威唐工業(yè)擬3億收購德凌迅70%股權,標的主營業(yè)務為鋰離子電池模組、鋰離子電池保護系統(tǒng)、電機驅動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、動力管理系統(tǒng),儲能系統(tǒng)等的研發(fā)、制造與銷售。

圖片來源:德凌迅官網

圖片來源:德凌迅官網

近日,威唐工業(yè)(300707)發(fā)布公告稱,公司與蘇州德凌迅動力科技有限公司(以下簡稱“德凌迅”)的股東施磊、何永苗、孫瑋、常熟珂凌電子科技合伙企業(yè)(有限合伙)、青島盛芯聯(lián)合投資中心(有限合伙)、常熟珂訊電子科技合伙企業(yè)(有限合伙)簽訂《股權收購意向協(xié)議》,公司擬以不超過3億元收購德凌迅不少于70%的股權。

本次收購完成后,德凌迅將成為威唐工業(yè)的控股子公司。在業(yè)績承諾方面,德凌迅2021-2023年度扣除非經常性損益后實現(xiàn)年均凈利潤為2400萬元。

據(jù)悉,德凌迅主營業(yè)務為鋰離子電池模組、鋰離子電池保護系統(tǒng)、電機驅動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、動力管理系統(tǒng),儲能系統(tǒng)等的研發(fā)、制造與銷售;主要圍繞解決物流和人流最后十公里精準投放的主題,大力拓展面向無人倉儲自動搬運機器人,共享出行行業(yè)的業(yè)務,產品應用于京東物流無人倉、Voi、Bolt 等歐洲主要共享出行運營商。

威唐工業(yè)是一家主要從事汽車沖壓模具及相關產品的研發(fā)、設計、制造及銷售的企業(yè)。公司汽車沖壓模具產品直接客戶包括:麥格納集團、博澤集團、李爾公司等國際知名汽車零部件企業(yè);使用公司研發(fā)、設計的模具所制造的沖壓件,最終配套應用于保時捷、特斯拉、奔馳、寶馬、奧迪、捷豹路虎、大眾、通用、福特、克萊斯勒、本田等全球知名汽車集團旗下的眾多車型。  

在電池領域,威唐工業(yè)于2019年9月收購嘉興威唐新能源科技有限公司,從此進入新能源汽車動力電池相關箱體的技術開發(fā)、生產制造領域,并于同年新增子公司無錫威唐新能源科技有限公司。

威唐工業(yè)表示,交易成功后,公司將進一步布局新能源產業(yè)鏈,公司子公司無錫威唐新能源科技有限公司主要從事新能源汽車電池箱體技術的研發(fā)及銷售,德凌迅主要從事鋰離子電池模組、鋰離子電池保護系統(tǒng)、電機驅動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、動力管理系統(tǒng),儲能系統(tǒng)等的研發(fā)、制造與銷售,具有較強協(xié)同性,公司希望發(fā)揮雙方技術、市場等多方面協(xié)同性,進一步拓展新能源電池領域市場,驅動業(yè)績增長。

另據(jù)威唐工業(yè)披露的2020年年度業(yè)績預告,預計去年歸屬于上市公司股東的凈利潤2937.27萬元~3671.59萬元,同比下降0%-20%;扣除非經常性損益后的凈利潤2702.10萬元~3377.63萬元,同比下降0%-20%;基本每股收益0.1877元~0.2346元。

2020年,威唐工業(yè)模具業(yè)務收入以及汽車零部件業(yè)務收入較去年同比均有所上升,自2020年下半年以來,人民幣升值幅度較大,公司匯兌損失較去年同比擴大,報告期內財務費用增加;同時,受貿易戰(zhàn)及物流因素影響,報告期內銷售費用增幅較大,進而導致歸屬于上市公司股東的凈利潤比上年同期有所下降。

[責任編輯:張倩]

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