11月6日，韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Researc公布2024年1-9月全球動(dòng)力電池裝車量最新數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，1-9月，全球動(dòng)力電池裝車量逼近600GWh，達(dá)599GWh，同比增長(zhǎng)23.4%。

從市場(chǎng)份額來(lái)看，1-9月全球動(dòng)力電池裝車量TOP10公司中，6家中國(guó)電池公司悉數(shù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，日韓電池公司LGES、SK On、松下、三星SDI則出現(xiàn)下滑。

從企業(yè)排名來(lái)看，與今年1-8月相比，1-9月全球動(dòng)力電池裝車量TOP10公司出現(xiàn)了明顯變化：中創(chuàng)新航超越SK On排名第四位，國(guó)軒高科超越億緯鋰能排名第8位。

從裝車量同比變化來(lái)看，1-9月，除了松下以外，其他9家電池公司均實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)。

中國(guó)公司方面，1-9月，上榜全球動(dòng)力電池裝車量TOP10的公司依舊為寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、億緯鋰能、欣旺達(dá)，6家公司裝車量總計(jì)388.9GWh，市場(chǎng)份額達(dá)64.9%。

其中，寧德時(shí)代以219.6GWh的裝車量繼續(xù)保持全球第一的位置，同比增長(zhǎng)26.5%，市場(chǎng)份額為36.7%。

比亞迪裝車量排名全球第二，達(dá)98.5GWh，同比增長(zhǎng)28%，市場(chǎng)份額為16.4%。比亞迪正在走出中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，進(jìn)入亞洲和歐洲市場(chǎng)，迅速擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

可以看到，僅排名第一和第二的寧德時(shí)代和比亞迪的市場(chǎng)份額就達(dá)53.1%，占據(jù)了全球動(dòng)力電池市場(chǎng)的半壁江山。

值得一提的是，TOP10公司中，除了寧德時(shí)代和比亞迪，其他8家公司裝車量總計(jì)221.3GWh，而寧德時(shí)代裝車量高達(dá)219.6GWh，基本實(shí)現(xiàn)了“以一敵八”。

其余上榜的四家中國(guó)公司中，1-9月，中創(chuàng)新航排名全球第四，裝車量達(dá)29.3GWh，同比增長(zhǎng)27.0%，市場(chǎng)份額為4.9%；國(guó)軒高科排名全球第八，裝車量達(dá)15.3GWh，同比增長(zhǎng)37.8%，市場(chǎng)份額為2.5%；億緯鋰能排名全球第九，裝車量達(dá)13.5GWh，同比增長(zhǎng)25.7%，市場(chǎng)份額為2.3%；欣旺達(dá)排名全球第十，裝車量達(dá)12.7GWh，同比增長(zhǎng)69.6%，市場(chǎng)份額為2.1%。

韓國(guó)公司方面，1-9月，LGES、SK On、三星SDI裝車量均實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，總計(jì)裝車量達(dá)124.8GWh，但市場(chǎng)份額為20.8%，較去年同期下降3.4個(gè)百分點(diǎn)。

具體來(lái)看，LGES繼續(xù)保持全球第三位，裝車量為72.4GWh，同比增長(zhǎng)4.3%，市場(chǎng)份額為12.1%。

SK On排名第五，裝車量為28.5GWh，同比增長(zhǎng)12.4%，市場(chǎng)份額為4.8%。

三星SDI排名第七，裝車量為23.9GWh，同比增長(zhǎng)5.4%，市場(chǎng)份額為4.0%。

日本公司方面，松下以25.7GWh的電池裝車量排名第六，但在1-9月全球動(dòng)力電池裝車量TOP10公司中，松下是唯一一家裝車量負(fù)增長(zhǎng)的公司，同比下滑20.2%，市場(chǎng)份額為4.3%。

另?yè)?jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)，1-9月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量346.6GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)35.6%。1-9月我國(guó)動(dòng)力電池裝車量TOP10公司分別為寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、億緯鋰能、欣旺達(dá)、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞、正力新能、愛(ài)爾集新能源（LGES）。

電池網(wǎng)還注意到，近期，多家全球動(dòng)力電池裝車量TOP10公司公布了三季報(bào)業(yè)績(jī)。

中企方面，除了港股上市公司中創(chuàng)新航之外，其他5家上市公司均已發(fā)布三季報(bào)：三季度，寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入922.78億元，同比減少超12%；凈利潤(rùn)131.36億元，同比增長(zhǎng)25.97%。比亞迪營(yíng)收2011.25億元，同比增長(zhǎng)24.04%；歸母凈利潤(rùn)116.07億元，同比增長(zhǎng)11.47%。國(guó)軒高科實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入83.81億元，同比增長(zhǎng)28.16%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.41億元，同比增長(zhǎng)69.82%。億緯鋰能實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為123.9億元，同比下降1.30%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為10.51億元，同比下降17.44%。欣旺達(dá)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入143.60億元，同比增長(zhǎng)18.85%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3.88億元，同比增長(zhǎng)6.35%。

韓企方面，三季度，LGES第三季度整體營(yíng)收為68,778億韓元，同比下降16.4%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為4,483億韓元，同比下降38.7%。三星SDI營(yíng)業(yè)額為3.9356萬(wàn)億韓元，利潤(rùn)1299億韓元，同比分別減少30%、72%。SK On營(yíng)業(yè)額為1.4308萬(wàn)億韓元，利潤(rùn)240億韓元，營(yíng)業(yè)額同比減少54.9%，但利潤(rùn)扭虧為盈。

此外，松下能源為松下控股的電池業(yè)務(wù)主體，據(jù)外媒報(bào)道，三季度，盡管汽車電池業(yè)務(wù)的利潤(rùn)有所下降，但松下能源的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)上升至327億日元，同比增長(zhǎng)42%。