【編者按】9月16日，2020年度中國鋰電池行業(yè)年度競爭力品牌榜單正式出爐，來自正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜、動力電池等領(lǐng)域的50家公司上榜；另外，2020年中國新能源乘用車行業(yè)年度競爭力品牌榜單以及2020年中國充電樁運營服務(wù)商年度競爭力品牌榜單也已出爐，來自新能源乘用車、充電樁運營服務(wù)領(lǐng)域的20家企業(yè)上榜。

據(jù)悉，該競爭力品牌榜單于ABEC 2014（第2屆電池“達(dá)沃斯”）論壇上首次發(fā)布，跟隨“ABEC”一年一度召開的節(jié)奏，每年都遴選鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈各細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈上具備較強(qiáng)競爭力的10家公司對外公布。該競爭力榜單沒有任何商業(yè)目的，旨在為相關(guān)個人和機(jī)構(gòu)獨立評價產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供參考，其數(shù)據(jù)來源主要包括上市公司公開披露數(shù)據(jù)、第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)、公司實地走訪調(diào)研與電話訪談、競爭公司評價等。截止目前，該競爭力榜單已經(jīng)連續(xù)發(fā)布7屆，受到了包括官產(chǎn)學(xué)研金等多方面相關(guān)人士及機(jī)構(gòu)的關(guān)注。

7年來，每年競爭力品牌榜單的調(diào)研和調(diào)查都堅守公平、獨立、透明的原則，不惟一規(guī)模、不惟一產(chǎn)能、不惟一體制，主要根據(jù)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈各細(xì)分領(lǐng)域公司的產(chǎn)能情況、產(chǎn)銷數(shù)據(jù)、客戶結(jié)構(gòu)、財務(wù)狀況、盈利能力、綜合口碑、公司信用、產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)實力、經(jīng)營機(jī)制等多維度指標(biāo)綜合評估而成，其中包括定量指標(biāo)，也包括通過專家評定的定性指標(biāo)。

【榜單聯(lián)合發(fā)布機(jī)構(gòu)】

EVTank：全球領(lǐng)先的專注于電動汽車及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈研究的權(quán)威第三方機(jī)構(gòu)，為所有利益相關(guān)者、生產(chǎn)商、購買商、供應(yīng)商、投資者、銀行、政府提供獨立而權(quán)威的專業(yè)研究服務(wù)。

電池網(wǎng)：創(chuàng)立于2011年2月，總部位于北京，是面向全球新能源特別是中國電池行業(yè)影響力大、知名度廣泛的電池行業(yè)垂直門戶網(wǎng)站，以電池行業(yè)與企業(yè)、上下游產(chǎn)業(yè)鏈、電池消費群體等為服務(wù)對象。

伊維經(jīng)濟(jì)研究院：在國家主管部門支持下依法設(shè)立的一家專注于新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域研究和咨詢的第三方智庫，研究院下設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)研究中心、節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)研究中心、電子信息產(chǎn)業(yè)研究中心、智能制造產(chǎn)業(yè)研究中心、新能源新材料產(chǎn)業(yè)研究中心等專業(yè)研究中心。研究院主要服務(wù)政府、企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)，提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、招商服務(wù)、市場調(diào)研、行業(yè)研究、企業(yè)管理咨詢、投融資咨詢、可行性研究等專業(yè)服務(wù)。研究院總部位于北京，在上海、深圳、重慶等地方設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。

中國電池產(chǎn)業(yè)研究院：中國電池網(wǎng)旗下的獨立研究機(jī)構(gòu)，總部位于北京，專注于新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈的研究和咨詢服務(wù)、大數(shù)據(jù)研發(fā)，致力于為客戶提供權(quán)威、獨立和專業(yè)的第三方行業(yè)研究報告和數(shù)據(jù)。

