磷酸鐵鋰電池包。此外,除了向福特提供基于CTP技術(shù)的磷酸鐵鋰電池外,寧德時(shí)代還將與福特在其他電池技術(shù)方面積極開(kāi)展合作。

資料顯示,作為Ford+業(yè)務(wù)發(fā)展計(jì)劃的一部分,福特汽車(chē)發(fā)布了支持2023年和2026年產(chǎn)能目標(biāo)的全球產(chǎn)品計(jì)劃。具體來(lái)看,福特汽車(chē)計(jì)劃至2023年在全球達(dá)到60萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)能,包括:27萬(wàn)輛Mustang Mach-E,覆蓋北美、歐洲和中國(guó)市場(chǎng);15萬(wàn)輛F-150 Lightning純電皮卡,覆蓋北美市場(chǎng);15萬(wàn)輛E-Transit,覆蓋北美和歐洲市場(chǎng);3萬(wàn)輛針對(duì)歐洲市場(chǎng)打造的全新純電SUV,2024年產(chǎn)能將顯著爬坡。

為達(dá)成2026年電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)能目標(biāo),作為福特汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃的一部分,公司在目前的三元鋰電池之外,將在電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)中加入磷酸鐵鋰電池方案。并通過(guò)與全球領(lǐng)先的電池供應(yīng)商合作,目前已100%鎖定其所需的60GWh動(dòng)力電池產(chǎn)能。

除了發(fā)力美國(guó)市場(chǎng),近日網(wǎng)傳消息稱(chēng),寧德時(shí)代正考慮在瑞士發(fā)行全球存托憑證(GDR),可能募集50億美元至60億美元的資金。

知情人士透露,寧德時(shí)代已經(jīng)就發(fā)行GDR和上市事宜與潛在的顧問(wèn)進(jìn)行了討論,最早可能在今年進(jìn)行。此外,相關(guān)的討論仍在進(jìn)行中,細(xì)節(jié)仍可能改變。

此外,2023年1月底,寧德時(shí)代在德國(guó)圖林根州的一家電池工廠(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)。值得一提的是,這是寧德時(shí)代在中國(guó)境外開(kāi)設(shè)的第一家工廠(chǎng)。寧德時(shí)代德國(guó)工廠(chǎng)的初步設(shè)計(jì)產(chǎn)能為每年3000萬(wàn)只動(dòng)力電池,預(yù)計(jì)將在2024年初達(dá)產(chǎn),屆時(shí)可滿(mǎn)足18.5萬(wàn)輛到35萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)需求。目前寧德時(shí)代正在申請(qǐng)將設(shè)計(jì)產(chǎn)能再提高70%。同時(shí),寧德時(shí)代還在匈牙利建設(shè)一家更大的工廠(chǎng),今后將與德國(guó)工廠(chǎng)形成互補(bǔ)。

東吳證券此前研報(bào)分析,寧德時(shí)代動(dòng)力技術(shù)全面領(lǐng)先,海外市占率提升,盈利能力提升,全球龍頭優(yōu)勢(shì)突出。遠(yuǎn)期看,國(guó)內(nèi)市占率預(yù)計(jì)45%+,歐洲逐步提升至40%+,美國(guó)有望實(shí)現(xiàn)突破,預(yù)計(jì)份額20%+,全球其他區(qū)域45%+,全球份額有望40%。

另外,得益于中美大儲(chǔ)和歐洲戶(hù)儲(chǔ)的爆發(fā),儲(chǔ)能迎來(lái)黃金發(fā)展期,2022年寧德時(shí)代儲(chǔ)能電池出貨55GWh(戶(hù)儲(chǔ)5GWh,國(guó)內(nèi)大儲(chǔ)10GWh,海外大儲(chǔ)40GWh),全球市占率近40%,遙遙領(lǐng)先;2023年預(yù)計(jì)出貨100GWh(戶(hù)儲(chǔ)10GWh),龍頭地位穩(wěn)固。

[責(zé)任編輯:張倩]

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