步入國慶假期,車企們披露銷量/交付量的熱情依舊, 從全品牌來看,多家車企刷新歷史銷量/交付數(shù)據(jù),9月大多數(shù)車企銷量的大幅上漲,為“金九銀十”開了一個好頭,也讓四季度的銷量沖刺更值得期待。

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近日,乘聯(lián)會分析,國家報廢更新政策及各地方以舊換新置換政策穩(wěn)定發(fā)力,大力拉動車市增長,疊加“中秋”及“十一”節(jié)日效應(yīng),9月車市呈高速增長態(tài)勢,“金九”效果顯著。

電池網(wǎng)注意到,步入國慶假期,車企們披露銷量/交付量的熱情依舊, 從全品牌來看,多家車企刷新歷史銷量/交付數(shù)據(jù),9月大多數(shù)車企銷量的大幅上漲,為“金九銀十”開了一個好頭,也讓四季度的銷量沖刺更值得期待。

乘聯(lián)會推算,9月狹義乘用車零售市場約為210.0萬輛左右,同比去年增長4.0%,環(huán)比上月增長10.1%,新能源零售預(yù)計110.0萬輛左右,同比增長47.3%,環(huán)比增長7.3%,滲透率約52.4%。

造車新勢力

理想單月交付創(chuàng)歷史新高 小米計劃11月完成全年目標

9月,理想汽車交付新車53,709輛,同比增長48.9%。2024年第三季度,理想汽車交付152,831輛,同比增長45.4%。截至2024年9月30日,理想汽車2024年共交付341,812輛,歷史累計交付量為975,176輛。

9月,零跑汽車交付達33,767輛,站穩(wěn)月銷3萬俱樂部,繼續(xù)創(chuàng)月交付新高,同比增長113.7%;前三季度累計172,861輛,同比增長94.6%。

9月,小鵬汽車共交付新車21,352輛,同比增長39%,環(huán)比增長52%。其中,小鵬MONA M03交付破萬輛。1-9月,小鵬汽車累計交付新車共98,561輛,同比增長21%。

9月,蔚來交付新車21,181輛;1-9月,蔚來公司共交付新車149,281輛,同比增長35.7%。截至目前,蔚來公司已累計交付新車598,875輛。

9月,哪吒汽車全系交付10,118輛。

9月,小米SU7交付量超10,000輛,目前已連續(xù)4個月達成破萬交付目標,10月小米汽車工廠將持續(xù)提產(chǎn),目標生產(chǎn)、交付量超20,000輛,預(yù)計11月提前完成全年10萬輛交付目標。

今年以來造車新勢力持續(xù)刷新交付數(shù)據(jù),9月,理想汽車再創(chuàng)單月交付量歷史新高;零跑汽車繼8月首次實現(xiàn)月交付超過3萬輛后,9月份繼續(xù)刷新單月最好成績;而小鵬汽車憑借極具性價比的MONA M03上市一舉翻身,時隔近一年月交付再度超過2萬輛。

蔚來汽車也已連續(xù)多月站穩(wěn)2萬交付量,日前,蔚來旗下第二品牌樂道首款車型L60上市,車型直接對標特斯拉model Y,上市72小時便收獲3萬+大定訂單。此外,值得一提的是,9月29日,蔚來獲得人民幣33億元現(xiàn)金增資,再度拿下真金白銀的融資,并且均為國資,又為其業(yè)務(wù)發(fā)展注入了強心劑。

雖然小米汽車并沒披露具體的交付數(shù)據(jù),但通過增長表來看,交付量在突破萬輛之后持續(xù)在攀升,因此小米也有望在10月正式達到2萬交付。

新勢力當中唯一有所掉隊的便是哪吒汽車,今年交付一直不溫不熱,其9月數(shù)據(jù)同環(huán)比都有所下降。據(jù)悉,哪吒汽車正在著力布局全球市場,印尼、中國香港先后開啟交付,同時哪吒汽車還獲巴西百達投資銀行13億金融支持。

部分新能源品牌

鴻蒙智行車系持續(xù)領(lǐng)跑 北汽極狐/嵐圖汽車破萬

9月,鴻蒙智行憑借卓越的產(chǎn)品力與市場表現(xiàn),全系交付新車39,931輛。其中,AITO問界系列車型繼續(xù)領(lǐng)跑市場,9月共交付新車35,560輛;全景智慧旗艦轎車享界S9交付突破2169輛,40萬級豪華純電轎車第一名。

9月,廣汽埃安全球終端銷量35,780輛,環(huán)比基本持平,其中霸王龍車型9月銷量突破9,000輛。

9月,深藍汽車共計交付22,709輛。

9月,極氪共計交付21,333輛,再創(chuàng)歷史新高,同比增長77%,環(huán)比增長18%;1-9月,極氪共交付142,873輛,同比增長81%。此外,極氪累計交付量已近34萬輛。

