青海格爾木察爾汗鹽湖  攝影/電池百人會  于清教

從格爾木向北驅(qū)車約60公里，一格格整齊排列的鹽田映入眼簾，這里是中國最大的鹽湖——察爾汗鹽湖。進入湖區(qū)后，車速明顯放緩，搖下車窗，艷陽高照在察爾汗鹽湖上，翠綠色的鹵水在藍天白云的映襯下，宛若“天空之境”。

4年前上海證券報記者首次調(diào)研時，察爾汗鹽湖還顯得有些空蕩。今年的察爾汗鹽湖格外熱鬧，一批批“游客”接踵而來。這些“游客”并未沉醉于此處的壯美風光，他們的目標是湖中的鋰元素，做調(diào)研，求合作，希望在快速發(fā)展的鋰電產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“鋰想”。

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)全面提速的大背景下，有“鋰”走遍天下。截至2020年末，全球已查明鋰資源約8600萬噸，我國鋰資源儲量約占全球鋰資源儲量的6%。這為數(shù)不多的鋰資源，八成以上藏于鹽湖。面對強勁的市場需求，開發(fā)提取儲量豐富的鹽湖鋰資源勢在必行。

經(jīng)過一批公司多年努力，我國鹽湖提鋰迎來大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化拐點，行業(yè)平均成本逐步降至3萬元至6萬元/噸，產(chǎn)能也快速壯大，從青海到西藏，冉冉崛起的鹽湖提鋰產(chǎn)業(yè)，有望為新能源產(chǎn)業(yè)提供穩(wěn)定的資源供應(yīng)保障。

產(chǎn)能穩(wěn)步釋放：青海鹽湖提鋰已初具規(guī)模

青海的鹽湖提鋰發(fā)展明顯快于西藏。其中，*ST鹽湖（下稱鹽湖股份）主導(dǎo)開發(fā)的察爾汗鹽湖是最耀眼的鹵水提鋰項目。

歷經(jīng)一年多的等待，暫停上市的鹽湖股份即將于8月10日在深交所恢復(fù)上市。重回資本市場，無疑有助于青海加速開發(fā)鹽湖提鋰產(chǎn)業(yè)。

“暫停上市的一年多確實不容易，不過最終結(jié)果很好?！丙}湖股份高管介紹，公司暫停上市期間，有很多金融、產(chǎn)業(yè)類的公司到察爾汗鹽湖調(diào)研，“大家最關(guān)心的就是藍科鋰業(yè)！”

據(jù)公告，鹽湖股份合計持有藍科鋰業(yè)51.42%股份，科達制造通過全資子公司青海科達鋰業(yè)有限公司、控股子公司青海威力新能源材料有限公司合計持有藍科鋰業(yè)48.58%股份。2020年12月，鹽湖股份與科達制造合計對藍科鋰業(yè)增資6.2億元，以推動藍科鋰業(yè)盡快完成2萬噸/年電池級碳酸鋰項目的擴產(chǎn)。

電池百人會理事長于清教一行調(diào)研考察青海察爾汗鹽湖  電池網(wǎng)資料圖片

如今，藍科鋰業(yè)新建的2萬噸電池級碳酸鋰裝置現(xiàn)場熱火朝天，一臺臺全新的吸附塔依次排開，新建的吸附塔較原有1萬噸裝置的吸附塔稍高一些，數(shù)量明顯增多。

“你們2017年來的時候，這2萬噸裝置剛開始建設(shè)，現(xiàn)在結(jié)出了碩果。”今年再次接受記者采訪，藍科鋰業(yè)董事長何永平底氣十足。

藍科鋰業(yè)儼然已是青海鹽湖上“最耀眼的鋰明珠”，公司2萬噸/年電池級碳酸鋰項目正處于爬坡階段，其產(chǎn)能正成為今年國內(nèi)鋰礦上游少有的“新鮮力量”。

何永平介紹，基于青海鹽湖資源的綜合利用，鹽湖股份早在2010年前后就開始探索鹽湖提鋰技術(shù)。在環(huán)境艱苦的青海鹽湖，最初一代鹽湖提鋰攻關(guān)者奮斗了十余年?！澳菚r，行業(yè)關(guān)注度不高，缺資金缺資源，靠堅定意志一步步熬下來，才有了今天?！?/p>

目前，藍科鋰業(yè)新建2萬噸產(chǎn)能先行利用擴產(chǎn)項目中的部分裝置與現(xiàn)有1萬噸/年碳酸鋰車間進行融合生產(chǎn)，生產(chǎn)情況穩(wěn)定。隨著氣溫升高，碳酸鋰生產(chǎn)進入高產(chǎn)季節(jié)，藍科鋰業(yè)的碳酸鋰產(chǎn)量已提升到單日100噸。

