【編者按】10月19日，由EVTank、海融網(wǎng)（hirohida.com）、電池網(wǎng)（itdcw.com）、伊維經(jīng)濟研究院、中國電池產(chǎn)業(yè)研究院等聯(lián)合發(fā)布的2023年度中國鋰電池行業(yè)年度競爭力品牌榜單、2023年中國新能源乘用車行業(yè)年度競爭力品牌榜單、2023年中國充電樁運營服務商年度競爭力品牌榜單正式出爐。
該競爭力榜單于ABEC 2014（第2屆電池“達沃斯”）論壇上首次發(fā)布，現(xiàn)已連續(xù)發(fā)布10屆。
“不惟一規(guī)模、不惟一產(chǎn)能、不惟一體制”是該榜單多年來堅持的重要評價原則。通過產(chǎn)能情況、產(chǎn)銷數(shù)據(jù)、客戶結構、財務狀況、盈利能力、綜合口碑、公司信用、產(chǎn)品品質、技術實力、經(jīng)營機制、媒體披露等多維度指標構建全面的企業(yè)競爭力評價模型，并結合專家評定等定性指標最終篩選出各細分領域產(chǎn)業(yè)鏈十強企業(yè)名單。
2023年度的榜單，研究工作組主要對2023年以來中國國內鋰電產(chǎn)業(yè)鏈，包括正極材料、負極材料、隔膜、電解液、動力電池、儲能電池、新能源乘用車及充電樁運營服務企業(yè)等八個細分領域進行了研究與評定，目的主要是從多維度客觀評價產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的中長期核心競爭實力，通過數(shù)據(jù)分析和研究挖掘真正具備長期投資價值的企業(yè)，為地方政府、投資機構、產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、學術機構等篩選合作對象提供參考。
該競爭力榜單主要基于聯(lián)合發(fā)布單位長期對鋰電產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)及重點企業(yè)的跟蹤研究積累、實地走訪和電話訪談并結合EVTank內部數(shù)據(jù)庫、海關進出口數(shù)據(jù)庫、國內外企業(yè)數(shù)據(jù)庫、金融終端大數(shù)據(jù)庫、上市公司定期報告等渠道。
2023年中國新能源乘用車行業(yè)年度競爭力品牌榜單
1、 比亞迪股份有限公司
競爭力品牌：№1
企業(yè)簡介：比亞迪（002594）成立于1995年2月，于2003年進軍汽車業(yè)務。作為全球新能源汽車研發(fā)和推廣的領導者，比亞迪擁有30多個工業(yè)園，在國內建立了深圳、長沙、西安、常州、合肥等多個生產(chǎn)基地，旗下新能源乘用車品牌包括比亞迪、騰勢、方程豹、仰望。2023年1-9月，比亞迪新能源乘用車累計銷量為207萬輛，穩(wěn)居全球新能源汽車銷量第一，旗下海豚、秦PLUS、元PLUS、宋PLUS四款車型霸占國產(chǎn)新能源品牌銷量前四。
上榜理由：作為全球新能源汽車領跑者之一，比亞迪擁有全球領先的三電及整車核心技術。2021年，比亞迪發(fā)布搭載DM-i超級混動技術產(chǎn)品和“刀片電池”全系純電車型，助力全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。今年以來，比亞迪延續(xù)車海戰(zhàn)術，產(chǎn)品推新節(jié)奏不斷加快，以增配減價等方式力求“油電同價”，帶動其銷量不斷攀升和市占率擴大。此外，汽車出海正成為比亞迪新的增長引擎。今年1-9月比亞迪海外新能源乘用車累計銷售14.55萬輛，是其2022年海外銷量的近三倍。截至目前，比亞迪乘用車已進入日、德、澳、巴西、阿聯(lián)酋等55個國家及地區(qū)，并在泰國布局首個新能源乘用車基地，宣布將在巴西投建三座全新工廠。2023年8月，比亞迪實現(xiàn)第500萬輛新能源汽車下線，是全球首個達成該成就的車企。比亞迪在全球范圍內已形成先發(fā)優(yōu)勢，產(chǎn)業(yè)鏈完整穩(wěn)定，產(chǎn)品質價齊優(yōu)，未來隨著新能源汽車滲透率不斷提高，比亞迪有望進一步穩(wěn)固龍頭地位。
2、 廣汽埃安新能源汽車有限公司
