歲月不居，時節(jié)如流。

再見，旺狗2018！

揮別2018，這一年，是中國新能源、電池產(chǎn)業(yè)政策轉(zhuǎn)折之年，市場投資熱情持續(xù)不減，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級加快，競爭格局加速洗牌：新能源、電池行業(yè)逾5710億投資100個項目，逾3143億開建42個項目，近976億投產(chǎn)22個項目，超875億并購37個標的公司；同時，新能源消費市場不斷升級，電池技術(shù)層出不窮，高鎳、氫燃料、石墨烯、固態(tài)、鋁空氣等下一代電池王者爭鋒開啟。

回首2018，這一年，中國新能源汽車年產(chǎn)銷量突破120萬輛，市場保有量超過260萬輛，新能源車市場高熱成就了國內(nèi)新能源整車“第一股”——北汽藍谷借殼上市，成就了造車新勢力——蔚來汽車成功登陸紐交所，成就了電池巨頭——寧德時代勇闖創(chuàng)業(yè)板；此外，伴隨國內(nèi)動力電池市場份額向龍頭集中，以比亞迪、寧德時代、國軒高科、孚能科技、力神電池、億緯鋰能等為代表的新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)加速產(chǎn)能布局，加快“出?！辈椒?，不斷收獲新的跨國公司客戶。

精彩2018，這一年，一年一度的全球電池行業(yè)盛會——第6屆中國（青島）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇（ABEC 2018，鋰電“達沃斯”）在中國青島星光島成功舉辦；第8屆（2018年）中國電池行業(yè)年度人物/年度創(chuàng)新獎頒獎盛典隆重舉行；2018年度中國鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈年度競爭力品牌榜單重磅發(fā)布；2018中國鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈全國調(diào)研行圓滿落幕；電池百人會企業(yè)家“問道”金沙灘；企業(yè)家“約局”深圳、北京、青島、杭州、新鄉(xiāng)、南京……

銘記2018，這一年，中國改革開放40周年，不管是在世界汽車產(chǎn)業(yè)變革史上，還是在中國新一輪產(chǎn)業(yè)變革中，注定是濃墨重彩的一筆。日益開放的中國出臺了一系列新能源產(chǎn)業(yè)重磅政策，給全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來了深刻影響，跨國車企積極迎合中國電動汽車浪潮；動力電池產(chǎn)業(yè)中日韓三足鼎立格局日益穩(wěn)固，中國企業(yè)在全球車載電池市場占據(jù)了六成以上份額，日韓電池巨頭瞄準中國新能源補貼結(jié)束的窗口期，攜巨資殺“回馬槍”，重新進軍中國市場……

歲序常易，華章日新。

你好，金豬2019！

迎迓2019，我們知道，那些離場的人、公司和逝去的時光，那些商業(yè)進程中的成功與失敗，已如煙云成為歷史。只要不失于希望，不墮于信心，不惑于方向，不憚于行動，時光必將不負追夢人！

面朝2019，我們篤定，電池人的正能量情懷和擔當不會讓行業(yè)失望。1987年到1988年、1997年到1998年、2007年到2008年、2017年到2018年，十年一輪回，金融危機的“寒冬”終將過去，無論如何艱辛，無論如何顛覆，在通往綠色能源趨勢的道路上，2019新的黃金十年已然開啟，縱使千回百折，創(chuàng)新、奮斗無疑是我們最美的人生姿態(tài)。

暢想2019，我們期待，有夢想、有情懷、有作為的電池人迎來新發(fā)展：海外新能源優(yōu)質(zhì)資源與技術(shù)向中國持續(xù)轉(zhuǎn)移、自主品牌與造車新勢力有新作為、新能源電池行業(yè)獨角獸和瞪羚企業(yè)加速崛起、產(chǎn)品品質(zhì)與工藝技術(shù)雙雙向高端化發(fā)展、產(chǎn)業(yè)政策規(guī)范與價格體系更加穩(wěn)健、風口上的燃料電池和固態(tài)電池有新的突破、阻礙新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的充電難題與安全問題等得以緩解、起步期的動力電池回收與梯次利用市場開始走向更加規(guī)范……

擁抱2019，祝福祖國，日益開放的中國進入高質(zhì)量發(fā)展國家行列，向世界展示中國力量！祝福行業(yè)，日益精進的新能源、電池行業(yè)持續(xù)保持先發(fā)、健康優(yōu)勢，成功實現(xiàn)賽道超車！祝愿讀者和客戶，新的一年追夢之路與正能量同行，彰顯新能源、新勢力、新力量！

有所為，有所愛，有所期待！2019，讓我們一起努力奔跑，務(wù)實追夢！

電池網(wǎng)創(chuàng)始人/董事長、鋰電“達沃斯”論壇秘書長

中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長、電池百人會理事長

于清教

2019年2月4日