為加快新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)，推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委今天聯(lián)合發(fā)布關(guān)于新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)獎勵的通知。中央財政擬安排資金，對新能源汽車推廣城市或城市群給予充電設(shè)施建設(shè)獎勵。

通知顯示，京津冀、“長三角”和“珠三角”等大氣污染治理重點區(qū)域中的城市或城市群，2013年度新能源汽車推廣數(shù)量不低于2500輛，2014年度不低于5000輛，2015年度不低于10000輛；其他地區(qū)的城市或城市群，2013年度推廣數(shù)量不低于1500輛，2014年度不低于3000輛，2015年度不低于5000輛。推廣數(shù)量以純電動乘用車為標(biāo)準(zhǔn)計算。

獎勵對象總體包括經(jīng)4部門批復(fù)備案的、成效突出且不存在地方保護的新能源汽車推廣城市或城市群。中央財政對這些城市或城市群，根據(jù)新能源汽車推廣數(shù)量分年度安排充電設(shè)施獎勵資金。對符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)且日加氫能力不少于200公斤的新建燃料電池汽車加氫站，每站獎勵400萬元；對服務(wù)于鈦酸鋰純電動等建設(shè)成本較高的快速充電設(shè)施，適當(dāng)提高補助標(biāo)準(zhǔn)。

獎勵資金與各城市新能源汽車年度推廣考核結(jié)果掛鉤。4部委每年組織對新能源汽車推廣城市或城市群進行綜合考核，考核結(jié)果為優(yōu)秀的，適當(dāng)上浮獎勵資金；考核結(jié)果較差的，相應(yīng)扣減獎勵資金。同時，獎勵資金由地方政府統(tǒng)籌用于充電設(shè)施建設(shè)運營、改造升級、充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運營監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)等領(lǐng)域。

通知要求，地方政府要將中央財政獎勵資金與地方投入統(tǒng)籌使用，結(jié)合本地新能源汽車推廣應(yīng)用情況研究制定具體落實辦法；對快速充電等建設(shè)成本較高的設(shè)施適當(dāng)加大獎勵力度。此外，地方財政、科技、工業(yè)和信息化等部門須對本地申報材料的真實性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，對弄虛作假、違規(guī)使用資金的城市或城市群，將追繳扣回獎勵資金，取消該城市或城市群新能源汽車推廣應(yīng)用資格。