【特別聲明】

年度競爭力品牌榜單數(shù)據(jù)來源為第三方機(jī)構(gòu)EVTank、電池網(wǎng)（itdcw.com）、伊維經(jīng)濟(jì)研究院、中國電池產(chǎn)業(yè)研究院、上市公司公告、公司實地調(diào)研訪問及電話訪談等，數(shù)據(jù)和榜單內(nèi)容僅供行業(yè)參考，數(shù)據(jù)統(tǒng)計截止到2020年8月31日，禁止用于任何商業(yè)用途！歡迎大家多提寶貴意見！

2020年中國新能源乘用車行業(yè)年度競爭力品牌榜單

1、比亞迪股份有限公司

競爭力品牌：№1

企業(yè)簡介：比亞迪成立于1995年2月，是中國最早進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域的企業(yè)之一，全球擁有30多個工業(yè)園，國內(nèi)建立了長沙、西安等多個生產(chǎn)基地。比亞迪目前新能源主要車型有比亞迪漢、唐DM、唐EV、宋Pro EV、全新宋MAX DM、秦Pro DM、秦EV450、全新元EV、e1、S2等。2020年1-7月比亞迪新能源乘用車?yán)塾嬩N量為7.3萬輛，繼續(xù)保持國產(chǎn)品牌銷量第一寶座，其中比亞迪秦EV同樣銷量排名第一。

上榜理由：作為中國新能源汽車領(lǐng)域領(lǐng)頭羊，比亞迪完成了在新能源汽車電機(jī)、電控、電池等領(lǐng)域的縱深布局，關(guān)鍵零部件技術(shù)筑造了堅韌護(hù)城河，同時新能源車型涵蓋了“王朝”和“e 網(wǎng)”兩大系列，新進(jìn)推出的搭載自主“刀片電池”的比亞迪“漢”車型，更是進(jìn)一步增加了其在新能源汽車領(lǐng)域的市場競爭力。

2、上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司

競爭力品牌：№2

企業(yè)簡介：上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司成立于2007年，是上海汽車集團(tuán)股份有限公司的全資子公司，主要承擔(dān)上汽集團(tuán)自主品牌產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售。上汽乘用車新能源產(chǎn)品包括榮威ERX5、榮威Ei5/6、名爵ZS等拳頭車型。2020年1-7月上汽集團(tuán)新能源汽車銷售2.5萬輛。 

上榜理由：上汽乘用車布局新能源汽車領(lǐng)域多年，確定純電動、混合動力、燃料電池三大技術(shù)路線，在動力電池領(lǐng)域與寧德時代、萬向123等成立合資公司，在充電領(lǐng)域成立上海安悅布局車輛充電運營。除此之外，上汽乘用車還在智能汽車、自動駕駛、氫能源汽車等多個領(lǐng)域展開布局，并首次發(fā)布“十百千萬”的“氫戰(zhàn)略”，前瞻性的開始布局下一代新能源汽車。

3、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司

競爭力品牌：№3

企業(yè)簡介：吉利控股集團(tuán)始建于1986年，于1997年進(jìn)入汽車行業(yè)。吉利新能源領(lǐng)域發(fā)展迅速，目前已擁有吉利汽車、幾何汽車、領(lǐng)克汽車、沃爾沃汽車、Polestar、寶騰汽車、路特斯汽車、倫敦電動汽車等眾多汽車品牌。主要新能源車型為帝豪EV、嘉際MHEV、星越MHEV及幾何A、幾何C。2020年1-7月吉利汽車新能源車?yán)塾嬩N量超過1萬輛。

上榜理由：吉利汽車三年前就提出了藍(lán)色吉利計劃，足以表明其在發(fā)展電動汽車領(lǐng)域的決心。近年來，吉利汽車新能源領(lǐng)域布局提速明顯加快，在提出2020年其新能源汽車的占比將達(dá)到90%的戰(zhàn)略后，積極布局動力電池、上游材料、飛行汽車等諸多領(lǐng)域，并且不斷推進(jìn)新能源純電動架構(gòu)更新?lián)Q代。但是，2019年以來，吉利汽車在動力電池領(lǐng)域的戰(zhàn)略發(fā)生調(diào)整，解散內(nèi)部動力電池板塊，以合資合作為主。