“碳酸鋰旺季單日產(chǎn)量100噸，相當于年產(chǎn)3萬噸產(chǎn)能基本達產(chǎn)了?！彼{科鋰業(yè)相關(guān)人士介紹。鹽湖股份預(yù)計，藍科鋰業(yè)新建2萬噸電池級碳酸鋰裝置將在今年10月前后完全達產(chǎn)，屆時碳酸鋰年實際產(chǎn)能將超3萬噸。

3萬噸/年產(chǎn)能來之不易，但才剛剛起步。未來，鹽湖股份旗下的鹽湖資源有望支撐10萬噸/年碳酸鋰產(chǎn)能。

在遼闊的青海鹽湖上，藍科鋰業(yè)并不孤單。藏格控股、五礦鹽湖、中信國安等公司各展身手，開拓“鋰想天地”。

藏格控股目前日生產(chǎn)量約30噸，計劃今年生產(chǎn)銷售1萬噸碳酸鋰。2020年，藏格控股生產(chǎn)碳酸鋰4429.83噸，同比增長142%。五礦鹽湖在青海一里坪鹽湖打造了年產(chǎn)能達1萬噸的碳酸鋰項目。青海東臺吉乃爾鋰資源股份有限公司則是青海東臺吉乃爾鹽湖礦產(chǎn)資源的唯一開發(fā)主體，電滲析膜法是公司主打工藝路線，目前擁有碳酸鋰實際產(chǎn)能約1.5萬噸/年，計劃再建年產(chǎn)1萬噸碳酸鋰生產(chǎn)線。

中信國安在西臺吉乃爾鹽湖擁有1萬噸/年碳酸鋰產(chǎn)能，規(guī)劃產(chǎn)能2萬噸/年。加之青海恒信融鋰業(yè)（吉乃爾）、青海興化（大柴旦鹽湖）等鹽湖提鋰企業(yè)，青海鹽湖生產(chǎn)的碳酸鋰產(chǎn)能基本達到10萬噸/年。

“在青海鹽湖上，鹽湖提鋰產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模。”青海當?shù)卣耸勘硎尽?/p>

持續(xù)穩(wěn)定運行：“鹽湖提鋰技術(shù)世界領(lǐng)先”

“平穩(wěn)運行、逐步釋放?！闭劦角嗪｛}湖提鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，在中科院青海鹽湖研究所鹽湖資源化學(xué)實驗室主任王敏看來，通過十多年技術(shù)攻關(guān)和一線艱苦奮斗，青海鹽湖產(chǎn)業(yè)，尤其是鹽湖提鋰正在步入收獲期。“我們的鹽湖提鋰技術(shù)、鉀肥生產(chǎn)技術(shù)全球領(lǐng)先?！?/p>

“4年前，裝置生產(chǎn)都不是很穩(wěn)定，很難做到完全達產(chǎn)?！蓖趺艚榻B，通過技術(shù)升級、人員技能培訓(xùn)，加之裝置磨合逐步順暢，目前青海鹽湖提鋰企業(yè)已進入穩(wěn)定運行狀態(tài)。“生產(chǎn)過程逐步穩(wěn)定，工藝控制水平提升，雜質(zhì)明顯降低，保證了收率穩(wěn)定，有效控制了生產(chǎn)成本?！?/p>

“青海鹽湖提鋰比南美鹽湖提鋰要難多了。南美鹽湖的鋰鎂比是1:5，這就算低了，提鋰相對容易；青海鹽湖的鋰鎂比有低到1:500的?！蓖趺艚榻B。

“鹽湖提鋰技術(shù)已有突破，且在不斷完善成熟?！焙斡榔奖硎?，藍科鋰業(yè)新增2萬噸/年電池級碳酸鋰產(chǎn)能的逐步落地就是力證，充分說明藍科鋰業(yè)的鹽湖提鋰技術(shù)過關(guān)，能提出來，成本還低，優(yōu)勢顯著。

何永平介紹，公司使用的鹵水吸附法提鋰工藝技術(shù)為自主研發(fā)技術(shù)，其相關(guān)的30余項自主技術(shù)，均獲技術(shù)專利。

電池百人會理事長于清教一行調(diào)研考察青海察爾汗鹽湖  電池網(wǎng)資料圖片

“鹽湖提鋰使用的吸附劑也由藍科鋰業(yè)自主生產(chǎn)，吸附劑損耗能控制在10%以內(nèi)，自主生產(chǎn)的吸附劑可完全滿足1萬噸工業(yè)級和2萬噸電池級裝置需求。”藍科鋰業(yè)相關(guān)負責人介紹，吸附劑技術(shù)是生產(chǎn)碳酸鋰的核心技術(shù)，目前已獲國家技術(shù)專利。

