圖/寧德時代
2021年,寧德時代的一場發(fā)布會,引發(fā)了業(yè)內(nèi)外對鈉離子電池市場的新一輪關(guān)注與布局。
如今,在各種大大小小的行業(yè)論壇和展會上,鈉離子電池及相關(guān)材料產(chǎn)品紛紛被擺在十分顯眼的位置,涉“鈉”公司越來越多。
鈉電池成潛力股 86只A股總市值超1.8萬億
據(jù)同花順數(shù)據(jù),2024年上半年最后一個交易日(6月28日),86只A股鈉離子電池概念股,總市值超1.8萬億元。
這其中,難免會存在炒概念的公司,但也不乏已在鈉離子電池產(chǎn)業(yè)取得積極進(jìn)展的公司。
據(jù)電池網(wǎng)日前不完全統(tǒng)計,今年上半年,簽約落戶方面,我國鈉電產(chǎn)業(yè)20家企業(yè)公布動態(tài),項目達(dá)19個,14家公布投資金額,投資總額達(dá)489億元;開工奠基方面,我國鈉電產(chǎn)業(yè)9家企業(yè)公布項目動態(tài),7家公布投資金額,投資總額達(dá)304億元;竣工投產(chǎn)方面,我國鈉電產(chǎn)業(yè)8家企業(yè)公布項目動態(tài),5家公布投資金額,投資總額達(dá)60.1億元;訂單方面,10家企業(yè)公布16個訂單,鈉離子電池電芯及模組項目達(dá)14個。
近期還有多家上市公司公布鈉離子電池領(lǐng)域布局最新進(jìn)展,有企業(yè)已開始供貨,也有企業(yè)雖已發(fā)布相關(guān)產(chǎn)品,但尚未有投資量產(chǎn)計劃:
南都電源表示,公司研制的鈉離子電池,采用高穩(wěn)定鈉電正極和高壓實硬炭負(fù)極,能量密度140Wh/kg,循環(huán)壽命3000次,支持5C充放電和-40℃極寒環(huán)境,具備量產(chǎn)能力。
美聯(lián)新材稱,普魯士藍(lán)正極材料系列鈉離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈即將打通,控股孫公司輝虹科技的普魯士藍(lán)正極材料預(yù)計三季度實現(xiàn)批量化生產(chǎn),公司將持續(xù)推進(jìn)與下游客戶的合作,爭取將該業(yè)務(wù)打造成新的利潤增長點。
振華新材透露,截至2024年4月末,公司鈉離子電池正極材料累計實現(xiàn)百噸級出貨。
普利特表示,公司于2024年5月13日披露了《關(guān)于海四達(dá)簽訂1.5GWh 鈉離子電池購銷合同的公告》,目前相關(guān)訂單進(jìn)行產(chǎn)品供應(yīng)中。同時,海四達(dá)的鈉離子電池在海外基站、啟停電源、后備電源等客戶端的產(chǎn)品認(rèn)證已基本完成。
與此同時,鈉離子電池領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)也在持續(xù)推進(jìn)。電池網(wǎng)從國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn),據(jù)不完全統(tǒng)計,截至6月30日,今年新公布的鈉離子電池領(lǐng)域相關(guān)發(fā)明專利達(dá)1681項,新授權(quán)專利達(dá)371項,實用新型專利達(dá)79項。
以寧德時代為例,6月28日,寧德時代公布鈉離子電池領(lǐng)域相關(guān)發(fā)明專利,專利名為“鈉離子電池、電池和用電裝置”。電池網(wǎng)查閱發(fā)現(xiàn),按照公開/授權(quán)日期,截至6月30日,寧德時代今年已獲得鈉離子電池領(lǐng)域相關(guān)專利超15項。
累計融資112次 初創(chuàng)公司受資本熱捧
除了上市公司,近年來,鈉離子電池領(lǐng)域初創(chuàng)公司也開始受到資本熱捧。
據(jù)電池網(wǎng)不完全統(tǒng)計,截至2024年6月30日,鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域40家公司進(jìn)行116次融資,其中大部分為鈉離子電池領(lǐng)域初創(chuàng)公司,布局的領(lǐng)域以鈉離子電池、正負(fù)極材料為主,融資金額從數(shù)千萬元到數(shù)億元不等,資金用途也主要用于鈉離子電池、正負(fù)極材料產(chǎn)能布局。
