對于業(yè)主有固定車位要安裝充電樁的要求,趙先生也明確拒絕?！斑@個事咱們小區(qū)肯定不能同意?！敝劣谠?他稱安裝充電樁要從地下車庫或者地上引電線,可能會引起小區(qū)配電量不足,造成安全隱患?！靶^(qū)內(nèi)的地上車位附近沒有電源給充電樁供電的變電箱,如果從遠處接電走線,可能會造成工程量很大?！彼寡?小區(qū)內(nèi)的維修人員并不了解充電樁的安裝原理和相關(guān)技術(shù),如果安裝后出現(xiàn)問題根本無法第一時間來維修和維護,如果對于小區(qū)內(nèi)其他業(yè)主造成問題也無法解決?！八远嘁皇虏蝗缟僖皇隆！?

出現(xiàn)安全隱患誰負責(zé)

海淀區(qū)紫竹院路一小區(qū)的物業(yè)人員劉先生則表示安裝充電樁可以,但是物業(yè)、業(yè)主還有安裝負責(zé)單位簽訂合同,劃分清楚風(fēng)險?！氨本┦杏忻鞔_規(guī)定,地下車庫不許私拉電線,如果我們同意業(yè)主安裝充電樁,出現(xiàn)安全隱患,誰負責(zé)?如果傷及其他業(yè)主的利益,我們物業(yè)是不是也要承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險?所以,如果業(yè)主堅持要裝充電樁,要和我們簽訂合同,寫清楚出問題后由誰負責(zé),這樣才能有談下去的可能。”

另外,設(shè)備安裝后的檢查和維護問題,劉先生稱物業(yè)沒有義務(wù)幫忙護理,需要負責(zé)安裝的公司來定期檢查。“這樣做是為了大家的安全考慮。設(shè)備陳舊或者不能定期檢查,放在車庫中就像是定時炸彈。”

■服務(wù)

首批搖號后僅一人安上充電樁

北京電力：年內(nèi)建成千個公用充電樁

國網(wǎng)北京市電力公司昨天對北京晨報記者表示,自今年2月26日首批電動汽車搖號后,目前只有一位車主安裝了充電樁,同時也接到了不少關(guān)于安裝充電樁的咨詢電話。

市電力公司表示,私人申請新能源電動汽車充電設(shè)施,用電報裝和驗收送電環(huán)節(jié)辦理時間已經(jīng)由12個工作日縮減為7個工作日,全市200個供電營業(yè)廳均可辦理電動小客車充電設(shè)施報裝受理業(yè)務(wù)。

據(jù)了解,目前,按照北京市政府相關(guān)規(guī)定,新能源汽車的供電價格統(tǒng)一按照本市一般工商業(yè)電價(非工業(yè)峰谷電價)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

另外,按照北京市新能源小客車充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃部署,電力公司還積極配合開展公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè),年底前完成1000個公用充電樁建設(shè),重點覆蓋新能源汽車4S店、電網(wǎng)售電窗口、P+R停車場、高校、科技園區(qū)、大型停車場和高速路服務(wù)區(qū)等場所。

■回訪

“第一人”王鐵錚：

安樁很順利 最擔(dān)心車子售后

昨天下午6時許,北京搖號購買新能源汽車“第一人”、首個個人申請新能源電動汽車充電設(shè)施的王鐵錚,開著自己購買的電動車回到大興舊中路育龍家園。這個充電樁3月6日正式通過驗收并送電,至今已經(jīng)使用了一個多月。

王先生說,他在得知自己是第一個“中標(biāo)”的人后很開心,也曾經(jīng)擔(dān)心過車位的問題?！拔覀冊谂f宮這小區(qū)內(nèi)只有一個車位,為了能夠順利安裝充電樁,家里原來那輛車就停到了別處?！彼f,在挑選好車型后,4S店的工作人員和負責(zé)安裝的國家電網(wǎng)的工作人員就一起到小區(qū)內(nèi)和物業(yè)協(xié)商,“物業(yè)很痛快就答應(yīng)了,裝充電樁的線是從一層住戶家里引出來的,那家住戶也同意?！蓖跸壬Q自己很“幸運”。