圖/零跑汽車

電池網(wǎng)從零跑官方獲悉，1月27日，零跑科技公布B輪融資情況，融資金額43億元，超募逾10億元。此次B輪融資將支持零跑在產(chǎn)品研發(fā)、渠道布局以及品牌推廣等方面上的投入。

本輪融資，合肥政府、國(guó)投創(chuàng)益、浙大九智、涌鏵資本等助力零跑換擋加速。

日前，零跑汽車高層消息，零跑汽車正以超220億人民幣估值進(jìn)行Pre-IPO輪融資，合肥市已明確表達(dá)投資意向，投資金額在20億元左右。這將是蔚來(lái)之后，合肥市引入的第二家新造車項(xiàng)目。

據(jù)透露，合肥市對(duì)零跑汽車的投資將分兩批完成，首批2億元已經(jīng)投進(jìn)零跑汽車B輪融資，剩下的18億元將在Pre-IPO中投資。

零跑汽車已經(jīng)與合肥市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在合肥建立第二工廠。該工廠投產(chǎn)后，產(chǎn)能將達(dá)到年產(chǎn)20萬(wàn)輛新能源汽車的水平。

天眼查信息顯示，目前零跑汽車已完成7輪融資，投資方包括紅杉資本、中車資本、上海電氣等。

據(jù)了解，零跑汽車是一家智能電動(dòng)汽車企業(yè)，創(chuàng)立于2015年，由浙江大華技術(shù)股份有限公司及其主要?jiǎng)?chuàng)始人共同投資成立，目前旗下已有S01、T03、C11三款車型。

零跑汽車由長(zhǎng)江乘用車進(jìn)行代工生產(chǎn)，2020年8月24日，長(zhǎng)江乘用車母公司長(zhǎng)江汽車已被法院裁定正式進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。同年12月10日，福建新福達(dá)汽車工業(yè)有限公司發(fā)生投資人（股權(quán)）的工商變更，三龍集團(tuán)有限公司退出，新增零跑汽車有限公司。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，對(duì)生產(chǎn)資質(zhì)的渴求，或是此次零跑汽車入主新福達(dá)的主要因素。

數(shù)據(jù)顯示，零跑汽車在2020年12月共實(shí)現(xiàn)銷量3024臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)49%。2020年全年累計(jì)銷量達(dá)11391臺(tái)，突破萬(wàn)輛大關(guān)。公司計(jì)劃今年年中提交科創(chuàng)板上市申請(qǐng)，已聘請(qǐng)中信建投為保薦機(jī)構(gòu)。