此外，一些來(lái)自IT行業(yè)的公司也在躍躍欲試。在今年3月底舉辦的中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，小米手機(jī)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)雷軍曾高調(diào)表示，小米在與某知名車(chē)企秘密研制小米純電動(dòng)汽車(chē)，預(yù)計(jì)最快2015年即可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。此外，樂(lè)視網(wǎng)也有意投入電動(dòng)車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)。對(duì)于進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域一事，盡管樂(lè)視官方并未表態(tài)，但就在今年7月，北汽董事長(zhǎng)徐和誼與樂(lè)視CEO賈躍亭于在美國(guó)硅谷密會(huì)。二者交流的時(shí)間節(jié)點(diǎn)和國(guó)務(wù)院公布《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》相隔一周，有消息人士稱，其所交流內(nèi)容就是關(guān)于新能源汽車(chē)。8月，搜狐前副總編、汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理何毅加入樂(lè)視，將樂(lè)視進(jìn)軍新能源汽車(chē)動(dòng)向推向明朗化，樂(lè)視或借車(chē)聯(lián)網(wǎng)加速新能源汽車(chē)生態(tài)圈建設(shè)。

　　  另外，中國(guó)汽研也在今年6月份開(kāi)始著手布局電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。日前，中國(guó)汽研發(fā)布公告，將投資1.24億元，對(duì)外投資設(shè)立兩個(gè)公司，包括建立電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)平臺(tái)和電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地。這其中，中國(guó)汽研將投資1億元，設(shè)立獨(dú)資子公司重慶凱瑞電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“凱瑞電動(dòng)”)。

　　據(jù)了解，凱瑞電動(dòng)的經(jīng)營(yíng)范圍是與車(chē)輛電動(dòng)化相關(guān)的動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的技術(shù)服務(wù)以及產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和售后服務(wù)。中國(guó)汽研相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，凱瑞電動(dòng)將充分發(fā)揮中國(guó)汽研的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，建立電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)平臺(tái)和電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，中國(guó)汽研建立公司電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)平臺(tái)和電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地，有利于其新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展。無(wú)疑，中國(guó)汽研也希望自己成為為數(shù)不多的“鯰魚(yú)”之一。

　　雖然一些零部件、IT行業(yè)巨頭對(duì)進(jìn)入電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)躍躍欲試，但有了解政策背景的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，放開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入，雖然是受到特斯拉獲得成功的影響，但更重要的是希望以此規(guī)范電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，尤其是低速電動(dòng)車(chē)的發(fā)展。

　　汽車(chē)分析師張志勇表示，既然政策面對(duì)非汽車(chē)制造商放開(kāi)電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)牌照，除了引進(jìn)新生力量激活新能源汽車(chē)市場(chǎng)之外，主要的目的是在于對(duì)蓬勃發(fā)展的低速電動(dòng)車(chē)進(jìn)行引導(dǎo)和規(guī)范，而這也有望成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策松動(dòng)和革新的一個(gè)引子。

　　此外，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)、科技部電動(dòng)汽車(chē)重大項(xiàng)目總體專家組組長(zhǎng)、全國(guó)政協(xié)常委、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高接受本報(bào)記者采訪時(shí)也表示，百人會(huì)關(guān)于低速電動(dòng)車(chē)的研究課題已經(jīng)將初步方案提交到相關(guān)部門(mén)，并得到相應(yīng)批示，對(duì)其規(guī)范管理勢(shì)在必行。

　　如果低速電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域也位列其中的話，那么包括山東的時(shí)風(fēng)、唐駿，河北的御捷、新宇宙等等具有一定規(guī)模的低速電動(dòng)車(chē)企業(yè)都有可能成為“鯰魚(yú)”之一。