4、上海蔚來汽車有限公司

競爭力品牌：№4

企業(yè)簡介：蔚來汽車是一家全球化的智能電動汽車公司，于2014年11月成立，公司于 2018 年 9 月12 日在紐交所上市。蔚來汽車擁有來自全球各大頂級車企精英，并獲得國內(nèi)外數(shù)十家知名機(jī)構(gòu)投資，領(lǐng)銜造車新勢力，沖擊傳統(tǒng)車企。蔚來汽車的新能源車型主要有ES6、ES8、EP9。2020年1-7月蔚來汽車銷量為1.8萬輛。

上榜理由：在新能源汽車補貼大幅退坡、特斯拉國產(chǎn)化等背景下，蔚來今年顯然頂住了壓力。上半年，蔚來汽車中國總部落戶合肥項目協(xié)議正式簽署，蔚來也獲得戰(zhàn)略投資者70億元投資，并且在眾多一線車企集體“啞火”的情況下，蔚來汽車銷量實現(xiàn)逆勢增長，真正的中國版特斯拉或許不遠(yuǎn)了。

5、廣汽新能源汽車有限公司

競爭力品牌：№5

企業(yè)簡介：廣汽新能源成立于2017年7月28日，是廣汽集團(tuán)秉承自主創(chuàng)新的體系優(yōu)勢，致力于提供世界級的移動智能新能源產(chǎn)品和服務(wù)，是廣汽集團(tuán)新能源汽車事業(yè)的重要發(fā)展極。廣汽新能源主要車型包括GA3S PHEV、Aion LX、Aion S、Aion V、GE3 530、GS4 PHEV。2020年1-7月新能源汽車?yán)塾嬩N售2.5萬輛，再創(chuàng)新高。

上榜理由：作為廣汽集團(tuán)新能源業(yè)務(wù)重要平臺，廣汽新能源已經(jīng)花費30億元研發(fā)廣汽純電專屬平臺GEP 2.0，陸續(xù)推出的戰(zhàn)略車型 Aion S、Aion LX、Aion V，其中Aion S一經(jīng)推出便受到市場追捧，銷量取得巨大成功，隨著今年全新一代Aion S的升級，廣汽新能源產(chǎn)品競爭力進(jìn)一步提升。但值得注意的是，今年上半年多起Aion S起火事件或成不小的市場銷量隱憂。

6、北京新能源汽車股份有限公司

競爭力品牌：№6

企業(yè)簡介：北京新能源創(chuàng)立于2009年，北汽新能源以電動化為突破口，以科技創(chuàng)新為核心，以全新的造車?yán)砟钭叱隽艘粭l全新的發(fā)展道路。北汽新能源布局六國八地的全球研發(fā)中心，掌握了三電核心技術(shù)，2018年成功登陸A股市場。目前公司新能源車型主要有EX3、EU5、EC220、LITE R300等。2020年1-7月北汽新能源汽車銷量為1.9萬輛。

上榜理由：在過去幾年里，北汽EU車型和EC車型的銷量一直占據(jù)排行榜前列。而在新能源補貼大幅退坡后，地方扶持力度逐步減少，北汽新能源銷量稍顯乏力，而隨之而來的特斯拉國產(chǎn)化、合資品牌迅速增長、造車新勢力快速崛起，北汽新能源所面臨的壓力將越來越大，亟需具備相當(dāng)競爭力的破局產(chǎn)品。

7、長城汽車股份有限公司

競爭力品牌：№7

企業(yè)簡介：長城汽車是全球知名的SUV和皮卡制造企業(yè)，已于2003年、2011年分別在香港和內(nèi)地上市，旗下?lián)碛泄ァEY、歐拉和長城皮卡四個品牌，產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，動力包括傳統(tǒng)動力車型和新能源車型，具備發(fā)動機(jī)、變速器等核心零部件的自主配套能力。其中在售新能源車型主要有歐拉R1、歐拉iQ、WEY P8、長城C系列等。2020年1-7月長城新能源汽車?yán)塾嬩N售0.9萬輛。