同時，藍科鋰業(yè)還掌握了電池級碳酸鋰的生產(chǎn)技術(shù)。在新增的2萬噸/年電池級碳酸鋰產(chǎn)能上，藍科鋰業(yè)已考慮原有1萬噸/年碳酸鋰產(chǎn)能的進一步除雜問題。

除了吸附法，青海鹽湖提鋰技術(shù)還有電滲析膜法、新型萃取法等。

“吸附法是發(fā)展趨勢，不過吸附法和膜法可融合利用?！蓖趺粽J為，由于各家資源稟賦不同，沒有最好的技術(shù)，只有最適合的技術(shù)，從實際生產(chǎn)情況看，未來吸附加膜法耦合發(fā)展或成主流，該方法將真正實現(xiàn)綠色循環(huán)發(fā)展。

今年6月，由五礦鹽湖有限公司研發(fā)的“鹽湖原鹵高效提鋰技術(shù)研究”項目，通過了科技成果評價。據(jù)介紹，五礦鹽湖采用新型鋰吸附樹脂通過連續(xù)離交式設(shè)備，實現(xiàn)了鋰元素與鉀、鈉、鎂、硼等元素的先一步分離，省去了鹽湖原始鹵水的鹽田濃縮過程。目前中試項目產(chǎn)能達設(shè)計值的106%，產(chǎn)出合格液指標均優(yōu)于設(shè)計水平，系統(tǒng)收率達設(shè)計值的128%，在傳統(tǒng)提鋰工藝的基礎(chǔ)上，鋰資源的綜合收率提高1倍以上，碳酸鋰完全成本降低約13%，可實現(xiàn)鋰的高效提取。

眼下，不少中國企業(yè)在全球?qū)ふ饮}湖資源。對此，有部分青海鹽湖人士表示，尋求海外鹽湖資源是好事，但應(yīng)在尋求資源和技術(shù)保護間找到平衡，應(yīng)加強對我國鹽湖提鋰技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)的保護。

產(chǎn)業(yè)鏈全面合作：期待與鹽湖擦出更多火花

從西寧出發(fā)向南20公里，南川工業(yè)園區(qū)一片繁忙。這個致力于高新技術(shù)的工業(yè)園聚集了比亞迪、寧德時代、泰豐先行等鋰電產(chǎn)業(yè)龍頭。

地處西北的高原古城為何能吸引到這些龍頭企業(yè)扎堆入駐？正是因為青海擁有豐沛的鹽湖鋰資源。

以比亞迪為例，從2016年的一片空地到如今年產(chǎn)24吉瓦時的動力電池，擁有17000名員工的青海比亞迪鋰電池有限公司（下稱青海比亞迪）已是南川工業(yè)園區(qū)最大的鋰電企業(yè)。

“比亞迪當初選擇在青海建廠，很大一部分原因就是看中青海的鹽湖資源?！庇薪咏嗪１葋喌先耸拷榻B，對于下游企業(yè)而言，離上游資源近肯定是好事，對發(fā)展勢頭強勁的動力電池公司而言更是如此。

“鹽湖提鋰技術(shù)發(fā)展很快，從目前產(chǎn)品看，鹽湖提鋰技術(shù)工藝沒有問題，我們也有采購鹽湖提鋰產(chǎn)品生產(chǎn)的正極材料。”青海時代新能源科技有限公司（下稱時代新能源）相關(guān)負責人表示，鹽湖提鋰生產(chǎn)的碳酸鋰與礦石提鋰生產(chǎn)的碳酸鋰在品質(zhì)上已相差無幾。

作為寧德時代磷酸鐵鋰產(chǎn)能最大的子公司，時代新能源很早就布局青海。“寧德時代2011年成立，2012年就在青海設(shè)立時代新能源?！睍r代新能源相關(guān)負責人表示，目前時代新能源磷酸鐵鋰動力電池及儲能電池產(chǎn)年產(chǎn)能達12吉瓦時。

上游資源合作方面，比亞迪先行一步。2017年12月底，比亞迪、鹽湖股份分別公告，青海鹽湖比亞迪資源開發(fā)有限公司（下稱鹽湖比亞迪）將新建年產(chǎn)3萬噸/年電池級碳酸鋰項目，項目總投資48.49億元。鹽湖比亞迪由鹽湖股份持股49.5%，比亞迪持股49%。

