2023年1月比亞迪新能源汽車銷量達(dá)151,341輛,同比增長58.6%。至此,公司新能源汽車?yán)塾?jì)銷量突破350萬輛。

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2月1日晚間,比亞迪(002594)發(fā)布消息,1月公司新能源汽車銷量達(dá)151,341輛,同比增長58.6%。至此,公司新能源汽車?yán)塾?jì)銷量突破350萬輛。

乘用車方面,1月,比亞迪銷售新能源乘用車150,164輛,同比增長57.8%。其中DM車型銷量達(dá)78,826輛,EV車型銷量達(dá)71,338輛。

品牌方面,比亞迪王朝及海洋系列車型1月銷售143,725輛,同比增長51%;騰勢1月銷售6439輛,環(huán)比增長7.3%。

圖片來源:比亞迪

圖片來源:比亞迪

值得注意的是,1月5日,比亞迪正式發(fā)布了全新高端汽車品牌仰望及其核心技術(shù)“易四方”。百萬級(jí)新能源硬派越野U8和百萬級(jí)純電動(dòng)性能超跑U9也同步亮相。未來,“易四方”技術(shù)將標(biāo)配搭載于仰望品牌全系車型。

“易四方”技術(shù)是中國國內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)的四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù),被譽(yù)為給用戶提供極致安全的“金鑰匙”,能夠憑借四電機(jī)獨(dú)立矢量控制技術(shù)對(duì)車輛四輪動(dòng)態(tài)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制,從而打破傳統(tǒng)汽車的想象空間,創(chuàng)造全新的汽車安全技術(shù)體系。

出口方面,1月,比亞迪出口10,409輛新能源乘用車。

電池網(wǎng)注意到,比亞迪從2022年7月開始公布海外市場銷量情況。2022年7-12月,比亞迪分別在海外銷售新能源乘用車4026輛、5092輛、7736輛、9529輛、12,318輛、11,320輛。目前,比亞迪已連續(xù)3個(gè)月海外月銷量破萬。

電池方面,1月,比亞迪新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為8.148GWh。

業(yè)績方面,1月30日晚,比亞迪發(fā)布2022年年度業(yè)績預(yù)告,公司預(yù)計(jì)2022年?duì)I業(yè)收入突破4,200億元,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤人民幣160億元-170億元,同比增長425.42%-458.26%。

對(duì)于業(yè)績大幅增長,比亞迪表示,新能源汽車行業(yè)持續(xù)爆發(fā)式增長,公司作為新能源汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),克服復(fù)雜嚴(yán)峻的外部環(huán)境及諸多超預(yù)期因素沖擊,新能源汽車銷量同比實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長,勇奪全球新能源汽車銷量第一,推動(dòng)盈利大幅改善,并有效緩解上游原材料價(jià)格上漲帶來的成本壓力。同時(shí),手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面,消費(fèi)電子行業(yè)需求持續(xù)低迷,導(dǎo)致產(chǎn)能利用率偏低,該業(yè)務(wù)板塊盈利承壓,但受益于海外大客戶份額提升及業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)長期穩(wěn)定、健康發(fā)展。

信達(dá)證券認(rèn)為,比亞迪已經(jīng)形成王朝、海洋、騰勢、仰望四大產(chǎn)品矩陣,且各品牌車型價(jià)格梯度明顯,上至百萬級(jí)豪華車型,下至10萬元車型。在豐富的產(chǎn)品矩陣基礎(chǔ)上,公司憑借領(lǐng)先的電池、電機(jī)、電控核心技術(shù),夯實(shí)穩(wěn)定產(chǎn)品力。隨著高端車型銷量的提升,公司單車營收及凈利潤中樞有望上移。且在易四方超級(jí)技術(shù)加持下打造的仰望高端品牌,有望提升公司的品牌溢價(jià)能力,長期看好公司未來的量價(jià)齊升趨勢。

[責(zé)任編輯:陳長清]

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