比克電池18650電芯 攝影/版權(quán) 電池百人會(huì) 于清教

4月17日，汽車(chē)、電動(dòng)物流車(chē)、新能源汽車(chē)板塊全線(xiàn)大漲。截至收盤(pán)，萬(wàn)得汽車(chē)指數(shù)、電動(dòng)物流車(chē)指數(shù)和新能源汽車(chē)指數(shù)分別上漲7.54%、4.85%和4.36%。與此同時(shí)，國(guó)家有關(guān)部門(mén)擬出臺(tái)推動(dòng)汽車(chē)、家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品更新消費(fèi)的傳聞不斷在市場(chǎng)上發(fā)酵。

新能源汽車(chē)廠商人士向上證報(bào)記者證實(shí)，近日確有一份名為《推動(dòng)汽車(chē)、家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品更新消費(fèi)促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案（2019-2020年）（征求意見(jiàn)稿）》的文件正在征求意見(jiàn)中，確實(shí)提出了部分促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)內(nèi)容。如落實(shí)，將極大促進(jìn)消費(fèi)并推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

車(chē)牌增量換車(chē)補(bǔ)貼 新能源車(chē)消費(fèi)吹號(hào)角

上證報(bào)記者獲得的《征求意見(jiàn)稿》內(nèi)容顯示，文件制定目的是為了深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，進(jìn)一步擴(kuò)大汽車(chē)、家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品更新消費(fèi)市場(chǎng)，加快循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

《征求意見(jiàn)稿》在促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)方面設(shè)置了9條鼓勵(lì)措施，其中，破除乘用車(chē)消費(fèi)升級(jí)制度障礙、研究制定促進(jìn)老舊汽車(chē)更新政策以及深入推進(jìn)城市服務(wù)領(lǐng)域用車(chē)更新消費(fèi)等方面的內(nèi)容尤其受關(guān)注。

相關(guān)條文提出，要科學(xué)引導(dǎo)車(chē)輛出行，對(duì)擁堵區(qū)域外車(chē)牌核發(fā)不予限制。已實(shí)施限購(gòu)的地方，2019年和2020年車(chē)牌增量指標(biāo)數(shù)量在2018年的基礎(chǔ)上分別增加50%、100%。取消對(duì)無(wú)車(chē)家庭購(gòu)車(chē)的限制，對(duì)小客車(chē)更新指標(biāo)的申請(qǐng)不得設(shè)置數(shù)量限制。

《征求意見(jiàn)稿》還提出，要研究制定促進(jìn)老舊汽車(chē)更新政策。適當(dāng)擴(kuò)大獎(jiǎng)補(bǔ)范圍，對(duì)使用年限不超過(guò)10年的乘用車(chē)報(bào)廢更新為節(jié)能環(huán)?；蛐履茉雌?chē)給予獎(jiǎng)補(bǔ)，鼓勵(lì)淘汰排放標(biāo)準(zhǔn)落后車(chē)輛。

在深入推進(jìn)城市服務(wù)領(lǐng)域用車(chē)更新消費(fèi)方面，《征求意見(jiàn)稿》提出要推動(dòng)公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、城市物流等領(lǐng)域車(chē)輛升級(jí)換代，新增和更新車(chē)輛原則上全部采用新能源汽車(chē)。鼓勵(lì)地方加大新能源汽車(chē)置換、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼力度，降低新能源出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、城市物流車(chē)等車(chē)輛使用成本。2020年底前大氣污染防治重點(diǎn)地區(qū)服務(wù)領(lǐng)域，新能源汽車(chē)使用比例不低于80%。

車(chē)企觀望券商看好 產(chǎn)業(yè)鏈有望受益

在經(jīng)歷了多年持續(xù)增長(zhǎng)之后，國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)入調(diào)整期。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2018年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量為2781萬(wàn)輛，比上一年下降4.2%；銷(xiāo)量達(dá)到2808萬(wàn)輛，比上一年下降2.8%。2019年1到3月國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成633.6萬(wàn)輛和637.2萬(wàn)輛，同比分別下降9.8%和11.3%。

對(duì)上述《征求意見(jiàn)稿》，國(guó)內(nèi)一家知名新能源車(chē)企銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人對(duì)上證報(bào)記者表示，若促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)方面的內(nèi)容最終全部實(shí)施，必定將直接刺激汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)，但目前廠商持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度。

招商證券電新行業(yè)報(bào)告認(rèn)為，北京、上海等六大限牌城市近幾年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比已近40%，考慮到城市交通消納能力，預(yù)計(jì)牌照投放增長(zhǎng)比較有限，但新能源汽車(chē)的比例可能繼續(xù)提高。長(zhǎng)期來(lái)看，消費(fèi)增長(zhǎng)空間最大的可能是限行城市及廣大三四線(xiàn)城市。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中游上半年機(jī)會(huì)仍在有國(guó)際化能力的電池環(huán)節(jié)，第三季度到年底可關(guān)注電池材料產(chǎn)業(yè)。

海通證券電力新能源行業(yè)報(bào)告認(rèn)為，政策若屬實(shí)，將利好新能源汽車(chē)行業(yè)。前期新能源汽車(chē)板塊跑輸大盤(pán)，目前處于較低水平，未來(lái)可關(guān)注動(dòng)力電池、濕法隔膜和六氟磷酸鋰等漲價(jià)原料。

值得一提的是，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池老大寧德時(shí)代17日宣布與華為技術(shù)有限公司簽訂合作協(xié)議。雙方此次合作將有力推進(jìn)汽車(chē)行業(yè)向電動(dòng)化與智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。