“由于一些手續(xù)和工藝路線問題，該項目一直未能開工，現(xiàn)在前期困難基本解決了，2022年應(yīng)該可以啟動。”有了解鹽湖比亞迪的人士介紹，鹽湖比亞迪的新建項目有望使用基于吸附法的新技術(shù)。

除了比亞迪，其他鋰電巨頭也陸續(xù)向上游尋找鋰資源。7月12日，億緯鋰能公告稱，將以1.1億元的價格受讓大華化工5%股權(quán)，并以1.4億元的價格收購大華化工子公司金昆侖鋰業(yè)28.125%股權(quán)。大華化工享有大柴旦鹽湖采礦權(quán)。

青海鹽湖企業(yè)已成下游電池廠商眼中的“香餑餑”。“來找我們尋求合作的鋰電龍頭企業(yè)太多了。”有當?shù)仄髽I(yè)人士如是說。

時代新能源雖然暫未直接參與上游資源的開發(fā)運用，但今年4月開始規(guī)劃設(shè)計的《建設(shè)世界級鹽湖產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃及行動方案》讓公司重燃希望。

時代新能源相關(guān)人士表示，眼下想直接參與上游資源開發(fā)比較困難，若國家從頂層設(shè)計角度出發(fā)，對鹽湖資源進行統(tǒng)一、協(xié)調(diào)規(guī)劃，公司非常期待與上游鹽湖資源擦出更多火花。

初心與格局不變：中國鹽湖“護航”產(chǎn)業(yè)安全

鋰是鋰電新能源的核心材料，也是鋰電產(chǎn)業(yè)鏈擴產(chǎn)難度最大的環(huán)節(jié)。

有券商研究報告表示，在各國政策規(guī)劃和新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展驅(qū)動下，未來5年電動車等產(chǎn)業(yè)將持續(xù)高速增長，預(yù)計2025年全球新能源汽車滲透率有望達到20%，全球新能源汽車銷量1895萬輛。考慮到儲能、3C消費電子及傳統(tǒng)工業(yè)等其他碳酸鋰應(yīng)用場景，預(yù)計2025年全球碳酸鋰需求量合計124萬噸，是2020年的3.6倍。

在鋰礦上游，由于新建產(chǎn)能的釋放和關(guān)停產(chǎn)能的重啟仍需時日，未來5年整體供給端增速將低于需求端增速，預(yù)計2025年全球碳酸鋰供給量108萬噸，存在較大缺口。

我國鋰資源高度依賴進口。2020年我國鋰原料產(chǎn)量占全球比例僅24%，基礎(chǔ)鋰鹽冶煉產(chǎn)能占全球比例卻高達69%。我國掌握了全球絕大多數(shù)鋰加工產(chǎn)能，但鋰資源自供能力明顯不足，2020年原料自供率僅32%。

據(jù)上海有色網(wǎng)報價，7月20日，工業(yè)級碳酸鋰價格上漲1500元/噸，達8.35萬元/噸，電池級碳酸鋰價格上漲500元/噸，達8.8萬元/噸。有研究人士認為：“碳酸鋰缺口較大，不排除未來下游企業(yè)展開‘搶貨’行情?！?/p>

青海鹽湖人士表示，鋰電產(chǎn)業(yè)中下游擴張迅猛，鋰礦上游擴產(chǎn)則難度較大?！拔覈履茉窜?、鋰電產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，需要我國鋰資源的‘護航’。如此大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)，青海鹽湖、西藏鹽湖難以滿足所有需求，但可以‘護航’。我國鋰資源產(chǎn)能增長，有助于鋰資源價格處于相對合理區(qū)間?！?/p>

5月20日，青海省人民政府在北京組織召開《建設(shè)世界級鹽湖產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃及行動方案》國內(nèi)專家評審會，制定了鹽湖產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展總體思路，包括構(gòu)建世界級現(xiàn)代鹽湖產(chǎn)業(yè)體系、建設(shè)鹽湖國家重點實驗室和鋰產(chǎn)品擴規(guī)提質(zhì)工程等。

評審會明確，適度擴大鋰資源開發(fā)規(guī)模，爭取到2025年、2030年和2035年，青海鋰產(chǎn)品產(chǎn)能分別達到15萬噸、18萬噸和20萬噸，建成世界級鋰產(chǎn)業(yè)基地。目前，該方案正與國家相關(guān)部門進行研究討論。

“目前，青海達產(chǎn)的碳酸鋰產(chǎn)量約10萬噸，待青海鹽湖的實際碳酸鋰產(chǎn)量達15萬噸、18萬噸，將對下游產(chǎn)生更大的支持。”青海鹽湖人士表示。