上榜理由：長城汽車真正進(jìn)入新能源領(lǐng)域較晚，但早在2009年，長城汽車就成立了新能源汽車小組，專攻新能源領(lǐng)域的技術(shù)難點問題。截至目前，長城汽車已經(jīng)已建成電芯、機(jī)理分析、PACK、BMS試制試驗室以及電池試制車間、試驗中心、分析中心等全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃，同時發(fā)力純電動的過程中也兼顧混動、氫能等多技術(shù)路線發(fā)展。并且，率先打造專屬電動平臺也為其在今后市場化競爭當(dāng)中提供充足保障。除此之外，其打造的蜂巢能源等系列公司也為長城汽車的電動化保駕護(hù)航。

8、小鵬汽車

競爭力品牌：№8

企業(yè)簡介：小鵬汽車成立于2015年7月，是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。目前，小鵬汽車新能源車型主要包括小鵬P7、小鵬G3等。2020年1-7月小鵬新能源汽車?yán)塾嬩N量0.6 萬輛。

上榜理由：2020年8月27日成立不過5年的小鵬汽車在紐交所成功上市，與蔚來、理想成功會師“三國殺”。在自主研發(fā)上，小鵬汽車頗具優(yōu)勢，小鵬通過投入巨額的研發(fā)經(jīng)費，自動駕駛系統(tǒng)XPILOT和車載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)均順利實現(xiàn)自主研發(fā)，形成核心競爭力。另一方面，坐擁阿里系資源，使得小鵬的資本實力也足以與蔚來背后的騰訊和理想背后的美團(tuán)所抗衡。

9、威馬汽車科技集團(tuán)有限公司

競爭力品牌：№9

企業(yè)簡介：威馬汽車成立于2015年1月，創(chuàng)始人為前吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區(qū)董事長沈暉。作為國內(nèi)新興的新能源汽車產(chǎn)品及出行方案提供商，2018年9月威馬汽車旗下首款智能純電SUV威馬EX5成功量產(chǎn)，成為造車新勢力中率先量產(chǎn)交付的頭部企業(yè)之一。威馬汽車主要車型有EX5、EX5-Z、EX6 Plus等，2020年1-7月實現(xiàn)累計銷量近1萬輛。

上榜理由：相較于其他三家赴美上市的三家新勢力車企，低調(diào)許久的威馬著重推出IdeaL4全新科技戰(zhàn)略，意在憑借由智慧座艙、數(shù)字化架構(gòu)、平臺化三電系統(tǒng)和自動駕駛核心技能組成的全新科技戰(zhàn)略，不斷增強(qiáng)威馬汽車的核心產(chǎn)品力，最終形成“人-車-環(huán)境”相互融合的智能科技生態(tài)圈。公司與高通、百度、紫光以及芯鑫等科技企業(yè)合作，將極大促進(jìn)威馬智能化進(jìn)程。

10、奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司

競爭力品牌：№10

企業(yè)簡介：奇瑞新能源自2000年開始從事新能源汽車的研發(fā)，2013年前，奇瑞QQ3EV一直是國內(nèi)電動汽車銷量最高的品牌。公司擁有蕪湖弋江和山東齊河兩大新能源車生產(chǎn)制造基地，目前新能源主要車型有奇瑞eQ、瑞虎e、艾瑞澤e等。2020年1-7月奇瑞新能源汽車?yán)塾媽崿F(xiàn)銷量1.4萬輛。

上榜理由：2019年隨著補貼政策的調(diào)整，以A00級車型為主的奇瑞新能源開始探索新的發(fā)展戰(zhàn)略。2020年9月奇瑞將小螞蟻平臺LFS從全鋁升華到了智能車平臺@LIFE平臺，不斷破界、融合、進(jìn)化。奇瑞繼續(xù)貫徹小螞蟻精神、做國民買得起的新一代智能車，在微型車仍是新能源市場重要組成的將來，我們有理由相信這只小螞蟻仍能成為微型車中的佼佼者。