工信部提出,將持續(xù)提升產(chǎn)品供給質(zhì)量,不斷完善新能源汽車的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),動力電池有關(guān)的性能水平讓消費者放心購買、安心使用。同時,積極營造良好的使用環(huán)境,加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)測,做好汽車芯片、上游原材料的保供穩(wěn)價工作。

工信部:提升新能源車供給質(zhì)量 推動芯片及原材料保供穩(wěn)價

圖片來源:國新辦

7月19日,國新辦舉行2022年上半年工業(yè)和信息化發(fā)展情況發(fā)布會,工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、總工程師田玉龍表示,今年以來,我們國家的新能源汽車實現(xiàn)了平穩(wěn)快速地發(fā)展,在全球也引人注目。

一是產(chǎn)銷規(guī)模再創(chuàng)新高。最新的情況,6月份,新能源汽車的產(chǎn)銷分別完成了59萬輛和59.6萬輛,同比均增長1.3倍。上半年總體來看,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了266.1萬輛和260萬輛,同比均增長1.2倍,產(chǎn)銷規(guī)模創(chuàng)新高,市場滲透率達(dá)21.6%。

二是技術(shù)創(chuàng)新取得了一些新的突破。新研制的激光雷達(dá)、國產(chǎn)芯片、車載基礎(chǔ)計算平臺都實現(xiàn)了裝車應(yīng)用,不斷提高了技術(shù)創(chuàng)新水平。能源電池方面也取得了新的突破,量產(chǎn)的三元電池單體能量密度達(dá)到了全球最高的300瓦時/公斤,無鈷電池達(dá)到了240瓦時/公斤,這些指標(biāo)都是非常亮眼的。半固態(tài)電池接近量產(chǎn)狀態(tài),我國在新能源汽車動力電池方面的產(chǎn)業(yè)競爭力是非常強(qiáng)的。

三是配套體系加快完善。上半年新增建設(shè)充換電設(shè)施130萬臺,同比增長了3.8倍,其中,私人樁92萬個,公共樁38萬個。買新能源汽車的人比較多,需求旺盛,公共設(shè)施建設(shè)至關(guān)重要。目前已經(jīng)累計建成了1萬多個動力電池回收服務(wù)點,基本實現(xiàn)退役電池就近回收,方便了用戶。

此外,關(guān)于購置稅的免征問題,田玉龍表示,常務(wù)會要求相關(guān)部門結(jié)合實際,認(rèn)真研究免征新能源汽車購置稅延期的問題。目前相關(guān)部門正在加緊研究,盡快出臺有關(guān)結(jié)果。

田玉龍分析稱,總的來看,我國新能源汽車進(jìn)入了規(guī)?;焖侔l(fā)展階段,穩(wěn)定和擴(kuò)大新能源汽車消費是保障汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的重要途徑。按照黨中央、國務(wù)院的決策部署,工信部將會同有關(guān)部門進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車的推廣規(guī)模,促進(jìn)汽車消費,為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)大盤作出積極貢獻(xiàn):

一是持續(xù)提升產(chǎn)品供給質(zhì)量。不斷完善新能源汽車的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),動力電池有關(guān)的性能水平,包括失控報警、安全防護(hù)、低溫適應(yīng)性等性能水平,讓消費者放心購買、安心使用。同時,要加快電動化和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的融合發(fā)展,開發(fā)更多適合消費者需求的服務(wù)功能,持續(xù)提升駕乘體驗感和現(xiàn)代感。

另一方面,積極營造良好的使用環(huán)境,加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)測,做好汽車芯片、上游原材料的保供穩(wěn)價工作,這對汽車產(chǎn)業(yè)影響還是比較大的。做好保供穩(wěn)價,全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。落實國務(wù)院穩(wěn)定增加汽車等大宗消費的要求,鼓勵有條件的地方和地區(qū)出臺含金量高的促消費政策。齊心協(xié)力,上下發(fā)力,做好新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動,組織實施公共設(shè)施全面電動化城市試點,加快充換電設(shè)施建設(shè),推動實現(xiàn)信息共享、統(tǒng)一結(jié)算等便利措施,使新能源汽車消費、安全駕駛和整個產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展協(xié)同起來。

[責(zé)任編輯:張倩]

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