科技部863計劃電動車動力電池重大專項檢測中心主任王子冬表示,在目前動力電池行業(yè)暴露安全品質(zhì)的問題中,大多數(shù)集中在18650電池上,而18650電池也正是《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》中大多數(shù)企業(yè)所生產(chǎn)的電池類型。
他透露,國家正在著手制定該目錄的進(jìn)入和退出機(jī)制,企業(yè)進(jìn)入《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》目錄也并不意味著可以高枕無憂。今后,國家對動力電池企業(yè)的評價方式會逐步改變,不再是傳統(tǒng)的送樣品到實驗室進(jìn)行檢測,而是要通過動態(tài)管理的方式,不定期地對市場中的產(chǎn)品進(jìn)行抽樣檢測,再進(jìn)行綜合評估。此外,國家也會從通過目錄的動力電池企業(yè)中重點培養(yǎng)3~5家,在世界市場中爭奪話語權(quán)。