2020，我們被各種實“鼠”不易頻頻刷屏。

2021，我們對于“牛”轉(zhuǎn)乾坤充滿期待。

致敬2020，奮斗2021。

剛過去的特殊一年，盡管全球經(jīng)濟(jì)增長形勢與疫情影響不容樂觀，我國電池新能源行業(yè)在復(fù)雜而嚴(yán)酷的考驗中，依舊取得了不錯的成績：新能源汽車產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高，雙雙超136萬輛；動力電池裝車量達(dá)63.6GWh，同比上升2.3%；新增充電基礎(chǔ)設(shè)施46.2萬臺，累計數(shù)量達(dá)到168.1萬臺。

新的一年，歲月不居，奮斗不止。電池新能源行業(yè)進(jìn)入新賽道，成長期來臨，政策正從主導(dǎo)走向引導(dǎo)，產(chǎn)品正從制造走向智造，技術(shù)正從困頓走向覺醒，產(chǎn)能正從遲鈍走向敏銳，市場正從分散走向共融，產(chǎn)業(yè)正從獨大走向并進(jìn)，資本正從狂熱走向理性。

行而不輟，未來可期。

在電池新能源的新賽道上，我們相信一些企業(yè)會出現(xiàn)“脫胎換骨”式的改變，一些細(xì)分市場會有新的出路與機(jī)會涌現(xiàn)，同時，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈、生態(tài)鏈都將開始出現(xiàn)升級或重構(gòu)。

我們堅信，電池新能源事業(yè)仍然大有可為，政策長期支持信號不斷強(qiáng)化，市場主導(dǎo)地位不可動搖，高品質(zhì)的新產(chǎn)品投放將更加密集，市場競爭將更加激烈，模式創(chuàng)新將開啟新篇章，多種技術(shù)路線并行風(fēng)向不改，中國市場領(lǐng)跑趨勢依舊將得到延續(xù)。

功崇惟志，業(yè)廣惟勤。

深耕電池新能源行業(yè)，我們一直在精耕細(xì)作、奮力前行。2021年，備受矚目的中國電池行業(yè)年度人物評選活動迎來第11屆；中國電池產(chǎn)業(yè)鏈價值門戶網(wǎng)站——電池網(wǎng)迎來10周歲生日；一年一度的全球行業(yè)盛會ABEC（電池“達(dá)沃斯”）迎來第9屆；新能源產(chǎn)業(yè)鏈價值財經(jīng)網(wǎng)站——能源財經(jīng)網(wǎng)迎來9周歲生日；中國鋰電池行業(yè)年度競爭力品牌榜單評選活動迎來第8屆；中國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行活動迎來第8個年頭；新能源車產(chǎn)業(yè)鏈價值門戶網(wǎng)站——我愛電車網(wǎng)迎來6周歲生日；電池新能源科技與創(chuàng)新服務(wù)的新平臺——海融網(wǎng)即將上線，新賽道、新勢力、新生態(tài)；除了北京總部，區(qū)域總部——山東總部將喬遷新家；致力于電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈一級市場股權(quán)投資的稀旺投資將迎來數(shù)家合作伙伴登陸資本市場的鳴鐘敲鑼......

2021，“十四五規(guī)劃”開局之年，新能源汽車“新十五年”發(fā)展規(guī)劃起步之年，我們站在新起點，初心不變，信念不改，追夢綠色能源，全力向前犇！

值此牛年新春佳節(jié)之際，祝愿欣賞、陪伴、信任和支持我們一路走來的讀者、用戶和客戶朋友們，牛氣沖天，奮發(fā)有為，吉祥如意！ 

電池網(wǎng)、我愛電車網(wǎng)、能源財經(jīng)網(wǎng)總編室

2021年2月11日