12月16日，工信部節(jié)能與綜合利用司公示了《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第二批），衢州華友、藍(lán)谷智慧、銀隆新能源、比亞迪、格林美等22家企業(yè)入圍。

其中，同時申報(bào)梯次利用和再生利用的企業(yè)僅衢州華友資源再生科技有限公司1家。

申報(bào)類型為梯次利用的企業(yè)有13家：藍(lán)谷智慧（北京）能源科技有限公司、天津銀隆新能源有限公司、上海比亞迪有限公司、格林美（無錫）能源材料有限公司、安徽綠沃循環(huán)能源科技有限公司、中天鴻鋰清源股份有限公司、贛州市豪鵬科技有限公司、河南利威新能源科技有限公司、格林美（武漢）城市礦產(chǎn)循環(huán)產(chǎn)業(yè)園開發(fā)有限公司、深圳深汕特別合作區(qū)乾泰技術(shù)有限公司、珠海中力新能源科技有限公司、惠州市恒創(chuàng)睿能環(huán)保科技有限公司、四川長虹潤天能源科技有限公司。

申報(bào)類型為再生利用的企業(yè)有8家：天津賽德美新能源科技有限公司、浙江天能新材料有限公司、江西贛鋒循環(huán)科技有限公司、湖南金源新材料股份有限公司、江門市恒創(chuàng)睿能環(huán)保科技有限公司、廣東佳納能源科技有限公司、貴州中偉資源循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司、廈門鎢業(yè)股份有限公司。

電池網(wǎng)注意到，2018年9月發(fā)布的《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第一批）名單中，只有5家企業(yè)，分別為：衢州華友鈷新材料有限公司、贛州市豪鵬科技有限公司、荊門市格林美新材料有限公司、湖南邦普循環(huán)科技有限公司、廣東光華科技股份有限公司。

根據(jù)國際市場研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets發(fā)布的報(bào)告，2019年全球鋰離子電池回收市場規(guī)模約為15億美元（約合105億元人民幣），預(yù)計(jì)到2025年這一數(shù)據(jù)將增至122億美元（約合852億元人民幣）。到2030年，全球鋰離子電池回收市場規(guī)模將穩(wěn)定增至181億美元（約合1263億元人民幣），2025-2030年復(fù)合年增長率為8.2%。國際能源署也預(yù)計(jì)，2030年左右全球鋰離子電池回收市場將增長到200億歐元（約合人民幣1648億元）。

從市場區(qū)域來看，Markets and Markets預(yù)計(jì)2019-2024年，亞太地區(qū)的鋰離子電池回收市場將以最高的復(fù)合年增長率增長。同時，中國也是電動汽車和儲能等應(yīng)用中鋰離子電池回收的最大市場之一。

今年9月1日，由發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等七部門聯(lián)合發(fā)布的《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》(以下簡稱《細(xì)則》)正式落地實(shí)施?！都?xì)則》對動力電池回收利用做了進(jìn)一步規(guī)定，要求回收拆解企業(yè)對報(bào)廢新能源汽車的廢舊動力蓄電池或其他類型儲能裝置進(jìn)行拆卸、收集、貯存、運(yùn)輸及回收利用，加強(qiáng)全過程安全管理。

10月，工信部在回復(fù)政協(xié)委員《關(guān)于技術(shù)驅(qū)動、規(guī)范制度、推動新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展的提案》表示，下一步工信部將完善新能源汽車安全監(jiān)管制度，積極推動新能源汽車動力電池回收利用立法工作，研究制定《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》，支持梯次產(chǎn)品市場化應(yīng)用。

此外，工信部節(jié)能與綜合利用司副司長尤勇本月初也公開表示，將推動汽車生產(chǎn)企業(yè)履行資源環(huán)境責(zé)任，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上下游加強(qiáng)聯(lián)通協(xié)作；深入推進(jìn)新能源汽車動力蓄電池回收利用，修訂《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》，強(qiáng)化全生命周期溯源管理，高質(zhì)量構(gòu)建回收利用體系。

政策持續(xù)發(fā)力，市場規(guī)模增量可期，動力電池回收風(fēng)口已來！