多氟多（002407）就2016年市場情況預(yù)計，“今年六氟磷酸鋰市場供應(yīng)相對緊張，仍有漲價趨勢，但上漲空間不會太大。由于六氟磷酸鋰的擴建需要一個較長的時間周期，預(yù)計2016年會持續(xù)呈現(xiàn)供不應(yīng)求的市場狀態(tài)。”據(jù)悉，目前公司六氟磷酸鋰產(chǎn)能2500噸，年底將擴建達到6000噸。

作為行業(yè)龍頭的比亞迪（002594）之前也曾表示，隨著下游電池需求的極速放大，短期內(nèi)電池級碳酸鋰的產(chǎn)能會存在瓶頸，但預(yù)計在2016年下半年將會通過產(chǎn)能擴張解決這個問題。

作為比亞迪的供應(yīng)商，安達科技昨日發(fā)布的財報顯示，公司2015年實現(xiàn)營收2.07億元，同比增長177.63%；凈利潤近5000萬元，同比增長201.88%。公司表示，隨著國內(nèi)電動汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)性增長，動力鋰電池以及上游核心材料產(chǎn)業(yè)迎來數(shù)倍的成長空間，報告期內(nèi)，公司磷酸鐵鋰產(chǎn)品開始發(fā)力，收入占比由上年的4.65%提高到報告期的43.80%，成為公司新的收入和利潤增長點。據(jù)悉，目前公司已經(jīng)建成的磷酸鐵產(chǎn)能1.5萬噸/年、磷酸鐵鋰產(chǎn)能5000噸/年。2016年，公司還將進一步擴大產(chǎn)能，隨著產(chǎn)能的陸續(xù)釋放，公司未來的盈利能力也將得到大幅的提升。

據(jù)測算，“十三五”期間，國內(nèi)鋰電池需求年平均增速為25%以上。從產(chǎn)能的投放情況上判斷，鋰電池行業(yè)相關(guān)公司的發(fā)展勢頭仍將在2016年得到延續(xù)，鋰電池上游原材料也將繼續(xù)受益鋰電池下游需求增長。

國軒高科（002074）明確表示，“2016年國內(nèi)一線動力電池廠商產(chǎn)能不會過剩，相反相當(dāng)大的需求還沒有被挖掘出來。但是，產(chǎn)品質(zhì)量較低、缺乏自主創(chuàng)新的一部分廠商很可能面臨被洗牌的風(fēng)險。2016年將是行業(yè)競爭會加劇，但一線品牌的產(chǎn)能擴張并不會受到影響。”

在機構(gòu)調(diào)研活動中，國軒高科表示，公司磷酸鐵鋰正極材料自己生產(chǎn)，能夠有效控制成本，隨著公司生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大，上游原材料議價能力不斷提升，公司已與電解液、隔膜、銅箔、負(fù)極石墨等主要原材料廠商簽訂長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，相關(guān)主要原材料采購成本能夠得到有效控制，因此公司2016年主要原材料價格不會出現(xiàn)較大幅度波動。

格林美、欣旺達（300207）在機構(gòu)調(diào)研中均表示今年訂貨情況良好，業(yè)績將得到保障。格林美稱，公司在1月份與遠東福斯特（603806）和天津捷威簽訂了全年度供貨協(xié)議，將公司今年正極材料的產(chǎn)能提前鎖定了一半，這將極大提高公司的業(yè)績。欣旺達則表示，“2016年公司對電動汽車業(yè)務(wù)有較高的預(yù)期，訂單充足，預(yù)計未來三年將為公司業(yè)績做出較大貢獻?！?/span>

“隨著今年新能源汽車銷量的預(yù)增，今年上游材料行業(yè)也會隨之有暴發(fā)性的增長?！卑策_科技董秘李建國表示，即使未來補貼逐步“退坡”，但隨著消費者消費習(xí)慣的養(yǎng)成、充電設(shè)施的不斷完善、新能源汽車?yán)m(xù)航里程的增加，以及整個產(chǎn)業(yè)鏈起來后新能源汽車的量產(chǎn)，不論是整車廠還是下游企業(yè)的生產(chǎn)成本將有一定程度的下降，整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都將是可持續(xù)的。