2012年,新能源規(guī)劃亮相:到2015年,生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,節(jié)能型乘用車燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年,生產(chǎn)的乘用

2012年,新能源規(guī)劃亮相:到2015年,生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,節(jié)能型乘用車燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年,生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至5.0升/百公里,節(jié)能型乘用車燃料消耗量降至4.5升/百公里以下。

現(xiàn)實(shí)

2011年,新能源車銷售僅8159輛,其中,純電動(dòng)車5579輛。

根據(jù)規(guī)劃,新能源車不在各地汽車限牌之列。購(gòu)買新能源車,能直接上牌,無(wú)需搖號(hào)或拍牌。不僅如此,北京、上海等一線城市還對(duì)純電動(dòng)車推出高額補(bǔ)貼。即便如此,敢于嘗鮮,購(gòu)買純電動(dòng)車的人依然稀少。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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