競爭力品牌：№2
企業(yè)簡介：廣汽埃安的前身為廣汽新能源，成立于2017年，是廣汽集團秉承自主創(chuàng)新的體系優(yōu)勢，致力于提供世界級移動智能新能源產(chǎn)品和服務，于2020年更名為廣汽埃安，并獨立運營。廣汽埃安旗下新能源車型主要包括Aion S、Aion V、Aion LX、Aion V等。2023年1-9月，廣汽新能源乘用車累計銷售35.1萬輛。
上榜理由：2020年，廣汽集團宣布廣汽埃安品牌獨立運營，明確要打造“高端智能電動車品牌”目標。圍繞純電專屬平臺GEP 2.0，廣汽埃安已推出4款AION車型，廣受市場青睞，繼AION S后，AION V和AION Y均呈現(xiàn)出上市即熱銷態(tài)勢，紛紛成為細分市場銷冠。2022年11月，廣汽埃安發(fā)布全新一代高端純電專屬平臺AEP 3.0，在車身結構、輕量化、能耗、低溫續(xù)航等方面進行全面升級，以此開發(fā)更廣闊市場。2023年7月，廣汽埃安旗下高端純電品牌昊鉑GT作為中國新能源汽車第2000萬輛下線的代表車型，正式上市交付，進軍高端新能源汽車市場；10月，昊鉑SSR正式上市，力圖沖擊國產(chǎn)百萬級超跑市場。目前，廣汽集團正全力推進埃安混改，并在籌備科創(chuàng)板IPO，此舉或將進一步提升其市場競爭力。
3、 北京車和家信息技術有限公司
競爭力品牌：№3
企業(yè)簡介：理想汽車是國內知名造車新勢力之一，公司成立于2015年7月，是一家設計、研發(fā)、制造和銷售豪華智能電動汽車的新能源汽車制造商，同時也是一家融合互聯(lián)網(wǎng)和人工智能的科技型公司。理想汽車在2019年11月開始量產(chǎn)理想ONE，同時于2020年7月和2021年8月分別在美國和香港兩地上市。公司在江蘇常州建有生產(chǎn)基地，目前旗下的新能源車型有ONE、L7、L8、L9。2023年1-9月，理想汽車新能源乘用車銷量為24.4萬輛，穩(wěn)居中國新勢力品牌銷量榜首。
上榜理由：理想汽車作為成功實現(xiàn)增程式電動汽車商業(yè)化的先鋒，通過差異化布局增程式解決了純電汽車的里程焦慮，提供可媲美燃油車的便利能源補充體驗。理想汽車通過精準定位，打造智能化爆款車型理想ONE，并在2022年發(fā)布了L7、L8、L9三款新車型。2023上海車展，理想汽車發(fā)布“雙能戰(zhàn)略”，將在智能化和電能方面全面發(fā)力，構建出1款超級旗艦車型，5款增程電動車型及5款高壓純電車型，以滿足不同消費需求。同時，理想汽車也在積極擴張產(chǎn)能，位于北京順義的綠色智能工廠于2021年10月正式開工，計劃在2023年投產(chǎn)，年產(chǎn)能達10萬輛，主要生產(chǎn)純電和增程式電動乘用車。隨著產(chǎn)品布局的完善以及產(chǎn)能的快速提升，理想汽車有望不斷鞏固自身在高端新能源市場的領先地位。
4、 浙江吉利控股集團有限公司
競爭力品牌：№4
企業(yè)簡介：吉利控股集團始建于1986年，于1997年進入汽車行業(yè)。吉利新能源領域發(fā)展迅速，旗下?lián)碛秀y河、幾何、極氪、領克、極星、睿藍、路特斯、雷達等新能源汽車品牌。公司主要新能源車型有星越、繽越、博越帝豪系列；幾何E、熊貓 MINI、極氪001、銀河L7等。2023年1-9月，吉利新能源乘用車累計銷量達29.98萬輛。
上榜理由：2015年吉利就提出宏大的新能源戰(zhàn)略——藍色吉利行動，放出“2020年新能源汽車銷量占吉利整體銷量90%以上”的目標，不過由于吉利之前一直沒有專屬的純電動平臺，其主要產(chǎn)品帝豪EV和幾何均基于油改電架構，致使其新能源汽車產(chǎn)品銷售未達預期。2021年9月，吉利花費4年、投入180億研發(fā)的純電平臺浩瀚架構SEA發(fā)布，填補了其在純電動平臺布局的空白，同時吉利也將目光瞄定微型電動車市場，于2022年底發(fā)布熊貓mini，主打四座純電微型車市場，在中高端市場方面2023年2月，吉利發(fā)布全新新能源品牌 “吉利銀河”，預計在兩年內將推7款全新車型。未來隨著吉利在新能源汽車領域的布局進一步完善，市場競爭力有望進一步提升。
5、 重慶長安汽車股份有限公司
