圖片來(lái)源：騰勢(shì)汽車

進(jìn)入2月，各新能源汽車品牌相繼披露1月新能源車銷量/交付量，整體相比于2023年12月大幅下降。

乘聯(lián)會(huì)日前發(fā)布消息，1月臨近春節(jié)，相比2023年年底的旺銷態(tài)勢(shì)，車市熱度明顯降溫。由于2023年12月年末沖刺銷量目標(biāo)透支部分需求，但返鄉(xiāng)潮及節(jié)前購(gòu)車需求對(duì)車市銷量仍有支撐作用。各地新一輪地方購(gòu)車補(bǔ)貼政策陸續(xù)開(kāi)啟，但終端整體折扣力度有所回收，影響成交。部分車企為實(shí)現(xiàn)2024年開(kāi)門紅，推出新年官方直降活動(dòng)，利好1月終端銷量增長(zhǎng)。

理想保持交付領(lǐng)先 小鵬再掉萬(wàn)輛關(guān)口

1月，理想汽車共計(jì)交付新車31,165輛，同比增長(zhǎng)105.8%。自交付以來(lái)，理想汽車?yán)塾?jì)交付量達(dá)到664,529輛。

1月，零跑汽車交付12,277輛；此外，新車型零跑C10預(yù)訂超23,500輛。

1月，蔚來(lái)交付新車10,055輛，同比增長(zhǎng)18.2%。截至目前，蔚來(lái)已累計(jì)交付新車459,649輛。

1月，哪吒汽車全系交付10,032輛；另外，哪吒汽車當(dāng)月海外銷量達(dá)2,821輛。

1月，小鵬汽車共交付新車8,250輛，同比增長(zhǎng)58%。此外，小鵬X9上市即交付，累計(jì)交付達(dá)2,478輛，小鵬汽車目前正加緊提升小鵬X9產(chǎn)能，加速交付在手訂單。

問(wèn)界首登品牌榜首 極氪/嵐圖同翻3倍

1月，問(wèn)界全系交付新車32,973輛，環(huán)比增長(zhǎng)34.76%，其中24天單日交付破千，首次成為中國(guó)市場(chǎng)車企旗下新能源品牌月銷量冠軍。

1月，廣汽埃安實(shí)現(xiàn)銷量24,947輛，其中，國(guó)內(nèi)終端交付21,938輛，海外銷量首破3000輛。

1月，深藍(lán)汽車新車交付17,042輛，新車型硬派越野深藍(lán)G318官宣亮相。

1月，極氪共計(jì)交付新車12,537輛，同比大增302%；累計(jì)交付近21萬(wàn)輛零自燃。

1月，阿維塔交付7,059輛，其中阿維塔11交付2,038輛；阿維塔12交付5,021輛。

1月，嵐圖汽車共交付7,041輛新車，同比增長(zhǎng)355%。

1月份，智己汽車銷售5,305輛；其中，“超級(jí)爆品”智己LS6銷售4,766輛。

比亞迪累銷超650萬(wàn)輛 自主車企銷量分化

1月，比亞迪新能源汽車銷量201,493輛，同比增長(zhǎng)33.14%。其中，比亞迪汽車王朝海洋銷售185,096輛，同比增長(zhǎng)28.8%；騰勢(shì)汽車銷售9,068輛，同比增長(zhǎng)40.8%；仰望汽車銷售1,652輛；方程豹汽車銷售5,203輛。至此，比亞迪新能源累銷已超650萬(wàn)輛。

1月，吉利汽車新能源銷量達(dá)65,826輛，創(chuàng)歷史新高，同比大增591%，環(huán)比增長(zhǎng)14.3%，新能源占比突破30%。其中，吉利銀河系列銷量19,223輛，幾何系列銷量20,722輛。

1月，上汽集團(tuán)銷售新能源車6.4萬(wàn)輛，同比翻番。

1月，賽力斯新能源汽車銷量達(dá)36,838輛，同比增長(zhǎng)654.1%。

1月，長(zhǎng)城汽車新能源乘用車銷量達(dá)24,988輛，同比增長(zhǎng)295.82%。其中，硬派越野新能源車型銷量第一。

1月，北汽新能源汽車銷量1,492輛，同比下降29.79%。

近日，研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展白皮書（2024年）》數(shù)據(jù)顯示，2023年全球新能源汽車銷量達(dá)到1465.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.4%，其中中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到949.5萬(wàn)輛，占全球銷量的64.8%；美國(guó)和歐洲2023年全年新能源汽車銷量分別為294.8萬(wàn)輛和146.8萬(wàn)輛，同比增速分別為18.3%和48.0%。

展望未來(lái)，EVTank預(yù)計(jì)2024年全球新能源汽車銷量將達(dá)到1830.0萬(wàn)輛，其中，中國(guó)新能源汽車銷量將達(dá)到1180.0萬(wàn)輛，2030年全球新能源汽車銷量將達(dá)到4700.0萬(wàn)輛。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，2024年打“價(jià)格戰(zhàn)”促銷仍是車市的主旋律。受限于1月銷售淡季，目前大多數(shù)品牌銷量都有著不同程度的下降，但隨著后續(xù)市場(chǎng)逐步進(jìn)入白熱化階段，疊加出口推動(dòng)下，2024年新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)計(jì)相對(duì)樂(lè)觀，后續(xù)車企競(jìng)爭(zhēng)也將更加激烈。同時(shí)，新能源汽車智能駕駛正處在向前快速迭代的過(guò)程中，未來(lái)智能駕駛功能或成為銷量增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素。