電池百人會-電池網(wǎng)7月24日訊（肖何 林音 江蘇無錫報道）從電池網(wǎng)今年統(tǒng)計電池新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展表現(xiàn)來看，鈉電池產(chǎn)業(yè)項目動態(tài)、市場訂單、融資進(jìn)展在整體市場降溫的大環(huán)境下仍不乏亮點，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程推進(jìn)，規(guī)?；顒菀寻l(fā)。

然而從幕后到臺前，鈉電池還經(jīng)歷著“鋰電備胎”“曇花一現(xiàn)”“虛火旺盛”等質(zhì)疑聲，鈉電池VS鋰電池，誰是理想選擇？當(dāng)市場預(yù)期出現(xiàn)分歧，如何破局是關(guān)鍵！

在這樣的背景下，7月24日，由中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國電池網(wǎng)主辦，無錫市錫山區(qū)人民政府指導(dǎo)的“2024中國（無錫）鈉電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈企業(yè)家峰會”在江蘇無錫錫山區(qū)召開。錫山區(qū)人民政府區(qū)長顧文浩，中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長于清教等出席會議并致辭。

本次峰會以“共筑鈉電生態(tài) 共享產(chǎn)業(yè)機(jī)遇”為主題，聚焦鈉電池及儲能產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)、發(fā)展模式、投資布局、產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建、市場應(yīng)用及未來趨勢。吸引國內(nèi)知名專家、高?？蒲性核怼⑩c電池及儲能產(chǎn)業(yè)鏈上市公司及擬上市公司企業(yè)家代表、投資機(jī)構(gòu)等各界代表的超百家企業(yè)，超150位企業(yè)高層、行業(yè)大咖出席，為鈉電池行業(yè)的發(fā)展建言獻(xiàn)策，共同探討鈉電池領(lǐng)域發(fā)展新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)，推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

會上，國家發(fā)展改革委能源研究所可再生能源中心主任趙勇強(qiáng)、中國科學(xué)院物理研究所副研究員謝飛、中南大學(xué)教授/博士生導(dǎo)師王海燕、江蘇新日電動車股份有限公司副總經(jīng)理/總工程師雷寶榮、臺鈴科技股份有限公司副總經(jīng)理石彬彬、無錫盤古新能源有限責(zé)任公司董事長胡明祥、中國國際金融股份有限公司執(zhí)行總經(jīng)理/電力設(shè)備及新能源行業(yè)首席分析師曾韜、多氟多新能源科技有限公司總經(jīng)理許飛、華友新能源科技（衢州）有限公司鈉電事業(yè)部總經(jīng)理滕鑫新、江西安馳新能源科技有限公司電芯產(chǎn)品副總監(jiān)/博士劉夏、浙江雙元科技股份有限公司運營總經(jīng)理邊慧娟、北京希倍動力科技有限公司總經(jīng)理楊道均、深圳中興新材技術(shù)股份有限公司副總經(jīng)理/研究院院長張輝、湖南立方新能源科技有限責(zé)任公司品質(zhì)中心副總經(jīng)理/運營中心副總經(jīng)理蒙臣寶、深圳市時代高科技設(shè)備股份有限公司研究院院長楊毅、香河昆侖新能源材料股份有限公司研發(fā)中心副總經(jīng)理呂亮等專家、鈉電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)代表分享鈉電池材料、工藝、應(yīng)用等方面的最新研究成果、寶貴經(jīng)驗以及未來趨勢預(yù)判，推動鈉電產(chǎn)業(yè)上下游供需共振，助力產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級。

峰會現(xiàn)場，還就“產(chǎn)業(yè)化道阻且長，如何以底線思維看待發(fā)展？”“規(guī)?；顒菀寻l(fā)，如何以長期主義跑贏競賽？”兩大互動議題展開討論。產(chǎn)業(yè)鏈專家、企業(yè)共同探討鈉電行業(yè)發(fā)展趨勢，解碼市場挑戰(zhàn)與機(jī)遇，找準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)突破口。

“錫”新吐故 閃耀嶄新光輝

值得注意的是，本次會議的舉辦地——無錫錫山，已經(jīng)是連續(xù)兩年召開鈉電企業(yè)家峰會。近年來，錫山新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新生態(tài)加速涌現(xiàn)，新能源新材料產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，鈉電產(chǎn)業(yè)布局成果顯現(xiàn)。

那么，錫山與鈉電池的碰撞，有哪些吸引力？

錫山區(qū)人民政府區(qū)長顧文浩

峰會上，錫山區(qū)人民政府區(qū)長顧文浩介紹，近年來，錫山把新能源產(chǎn)業(yè)作為培育新質(zhì)生產(chǎn)力、推動高質(zhì)量發(fā)展的“優(yōu)先選項”，全力構(gòu)建“鋰鈉固氫”四位一體新能源發(fā)展格局，全面打響宛山湖“長三角新能源湖區(qū)”品牌。

在鈉電池產(chǎn)業(yè)上，錫山積極擁抱“鈉”風(fēng)口，搶占“鈉”賽道，依托自身“兩輪電動車產(chǎn)量達(dá)全國三分之一”的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，加快“鈉電+電動兩輪車”應(yīng)用示范。

從鈉電產(chǎn)業(yè)項目最新進(jìn)展來看，2023年落地的盤古新能源項目全國首條鈉離子電池柔性量產(chǎn)線正式投產(chǎn)，雅迪、新日、臺鈴等電動車頭部企業(yè)鈉電車型陸續(xù)投放市場，鈉電池新興產(chǎn)業(yè)與電動車傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在錫山實現(xiàn)了雙向賦能、優(yōu)勢互補(bǔ)。