從融資次數(shù)來看,融資次數(shù)最多的為佰思格,達(dá)11次;其次為中科海鈉,融資8次;樂普鈉電、柔創(chuàng)納科、眾鈉能源各融資6次。
從融資時間來看,2023年以來鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)融資高熱:2014年、2015年、2016年各融資1次,2017年融資2次,2018年、2019年均為3次,2020年2次,2021年融資7次,2022年融資21次,2023年融資56次,2024年融資19次。
不僅是國內(nèi),在海外,也有多家鈉離子電池初創(chuàng)公司獲得融資:
1月,Stellantis宣布注資法國鈉離子電池初創(chuàng)公司Tiamat,以實現(xiàn)產(chǎn)品組合多元化,并大規(guī)模生產(chǎn)電動汽車,同時減少對稀缺資源的依賴。
6月,位于加利福尼亞州圣地亞哥的鈉離子電池初創(chuàng)公司Unigrid宣布在A輪融資中籌集了1200萬美元。
不過,在今年,我們可以明顯感覺到,鈉離子電池領(lǐng)域融資相對于2023年已有所降溫。
究其原因,除了鈉離子電池自身的技術(shù)困境之外,鋰價的下行也削弱鈉離子電池的市場吸引力,今年以來,鋰價長期在10萬元/噸上下低位徘徊,而鈉離子電池在產(chǎn)業(yè)化初期,理論上的低成本未能照進(jìn)現(xiàn)實,抑制了鈉離子電池領(lǐng)域的投資熱情。
研究機(jī)構(gòu)EVTank發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,由于碳酸鋰價格的下降,鋰離子電池的價格由之前的高點1.1元/Wh降低到2024年6月的0.5元/Wh,鉛酸電池的價格基本維持在0.4元/Wh左右,雖然近期鉛價上漲導(dǎo)致鉛酸電池的價格呈現(xiàn)上漲的趨勢,但是仍然大幅度低于目前鈉離子電池的0.65元/Wh的平均價格。
鈉電池正式上車 布局積極但發(fā)展不及預(yù)期
據(jù)EVTank統(tǒng)計,2023年中國鈉離子電池實際出貨量僅為0.7GWh,遠(yuǎn)低于之前預(yù)測的3GWh。2023年鈉離子電池出貨量排名靠前的企業(yè)為中科海鈉、維科技術(shù)、寧德時代、比亞迪和傳藝科技等。
在下游應(yīng)用方面,儲能領(lǐng)域是2023年鈉離子電池的最大應(yīng)用市場,占比高達(dá)60%,其次為電動兩輪車和新能源汽車。
圖/中科海鈉
在儲能領(lǐng)域,6月30日,大唐湖北100兆瓦/200兆瓦時鈉離子新型儲能電站科技創(chuàng)新示范項目一期工程建成投運,投產(chǎn)規(guī)模50兆瓦/100兆瓦時。據(jù)悉,這也是目前全球最大的鈉離子電池儲能項目。
同時,儲能電芯采用磷酸鐵鋰電池和鈉離子電池這一搭配的示范項目也不少。7月9日,廣西公司永福公司廣西桂林市永??h100MW/200MWh儲能EPC總承包公開招標(biāo),電芯采用磷酸鐵鋰電池和鈉離子電池,其中磷酸鐵鋰電池90MW/180MWh,鈉離子電池10MW/20MWh。
在兩輪車領(lǐng)域,雅迪、新日、愛瑪、臺鈴等兩輪電動車領(lǐng)域頭部企業(yè)均已發(fā)布鈉離子電池相關(guān)產(chǎn)品。此外,在電動兩輪車領(lǐng)域,鈉離子電池主要是替代鉛酸電池。超威、天能等鉛酸電池企業(yè)也已開始發(fā)布鈉離子電池相關(guān)產(chǎn)品。
在新能源車領(lǐng)域,鈉離子電池已經(jīng)開始上車。據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù),上半年我國鈉離子電池裝車量1.5MWh,配套電池企業(yè)為寧德時代、孚能科技和中科海鈉。
寧德時代董事長曾毓群此前曾表示,如果把寧德時代的技術(shù)水平按1到10分進(jìn)行評估,第二代鈉離子電池已經(jīng)達(dá)到了7分。寧德時代或在明年宣布一款新一代鈉離子電池系統(tǒng),不僅有助于降低成本,還能顯著改善低溫性能。