9月,北汽極狐銷量達10,880輛;1-9月累計銷售46,741輛,同比增長210%。

9月,嵐圖汽車共交付10,001輛新車,平均售價33.6萬元,實現(xiàn)月銷五連漲。此外,全新嵐圖夢想家上市12天,交付突破5,000輛。

9月,歐拉銷售5,486輛;1-9月,歐拉銷售47,166輛。

9月,阿維塔交付4,537輛,同比增長47%。新上市阿維塔07車型實現(xiàn)20小時大定11,673輛。

9月,智己汽車銷售4,516輛,同比增長150%,全新智己LS6上市48小時,大定突破11,000輛。

憑借華為巨大的技術(shù)背書,鴻蒙智行的影響力正在持續(xù)擴大,尤其是在大型豪華車市場一直備受歡迎。不過需要注意的是,目前鴻蒙智行的銷量依然主要靠問界系列,智界/享界的整體訂單還不夠可觀。近日,智界新車型R7上市,單日大定突破2000臺,短短幾天內(nèi)累計大定訂單超過11000臺,這一成績更是讓余承東不忍說出:“重新構(gòu)筑一個新品牌(智界),實在是太難、太不容易了!”

埃安銷量繼續(xù)穩(wěn)定在3萬輛以上,不過同比去年來看依舊處于下降狀態(tài),新車型埃安霸王龍上市交付持續(xù)提升,后續(xù)或?qū)⒁欢ǔ潭葞椭0蔡嵘N量。

深藍汽車近期新車上市計劃頻現(xiàn),后續(xù)交付量或?qū)⒊掷m(xù)提升。并且,長安汽車已經(jīng)全方面與華為進行智駕合作,引發(fā)不少關(guān)注。

另外,9月相對亮眼的兩個品牌為北汽極狐以及嵐圖汽車。極狐目前已經(jīng)逐步得到市場認可,銷量持續(xù)增長;而嵐圖汽車9月交付量過萬,這也是該品牌在一年后再次月銷過萬。

部分車企新能源車

比亞迪刷新單月銷量新高 車企新能源占比高增

9月,比亞迪新能源汽車銷量為419,426輛,1-9月累計銷量為2,747,875輛,累計同比增長32.13%。分品牌來看,比亞迪王朝丨海洋系列共銷售401,572輛,同比增長46.7%;方程豹汽車銷售5422輛;騰勢汽車銷售10,299輛;仰望汽車銷售310輛。

9月,上汽集團銷售新能源汽車超過12.9萬輛,同比增長約38%;1-9月,累計銷售新能源汽車74.8萬輛,同比增長約15%。

9月,吉利汽車新能源銷量達91,134輛,新能源銷量占比超45%,環(huán)比增長超20%,同比增長約76%;1-9月,吉利汽車新能源累計銷量545,854輛,同比增長超93%。

9月,奇瑞集團共銷售新能源58,941輛,同比增長183.4%;1-9月,奇瑞集團共銷售新能源331,788輛,同比增長186.4%。

9月,長城汽車銷售新能源車型銷售3.01萬輛;1-9月,長城汽車新能源車型銷售211,492輛,同比增長24.15%。

9月,北汽新能源銷量為15,781輛;1-9,累計銷量為67,849輛,同比增長23.9%。

今年以來,汽車行業(yè)競爭加劇,但比亞迪銷量卻頻創(chuàng)新高,在連續(xù)三個月銷售超34萬輛的基礎(chǔ)上又上一臺階,比亞迪9月一舉突破40萬輛。值得一提的是,就在幾天前,比亞迪累計新能源車型下線正式突破 900萬輛,繼續(xù)刷新“全球車企新能源車型產(chǎn)量”的世界紀錄,從800萬輛到900萬輛,比亞迪僅僅用了83天。

此外,上汽集團、吉利汽車、奇瑞集團也大力發(fā)力新能源,去年奇瑞還被人笑稱不懂新能源的理工男,今年新能源銷量已然突破33萬輛,勢頭明顯。

結(jié)語:

電池網(wǎng)注意到,進入三季度,車企開始大批量發(fā)布新款改款車型,僅最近上市的新能源車型就有十余款,為金九銀十以及年底沖刺做足了準備。

據(jù)悉,截至9月24日,全國汽車以舊換新平臺累計審核通過的補貼申請,對應(yīng)的國債資金支出規(guī)模已接近110億元。與此同時,全國各地還相繼推出了購車換車補貼。 華福證券發(fā)布研報分析稱,在地方置換補貼紛紛出臺的背景下,各家車企沖刺銷量,汽車行業(yè)的景氣度有望持續(xù)上升。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹在世界新能源汽車大會上表示,預(yù)計2024年國內(nèi)汽車零售銷量將達到2230萬輛,同比增長3%。其中,國內(nèi)新能源乘用車零售銷量1040萬輛,同比增長34%。

[責任編輯:陳長清]

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