圖片來源：鹽城經(jīng)開區(qū)新聞發(fā)布官微

據(jù)鹽城經(jīng)開區(qū)新聞發(fā)布官微1月18日發(fā)布的消息，1月17日上午，韓國SK 30GWh動力電池項(xiàng)目在江蘇省鹽城經(jīng)開區(qū)開工。

據(jù)悉，SK動力電池鹽城基地是韓國SKI全球布局中最大的、具有示范引領(lǐng)帶動作用的行業(yè)龍頭。此次開工的SK 30 GWh動力電池項(xiàng)目，是近年來鹽城市最大的利用外資項(xiàng)目，計(jì)劃今年12月份主體竣工，明年1月份設(shè)備進(jìn)場，投產(chǎn)后年可新增銷售200億元。

去年11月，韓國媒體報(bào)道稱，韓國SKI旗下電池業(yè)務(wù)公司SK on決定投資3萬億韓元（約合人民幣162億元）建設(shè)在華第四座工廠，也是當(dāng)?shù)厥鬃?dú)資電池廠。

除了本次新開工的鹽城工廠，SK on設(shè)在常州、鹽城、惠州的年產(chǎn)能7GWh、10GWh、10GWh的動力電池廠已經(jīng)投產(chǎn)。常州廠與北汽合資，鹽城廠和惠州廠與億緯鋰能合資。

根據(jù)SKI的規(guī)劃，SK On電池年產(chǎn)能將在2023年擴(kuò)大到85GWh，2025年擴(kuò)大到220GWh，2030年超過500GWh。

值得注意的是，在裝機(jī)量方面，韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的全球動力電池裝機(jī)量排名數(shù)據(jù)顯示，2021年1-11月，SK On名列第5位，動力電池裝機(jī)量為14.6GWh，全球市占率為5.8%，同比增長119.3%。

在業(yè)績方面，由于2021年上半年開始量產(chǎn)的中國鹽城和惠州工廠開工率提高，SKI2021年第三季度電池銷售額創(chuàng)下8,168億韓元的新高，2021年前三季度累計(jì)實(shí)現(xiàn)19,733億韓元，預(yù)計(jì)2021年全年銷售額將超過3萬億韓元。在2022年，SKI預(yù)計(jì)電池年銷售額將達(dá)到6萬億韓元左右。

業(yè)績的預(yù)增，是巨額訂單的支撐。SKI此前發(fā)布消息稱，SK On目前的電池訂單積壓已達(dá)1600GWh，其價值約為220萬億韓元，可為約2300萬輛電動汽車提供動力。

此外，1月16日，SKI還宣布，將與美國佐治亞理工學(xué)院的Seung-woo Lee教授合作開發(fā)下一代全固態(tài)電池。Lee教授開發(fā)的固體電解質(zhì)將離子電導(dǎo)率提高了100倍，同時確保了電池橡膠般的彈性。SKI預(yù)測，如果引進(jìn)該技術(shù)，目前500公里左右的電動汽車行駛里程將增加到800公里。

據(jù)了解，SK On已經(jīng)設(shè)立了專注于下一代電池研發(fā)的新研究中心，首款產(chǎn)品預(yù)計(jì)在今年推出。

SKI電池研究負(fù)責(zé)人此前曾表示，公司計(jì)劃比競爭對手提前兩年或更長時間，在2025年之前交付固態(tài)電池。公開資料顯示，三星SDI預(yù)計(jì)將于2027年開始量產(chǎn)固態(tài)電池。

2021年10月28日，SKI與Solid Power簽署聯(lián)合開發(fā)協(xié)議和諒解備忘錄，SKI承諾向Solid Power投資約353.25億韓元以收購后者的股份，旨在開發(fā)能量密度至少為930Wh/L的全固態(tài)電池。Solid Power將利用SKI電池業(yè)務(wù)子公司SK On擁有的工廠生產(chǎn)全固態(tài)電池。