“現(xiàn)在,許多人都在解決電動汽車電池的低溫運行問題,比如在-20°C或-30°C的環(huán)境中運行的難點,那么鈉離子電池在這方面表現(xiàn)就非常出色。當(dāng)然,鈉離子電池也存在一些不足,比如能量密度不夠高。但如果我們把鈉離子電池與高能量密度的鋰離子電池結(jié)合起來,形成AB電池組,這就會是另一種創(chuàng)新,能夠很好地解決這些問題?!痹谷赫f。
可以看到,儲能、兩輪車先行,新能源汽車也開始裝車,未來,鈉離子電池有望與鋰電池形成優(yōu)勢互補。
不僅如此,除了與磷酸鐵鋰電池搭檔,國內(nèi)外科研人員還在探索鈉離子電池與固態(tài)電池的結(jié)合應(yīng)用。
據(jù)Nature Energy在7月3日發(fā)布的消息,近日,美國科學(xué)家最新研制出全球首個無陽極鈉固態(tài)電池。這一成果有助于開發(fā)出廉價且能快速充電的大容量電池,以用于電動汽車和電網(wǎng)。
在國內(nèi),早在2020年,中國科學(xué)院大連化物所就研制出了具有高比能、高倍率的準(zhǔn)固態(tài)鈉離子微型電池。2023年,青島能源所研制出低成本、高安全、高性能的固態(tài)鈉離子電池,開發(fā)了多項鈉離子電池關(guān)鍵材料和電解質(zhì)關(guān)鍵技術(shù)。
結(jié)語:鈉離子電池是極具發(fā)展前景的下一代電池技術(shù)路線之一,今年也是鈉離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵之年,產(chǎn)業(yè)鏈正不斷完善,正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液等與之相匹配的產(chǎn)業(yè)鏈雛形已現(xiàn),產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐步走向協(xié)同效應(yīng),同時,下游應(yīng)用市場也在進(jìn)一步打開,鈉電池兩輪車銷售,新能源量產(chǎn)車型交付、大容量儲能電站投運等好消息不斷傳來。
在新能源賽道上,與鋰電池幾乎同時期萌芽的鈉離子電池已經(jīng)陪跑了30年,從示范應(yīng)用到大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化發(fā)展仍面臨著諸多挑戰(zhàn)。如今鈉電池的商業(yè)化啟幕,是“新瓶裝舊酒”還是將“蓄勢待高飛”?
2024年7月23日-25日,“2024中國(無錫·錫山)鈉電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈企業(yè)家峰會”將在江蘇省無錫市錫山區(qū)舉辦,誠邀您一起尋找答案。
本次峰會由中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國電池網(wǎng)主辦,以“共筑鈉電生態(tài) 共享產(chǎn)業(yè)機(jī)遇”為主題,將聚焦鈉電池及儲能產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)、發(fā)展模式、投資布局、產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建、市場應(yīng)用及未來趨勢,特邀國內(nèi)知名專家、高??蒲性核?、鈉電池及儲能產(chǎn)業(yè)鏈上市公司及擬上市公司企業(yè)家代表、國內(nèi)外投資機(jī)構(gòu)等各界人士,共同探索產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路,推動上下游供需共振,推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級。
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