目前，錫山已構(gòu)成涵蓋生產(chǎn)端、研發(fā)端和應(yīng)用端的鈉電產(chǎn)業(yè)鏈布局。

鈉電池在錫山正閃耀嶄新的光輝！未來，錫山還將堅定選擇鈉電產(chǎn)業(yè)發(fā)展賽道，深化鈉電池在兩輪電動車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，全力打造具有更強(qiáng)競爭力和影響力的鈉電產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。

錫山區(qū)人民政府副區(qū)長陸曉波

峰會前夕（7月23日），2024中國（無錫）鈉電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈企業(yè)家峰會——錫山鈉電產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作交流專場會議在江蘇省無錫市錫山區(qū)成功召開。會議以“1+2+3”為活動主要亮點，即1次與意向投資企業(yè)面對面交流活動，兩款產(chǎn)品首發(fā)，3個項目簽約，為錫山鈉電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新活力。

在錫山鈉電產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作交流專場會議上，錫山區(qū)人民政府副區(qū)長陸曉波表示，作為全國電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高地，錫山積極搶抓行業(yè)風(fēng)口和市場機(jī)遇，依托自身“兩輪電動車產(chǎn)量達(dá)全國三分之一”的市場優(yōu)勢，成立鈉離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展專班，深化探索“鈉離子電池+電動車”應(yīng)用示范。

在產(chǎn)業(yè)政策方面，錫山制定發(fā)布了“電動車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展扶持政策”21條，近期擬研究制定“電動車+鈉電”專項政策，精準(zhǔn)為鈉電應(yīng)用場景落地保駕護(hù)航。

在生態(tài)營造方面，盤古鈉祥研發(fā)總部及制造基地項目去年落地錫山并已于上月實現(xiàn)全國首條柔性量產(chǎn)線投產(chǎn)，規(guī)劃建設(shè)無錫（錫山）鈉電產(chǎn)業(yè)園，籌建宛山湖未來能源實驗室，加快打造從生產(chǎn)端、研發(fā)端到應(yīng)用端的鈉電產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

在應(yīng)用推廣方面，目前錫山雅迪、新日、臺鈴等龍頭電動車企業(yè)鈉電車型已陸續(xù)投放市場，正加速步入規(guī)模化生產(chǎn)階段，不斷積蓄產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能。

“鈉”樣精彩 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級

中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長于清教

中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長于清教在會上指出，作為極具發(fā)展前景的下一代電池技術(shù)路線之一，今年鈉電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來關(guān)鍵之年，產(chǎn)業(yè)鏈正不斷完善，正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液等與之相匹配的產(chǎn)業(yè)鏈雛形已現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐步走向協(xié)同效應(yīng)。同時，下游應(yīng)用市場也在進(jìn)一步打開，鈉電池兩輪車開啟銷售，新能源量產(chǎn)車型交付、大容量儲能電站投運等好消息不斷傳來。

同樣不可否認(rèn)的是，鈉電池雖然已經(jīng)進(jìn)入了商業(yè)化初期，但發(fā)展不及預(yù)期。研究機(jī)構(gòu)EVTank統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年我國鈉電池實際出貨量僅為0.7GWh，遠(yuǎn)低于之前預(yù)測的3GWh。今年上半年，我們粗略統(tǒng)計是0.3GWh。

鈉電池發(fā)展受阻，于清教分析認(rèn)為，成本是關(guān)鍵的因素之一，不管是在兩輪電動車領(lǐng)域?qū)︺U酸電池的替代，還是在儲能領(lǐng)域、新能源汽車領(lǐng)域與鋰電池的互補(bǔ)，目前鈉電池的成本優(yōu)勢還未能顯現(xiàn)。因此，推動鈉電池市場的擴(kuò)容，降本勢在必行，包括規(guī)模效應(yīng)降本、技術(shù)進(jìn)步降本、供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)降本等等。

整體來看，鈉電池雖然在能量密度、充放電速率、技術(shù)成熟度及商業(yè)化應(yīng)用上仍不及鋰電池，但在資源豐富性、成本潛力、循環(huán)壽命、溫度性能等方面有突出優(yōu)勢。

“鈉”么安全，“鈉”樣環(huán)保，“鈉”般高效，“鈉”就值得期待！

據(jù)電池網(wǎng)不完全統(tǒng)計，今年上半年，我國鈉電產(chǎn)業(yè)19個項目簽約落戶，14個項目公布了投資金額，投資總額達(dá)489億元；開工奠基和竣工投產(chǎn)的項目也各有八九個；還有16個市場訂單公布，其中有多個訂單來自海外市場。此外，截至今年6月底，鈉電池產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域40家公司進(jìn)行了116次融資，其中大部分為鈉電池領(lǐng)域的初創(chuàng)公司。

中國電池網(wǎng)副總裁耿茜茜

中國電池網(wǎng)副總裁耿茜茜表示，盡管鈉電池目前基本處于示范應(yīng)用階段，產(chǎn)業(yè)化道阻且長，但規(guī)?；顒菀寻l(fā)，未來可期。只有共筑鈉電生態(tài)，方才能共享產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。

本次峰會還得到了極氪汽車、臺鈴電動車、中金公司、安馳科技、昆侖新材、時代高科、藍(lán)科途、中興新材、尚金干燥、立方新能源、湛清環(huán)保等公司的大力支持。

此外，為了更加直觀地感受鈉電池的前沿技術(shù)與落地應(yīng)用，本次峰會期間（25日），還安排了鈉電池企業(yè)盤古新能源、兩輪電動車企雅迪、臺鈴、新日等無錫鈉電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)參觀考察活動。