“現(xiàn)在我又回到28年前，我在舞鋼當(dāng)車間主任的感覺。今天看到我們建設(shè)的世界領(lǐng)先的裝備、世界領(lǐng)先的工藝、世界領(lǐng)先的智能制造汽車生產(chǎn)基地，我很開心、很高興?！苯?，許家印視察恒大汽車生產(chǎn)基地的視頻強(qiáng)勢(shì)刷屏，備受關(guān)注的恒大汽車上海、廣州生產(chǎn)基地首次曝光，無論是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的智能機(jī)器人，還是科技感爆棚的全自動(dòng)生產(chǎn)線，讓見慣大場面的許家印也忍不住感慨。

許家印視察恒大汽車生產(chǎn)基地沖壓車間

據(jù)悉，此次亮相的兩大基地已全線進(jìn)入設(shè)備調(diào)試安裝階段，均按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，裝配了2545臺(tái)智能機(jī)器人，采用世界領(lǐng)先的裝備、世界領(lǐng)先的工藝，實(shí)現(xiàn)世界領(lǐng)先的智能制造，全面達(dá)產(chǎn)后能做到每分鐘生產(chǎn)1輛車。

沖壓車間?世界最領(lǐng)先的德國舒勒全自動(dòng)沖壓線生產(chǎn) 沖壓車間?工程師進(jìn)行沖壓設(shè)備調(diào)試

記者現(xiàn)場所見，四大車間分別配備了德國舒勒全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線、德國庫卡和日本發(fā)那科智能裝備、德國杜爾的全自動(dòng)涂裝生產(chǎn)線以及全自動(dòng)裝配線，均為世界領(lǐng)先的智能裝備。

車身車間?全自動(dòng)化地板2線

車身車間?全自動(dòng)化車身1線

車身車間?全自動(dòng)化車身2線

以車身車間為例，各生產(chǎn)線上的智能機(jī)器人協(xié)同工作，輕松完成白車身的焊接、定型等工序，并可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全自動(dòng)作業(yè)，是世界領(lǐng)先的高端智能“黑燈工廠”。目前，基地暫時(shí)使用舊車型零部件進(jìn)行調(diào)試，未來將生產(chǎn)恒馳系列車型。

車身車間?全自動(dòng)化車身3線

許家印視察恒大汽車生產(chǎn)基地涂裝車間

裝配車間?行業(yè)首創(chuàng)雙色弧形燈廊

有分析人士認(rèn)為，通過打造世界領(lǐng)先的智能制造基地，恒大一方面確保了產(chǎn)品的品質(zhì)高，另一方面則確保生產(chǎn)效率高、合格率高，進(jìn)而確保生產(chǎn)成本大幅下降。“品質(zhì)提升、成本下降，企業(yè)的全球競爭力必然大幅提高?！?/p>

此前，恒馳首期六款車在上海、廣州同時(shí)發(fā)布，驚艷的造型引發(fā)全球汽車圈轟動(dòng)。隨著兩大基地全線進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試，恒馳量產(chǎn)已“箭在弦上”，搶占全球市場一觸即發(fā)。正如許家印現(xiàn)場感慨道：“我們要實(shí)現(xiàn)三到五年內(nèi)，把恒大汽車打造成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)，絕對(duì)不是夢(mèng)！”