競爭力品牌：№5
企業(yè)簡介：長安汽車（000625）成立于1996年，是中國汽車四大集團陣營企業(yè)，目前在重慶、北京、上海、定州、合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑等地布局了研發(fā)中心。長安汽車擁有深藍、阿維塔、啟源三大新能源品牌，新能源車型主要有UNI-V、UNI-K、UNI-T、奔奔E-Star、逸動EV、深藍SL03、阿維塔11、啟源A07等，2022年公司聯(lián)合華為、寧德時代打造高端智能電動品牌阿維塔，并發(fā)布首款車型阿維塔11。2023年1-9月，長安新能源乘用車累計實現(xiàn)銷量30.7萬輛。
上榜理由：長安汽車在新能源汽車行業(yè)布局較早，2009年12月，長安汽車推出了國內第一輛純電動汽車長安奔奔MINI EV，進入2010年后，長安汽車又相繼推出了E30純電車、逸動純電動、歐諾純電動、長安奔奔MINI等車型，并于2017年2月成立了新能源事業(yè)部，同年正式發(fā)布了“香格里拉計劃”，2022年發(fā)布數(shù)字純電品牌“深藍汽車”，目前公司已掌握新能源“大三電”等核心技術。2023年以來，長安汽車自主品牌新能源汽車表現(xiàn)強勁，累計銷量同比增長96.2%，超過行業(yè)增速60個百分點，憑借深藍、阿維塔、啟源等品牌在新能源汽車行業(yè)的布局進一步加深，其市場競爭力有望進一步提升。
6、 上海蔚來汽車有限公司
競爭力品牌：№6
企業(yè)簡介：蔚來汽車成立于2014年，專注于打造智能、高端和網(wǎng)聯(lián)化的電動汽車產(chǎn)品。蔚來立足世界智能化電動汽車市場，已在上海、北京、圣何塞、慕尼黑及倫敦等14地設立設計、研發(fā)與生產(chǎn)機構。目前，蔚來在售車型包括ES8、ES6、ET7、EC6、ET5、ET5T、ES7、EC7，此外還發(fā)布了純電跑車EP9及中大型概念車EVE，產(chǎn)品涵蓋城市越野、無人駕駛、動力型跑車等多個領域，同時加快布局智能駕駛和換電模式。2023年1-9月，蔚來新能源乘用車銷量為11萬輛。
上榜理由：蔚來汽車作為我國造車新勢力的“領頭羊”，自2018年以來，其銷量持續(xù)攀升。公司率先聚焦中高端市場，同時還將推出定位大眾市場的“阿爾卑斯”和“螢火蟲”品牌，自上而下的市場定位，有利于品牌效應確立和形成良好口碑，降低后續(xù)中低端市場的開拓難度。今年以來，蔚來基于第二代技術平臺完成全新ET7、ES6、ET5T、全新ES8、EC6等新品交付，滿足消費者多樣化需求，獲得高端市場廣泛認可。目前，蔚來NT2平臺8款車型已全部上市，成為全球首個完成技術平臺垂直切換的智能電車品牌。此外，公司已掌握“三電系統(tǒng)”和“三智系統(tǒng)”六項核心技術，換電模式也成為公司核心競爭力之一。公司還加強了全球市場布局，包括在德國、荷蘭等地開設新的銷售和服務中心，進一步擴大品牌影響力。未來，隨著汽車逐步轉向智能移動終端，蔚來以銷售、服務和補能打造的網(wǎng)絡體系，或將帶動企業(yè)更快發(fā)展。
7、 長城汽車股份有限公司
競爭力品牌：№7
企業(yè)簡介：長城汽車（601633）是中國最大的SUV和皮卡制造企業(yè)之一。目前，長城汽車旗下?lián)碛泄ァEY、歐拉、長城皮卡、坦克五個品牌，產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類。長城汽車已在國內建成年產(chǎn)16萬臺規(guī)模的新能源生產(chǎn)基地，新能源車型有哈弗猛龍、梟龍、大狗系列；魏牌高山、藍山、新摩卡、拿鐵系列；歐拉好貓、閃電貓、機甲龍系列；坦克300、400、500系列等。2023年1-9月，長城汽車新能源乘用車銷量達17萬輛。
上榜理由：在新能源領域，長城汽車同步開展EV、HEV、PHEV三種車型開發(fā)，WEY品牌推出兩款插電混動車型VV7 PHEV和VV7GT PHEV，進一步完善其新能源產(chǎn)品布局。2023年，隨著哈弗梟龍、猛龍以及歐拉、坦克等新產(chǎn)品注入，帶動長城銷量和利潤份額高速增長。未來，長城汽車將投入300億元，在安全技術、智能互聯(lián)、自動駕駛等方面形成領先優(yōu)勢，同時通過梳理和完善哈弗產(chǎn)品結構，實現(xiàn)產(chǎn)品市場競爭力的不斷提升。
