最后,再說回新能源汽車推廣的目標和任務上來。新產業(yè)的推廣需要必要、科學、可行的目標,從而為產業(yè)健康發(fā)展形成促進。實際上,《意見》也在必要

最后,再說回新能源汽車推廣的目標和任務上來。新產業(yè)的推廣需要必要、科學、可行的目標,從而為產業(yè)健康發(fā)展形成促進。實際上,《意見》也在必要的地方為目標達成留有了余地,即在強調優(yōu)先擴大公共服務領域新能源汽車應用規(guī)模和重申新能源汽車推廣應用城市新增或更新車輛中的新能源汽車比例不低于30%,以及2014—2016年,中央國家機關以及新能源汽車推廣應用城市的政府機關及公共機構購買的新能源汽車占當年配備更新車輛總量的比例不低于30%,以后逐年擴大應用規(guī)模等兩項比例指標。

如此一來,《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》要求的到2015年和2020年分別產銷量達50萬輛和200萬輛的要求或可如期實現(xiàn)。當然,如若能夠按照《意見》所說,各地方能夠積極主動落實政策要求,為新能源汽車推廣應用營造良好的政策環(huán)境,同時有待新能源汽車動力巡航及充電技術不斷進步的前提下,民用新能源汽車實現(xiàn)上述目標也絕非妄想。

[責任編輯:趙卓然]

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