圖片來(lái)源：發(fā)改委網(wǎng)站

近日，國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、商務(wù)部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)管局、中直管理局等七部門(mén)印發(fā)《促進(jìn)綠色消費(fèi)實(shí)施方案》（下文簡(jiǎn)稱(chēng)：《方案》）提出到2025年，綠色消費(fèi)理念深入人心，奢侈浪費(fèi)得到有效遏制，綠色低碳產(chǎn)品市場(chǎng)占有率大幅提升，重點(diǎn)領(lǐng)域消費(fèi)綠色轉(zhuǎn)型取得明顯成效，綠色消費(fèi)方式得到普遍推行，綠色低碳循環(huán)發(fā)展的消費(fèi)體系初步形成。

到2030年，綠色消費(fèi)方式成為公眾自覺(jué)選擇，綠色低碳產(chǎn)品成為市場(chǎng)主流，重點(diǎn)領(lǐng)域消費(fèi)綠色低碳發(fā)展模式基本形成，綠色消費(fèi)制度政策體系和體制機(jī)制基本健全。

為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，《方案》分別從加快提升食品消費(fèi)綠色化水平、鼓勵(lì)推行綠色衣著消費(fèi)、積極推廣綠色居住消費(fèi)、大力發(fā)展綠色交通消費(fèi)等八大重點(diǎn)領(lǐng)域提出了具體措施。

其中，在大力發(fā)展綠色交通消費(fèi)方面，《方案》提出：

大力推廣新能源汽車(chē)，逐步取消各地新能源車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)限制，推動(dòng)落實(shí)免限行、路權(quán)等支持政策，加強(qiáng)充換電、新型儲(chǔ)能、加氫等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極推進(jìn)車(chē)船用LNG發(fā)展。

推動(dòng)開(kāi)展新能源汽車(chē)換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作，有序開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用。

深入開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)，鼓勵(lì)汽車(chē)企業(yè)研發(fā)推廣適合農(nóng)村居民出行需要、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、先進(jìn)適用的新能源汽車(chē)，推動(dòng)健全農(nóng)村運(yùn)維服務(wù)體系。

合理引導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)輕量化、小型化、低排放乘用車(chē)。大力推動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化，提高城市公交、出租（含網(wǎng)約車(chē)）、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場(chǎng)以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域等新能源汽車(chē)應(yīng)用占比。

深入開(kāi)展公交都市建設(shè)，打造高效銜接、快捷舒適的公共交通服務(wù)體系，進(jìn)一步提高城市公共汽電車(chē)、軌道交通出行占比。

《方案》明確，大力推進(jìn)公共機(jī)構(gòu)消費(fèi)綠色轉(zhuǎn)型。推動(dòng)國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、團(tuán)體組織類(lèi)公共機(jī)構(gòu)率先采購(gòu)使用新能源汽車(chē)，新建和既有停車(chē)場(chǎng)配備電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施或預(yù)留充電設(shè)施安裝條件。

《方案》提出完善分時(shí)電價(jià)政策，有效拉大峰谷價(jià)差和浮動(dòng)幅度，引導(dǎo)用戶(hù)錯(cuò)峰儲(chǔ)能和用電。逐步擴(kuò)大新能源車(chē)和傳統(tǒng)燃料車(chē)輛使用成本梯度。

《方案》還鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)品。

附件：促進(jìn)綠色消費(fèi)實(shí)施方案.pdf