8、 廣州小鵬汽車科技有限公司
競爭力品牌：№8
企業(yè)簡介：小鵬汽車成立于2015年7月，是智能電動汽車設計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。目前，小鵬汽車新能源車型主要包括小鵬P5、P7、G3、G6、G9等。2023年1-9月，小鵬新能源汽車累計銷量8.1萬輛。
上榜理由：小鵬汽車定位為“國產(chǎn)特斯拉”，是中國唯一、全球唯二的自動輔助駕駛軟件全棧自研量產(chǎn)車企。2020年擁有高速自動駕駛及360度感知系統(tǒng)的XPILOT 3.0系統(tǒng)在小鵬P7上實現(xiàn)量產(chǎn)，2023年4月發(fā)布的首款SUV車型G9是全球首款支持L4級自動駕駛的量產(chǎn)車型。目前，Xmart OS智能操作系統(tǒng)、XPilot輔助駕駛系統(tǒng)已然成為其核心競爭力。2023年7月，大眾與小鵬汽車達成技術框架協(xié)議，并增資約7億美元收購小鵬汽車約4.99%的股權，雙方計劃共同開發(fā)兩款面向中型車市場的電動化車型，并預計2026年上市。通過與大眾的強強聯(lián)手，小鵬汽車在未來有望迎來新發(fā)展機遇。
9、 合眾新能源汽車有限公司
競爭力品牌：№9
企業(yè)簡介：合眾新能源成立于2014年，旗下?lián)碛行履茉雌嚻放颇倪钙?，目前共有浙江桐鄉(xiāng)、江西宜春和廣西南寧3個整車制造基地，另外哪吒汽車在泰國布局的首個海外工廠已于2023年3月開建。公司新能源車型主要有哪吒N01、哪吒U、哪吒V、哪吒S等。2023年1-9月，哪吒新能源乘用車累計實現(xiàn)銷量9.8萬輛，海外市場方面，哪吒汽車在泰國市場累計交付量已突破10,000輛。
上榜理由：在眾多造車新勢力當中，哪吒汽車以哪吒U、哪吒V等入門級高性價比車型拿下絕大部分中低端市場份額，并于2022年推出定位30萬級中高端市場的新車型哪吒S，帶領品牌從新能源入門級市場沖擊中高端市場，實現(xiàn)了產(chǎn)品的向上、向新。2022年11月，哪吒舉行“浩智戰(zhàn)略2025”全球技術品牌發(fā)布會，發(fā)布了浩智超算、浩智電驅、浩智增程三大技術品牌，包括中央超算平臺、800V SiC高性能電驅系統(tǒng)、高效三合一增程器等核心技術。2023年10月，哪吒宣布與寧德時代達成深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在在新項目及新技術合作、神行電池供應、海外業(yè)務拓展方面強化合作。哪吒汽車在鞏固中低端市場基本盤的同時，也在不斷向高端市場發(fā)力，隨著產(chǎn)品布局不斷的完善，未來哪吒汽車行業(yè)競爭力有望進一步得到提升。
10、 上汽通用五菱汽車股份有限公司
競爭力品牌：№10
企業(yè)簡介：上汽通用五菱成立于2002年，是由上汽集團、通用汽車和廣西汽車集團建立的合資公司。自2014年開始，上汽通用五菱著力打造全球小型純電動平臺，重點發(fā)力小型新能源汽車市場，目前旗下的新能源乘用車品牌包括宏光MINIEV、五菱NanoEV、五菱繽果等。2023年1-9月，上汽通用五菱新能源乘用車銷量達28.7萬輛。
上榜理由：依托小型電動車架構GSEV平臺，2020年下半年上汽通用五菱推出宏光MINIEV車型，自上市以來連續(xù)多月居于國內純電動車銷量榜首，被譽為五菱“神車”，占據(jù)A00級最大市場份額。不過自2022年以來，中國A00級電動車市場增速放緩，且2023年以來包括奇瑞QQ冰激凌、長安Lumin、吉利熊貓mini等A00車型入場，也在不斷蠶食其份額。近年來，公司一直尋求突破，尋找新的銷量抓手，今年新近推出五菱繽果、五菱星云、寶駿悅也、寶駿云朵等多款車型。近日，五菱官宣推出首款新能源三廂轎車“星光”，進軍新能源中型轎車市場，隨著產(chǎn)品布局的不斷延伸，上汽通用五菱的發(fā)展前景值得期待。
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