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三度更改部分募集資金用途和實施主體，華北高速（000916）上市之初募集的12.99億資金近七成最終投向了光伏產(chǎn)業(yè)。 華北高速今日公告，擬改變部分募集資金投向和實施主體，以公司全資子公司華祺投資為收購主體，收購新疆110MW光伏電站項目股權。完成收購后，公司將變更部分募集資金投向，加上部分自有資金，以墊資方式通過華祺投資向新疆110MW光伏電站項目公司墊資，用以支付項目公司工程總承包款，墊資金額9.96億元。 新疆110MW光伏電站項目原由中利科技旗下全資子公司常州中暉建設運營，項目預計于2014年12月31日前完成并網(wǎng)。11月4日，華北高速宣布以2600萬元的價格收購常州中暉持有的五家光伏發(fā)電公司100%的股權，這五家公司合計擁有新疆110MW光伏發(fā)電項目。 事實上，上市時，在華北高速募集的12.99億元中，原計劃9.2億元收購京沈高速公路北京段19年通行費收費權。不過，華北高速募投項目京沈高速北京段19年通行費收費權項目一直未能落實投資。另一方面，由于高速公路建設成本不斷高企、新建高速公路項目的前期虧損巨大、已建成投入運營且經(jīng)營效益較好的高速公路項目出讓價格過高等諸多因素，華北高速一直以來沒有找到新的主業(yè)投資項目。在這樣的背景下，華北高速選擇了光伏產(chǎn)業(yè)作為未來發(fā)展的另一個方向。 華北高速在光伏產(chǎn)業(yè)的布局始于2013年。當年8月，華北高速首度變更募集資金用途，動用2.25億元收購江蘇徐州豐縣23.8MW光伏電站股權項目。其后，再度變更部分募集資金，聯(lián)合常州光伏相繼完成了對科左后旗40MW項目收購與增資，涉及募集資金3.65億元。 加上此次收購和墊資的投入，當初因募投項目終止而閑置的9.2億資金已悉數(shù)投向了光伏產(chǎn)業(yè)。目前，華北高速在光伏項目上的累計投資額已達到16.12億元。除閑置募集資金外，另外6.92億元來自于公司自有資金。 去年底，華北高速董事長楊利軍在中國光伏行業(yè)電站交易及金融峰會上就曾對媒體表示，未來，華北高速希望能實現(xiàn)高速公路和光伏產(chǎn)業(yè)的“雙輪驅(qū)動”，達到資產(chǎn)平衡。目前來看，這一設想正在慢慢變成現(xiàn)實。 華北高速表示，光伏發(fā)電行業(yè)屬于新興能源產(chǎn)業(yè)，在發(fā)展過程中受到國家政策扶持和大力推廣，具有巨大發(fā)展?jié)撃?。鑒于公司部分募集資金一直未能有效使用，以公司全資子公司華祺投資做為收購主體收購新疆110MW光伏電站項目有利于解決募集資金長期未能有效使用的局面，從而為全體股東帶來長期穩(wěn)定的投資回報。 不過，由于新疆110MW光伏發(fā)電項目尚未并網(wǎng)，華北高速同時提到了項目存在于未來上網(wǎng)電量受政策性限電有可能達不到預期，以及組件、設備等可能出現(xiàn)質(zhì)量問題等運營風險。 (責任編輯：趙卓然) |
