圖/先導(dǎo)智能

電池網(wǎng)獲悉從先導(dǎo)智能官方獲悉，近日，先導(dǎo)智能與寶馬汽車簽訂合作協(xié)議，為其提供新能源汽車PACK智能產(chǎn)線整體解決方案，這一合作不僅是先導(dǎo)汽車智能產(chǎn)線業(yè)務(wù)邁出國際化的重要里程碑，更是先導(dǎo)數(shù)字制造技術(shù)碰撞汽車電動化趨勢的結(jié)晶。

本項(xiàng)目為德國寶馬在2020年規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，從年初即開始與先導(dǎo)智能進(jìn)行對接。在去年上半年全球疫情導(dǎo)致商務(wù)交流不便的情況下，先導(dǎo)智能積極響應(yīng)客戶需求，應(yīng)用虛擬現(xiàn)實(shí)、遠(yuǎn)程視頻交互、線上技術(shù)協(xié)同等方式與客戶進(jìn)行了深入技術(shù)交流，汽車產(chǎn)線強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力贏得了寶馬的高度認(rèn)可。

據(jù)了解，先導(dǎo)智能專業(yè)從事高端自動化成套裝備的研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)銷售，為鋰電池、光伏電池/組件、3C、薄膜電容器等節(jié)能環(huán)保及新能源產(chǎn)品的生產(chǎn)制造商提供高端全自動智能裝備及整體解決方案。

值得注意的是，2020年9月14日，先導(dǎo)智能發(fā)布定增預(yù)案稱，公司擬募資不超25億元，發(fā)行價格為36.05元/股，扣除發(fā)行費(fèi)用后將全部用于先導(dǎo)高端智能裝備華南總部制造基地項(xiàng)目、自動化設(shè)備生產(chǎn)基地能級提升項(xiàng)目、先導(dǎo)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同制造體系建設(shè)項(xiàng)目、鋰電智能制造數(shù)字化整體解決方案研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動資金。

寧德時代擬認(rèn)購此次發(fā)行的全部股份，若按照本次發(fā)行股份數(shù)量上限測算，本次發(fā)行完成后，寧德時代將持有公司6934.81萬股股份，占發(fā)行后總股本的7.29%，成為上市公司第二大股東。

先導(dǎo)智能引入寧德時代戰(zhàn)投顯效，2020年11月10日，先導(dǎo)智能公告，公司及全資子公司泰坦新動力自9月21日至公告披露日期間，陸續(xù)收到主要客戶寧德時代及其控股子公司通過電子郵件發(fā)送的定點(diǎn)信的中標(biāo)通知，合計中標(biāo)鋰電池生產(chǎn)設(shè)備約32.28億元（不含稅），約占公司2019年經(jīng)審計營收總額的68.92%。

據(jù)悉，2017年-2019年，先導(dǎo)智能來自寧德時代及其控股子公司的銷售收入分別為6.16億元、4.7億元、18.1億元。

2020年12月17日，先導(dǎo)高端智能裝備華南總部制造基地奠基儀式在珠海市香洲區(qū)舉行。華南制造基地規(guī)劃為先導(dǎo)鋰電池后段智能裝備的加工制造總部，建成后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)鋰電池生產(chǎn)線后處理系統(tǒng)逾50條，五年內(nèi)新增產(chǎn)值規(guī)模超70億元。作為先導(dǎo)智能戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵落子，將極大加強(qiáng)先導(dǎo)整線的研發(fā)與制造領(lǐng)先優(yōu)勢。

中銀證券研報顯示，在各國政策推廣、新能源汽車接受度逐步提高的背景下，供需兩端的因素共同推動本輪電動化趨勢的逐步深入。根據(jù)Marklines，預(yù)計2025年全球新能源汽車滲透率18%，而中國滲透率將達(dá)到25%。先導(dǎo)智能是全球鋰電設(shè)備龍頭，中段卷繞機(jī)、后段化成分容設(shè)備等技術(shù)領(lǐng)先、市場占有率高；自主研發(fā)前段核心設(shè)備涂布機(jī)，具備提供鋰電設(shè)備整線的能力，且整線自制率可達(dá)95%。公司深度配套CATL、比亞迪、Northvolt等國內(nèi)外動力電池客戶，電動化浪潮下收入將實(shí)現(xiàn)快速增長。