燃料電池車 電池網(wǎng)資料圖

近日，科技部發(fā)布《國家重點研發(fā)計劃“可再生能源與氫能技術(shù)”等重點專項2019年度項目申報指南的通知》共涉及“可再生能源與氫能技術(shù)”“核安全與先進核能技術(shù)”“寬帶通信和新型網(wǎng)絡(luò)”“光電子與微電子器件及集成”4個重點專項。

其中，《“可再生能源與氫能技術(shù)”重點專項2019年度申報指南》（下文簡稱：《申報指南》）重點專項的總體目標是：大幅提升我國可再生能源自主創(chuàng)新能力，加強風(fēng)電、光伏等國際技術(shù)引領(lǐng)；掌握光熱、地熱、生物質(zhì)、海洋能等高效利用技術(shù)；推進氫能技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化；支撐可再生能源大規(guī)模發(fā)電平價上網(wǎng)，大面積區(qū)域供熱，規(guī)模化替代化石燃料，為能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和應(yīng)對氣候變化奠定基礎(chǔ)。

《申報指南》共設(shè)置了陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、地熱能與海洋能、氫能、可再生能源耦合與系統(tǒng)集成技術(shù)6個創(chuàng)新鏈（技術(shù)方向），共38個重點任務(wù)，專項實施周期為2018年至2022年。并明確，按照分步實施、重點突出的原則，2019年擬在6個技術(shù)方向啟動24~45個項目，擬安排國撥經(jīng)費總概算約為4.38億元?；A(chǔ)研究類項目經(jīng)費以中央財政經(jīng)費為主，共性關(guān)鍵技術(shù)類項目鼓勵企業(yè)參與，達到規(guī)模化驗證階段的共性關(guān)鍵技術(shù)研究經(jīng)費以企業(yè)投入為主。

其中，太陽能的重點任務(wù)包含高效穩(wěn)定大面積鈣鈦礦太陽電池關(guān)鍵技術(shù)及成套技術(shù)研發(fā)、新結(jié)構(gòu)太陽電池研究及測試平臺、新型太陽電池關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)；

風(fēng)能的重點任務(wù)包含面向深遠海的大功率海上風(fēng)電機組及關(guān)鍵部件設(shè)計研發(fā)、大型海上風(fēng)電機組多場耦合性能測試與驗證關(guān)鍵技術(shù)；生物質(zhì)能的重點任務(wù)包含林木資源生物共轉(zhuǎn)化醇類燃料與增值聯(lián)產(chǎn)技術(shù)、低質(zhì)生物質(zhì)氣化合成混合醇燃料技術(shù)、生物質(zhì)連續(xù)化制備高品質(zhì)生物柴油關(guān)鍵技術(shù)；地熱能與海洋能重點任務(wù)包括深部碳酸鹽巖熱儲層強化增產(chǎn)與利用綜合評價技術(shù)、砂巖熱儲層采灌增效技術(shù)及裝備、溫差能轉(zhuǎn)換利用方法與技術(shù)研究、高效高可靠波浪能發(fā)電裝置關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。

氫能重點任務(wù)共有9個，分別是：車用燃料電池膜電極及批量制備技術(shù)、車用燃料電池空壓機研發(fā)、車用燃料電池氫氣再循環(huán)泵研發(fā)、70兆帕車載高壓儲氫瓶技術(shù)、車載液體儲供氫技術(shù)、燃料電池車用氫氣純化技術(shù)、加氫站用高安全固態(tài)儲供氫技術(shù)、70兆帕加氫站用高壓加注關(guān)鍵設(shè)備、加氫關(guān)鍵部件安全性能測試技術(shù)及裝備；

可再生能源耦合與系統(tǒng)集成是指可再生能源與火力發(fā)電耦合集成與靈活運行控制技術(shù)，體包括可再生能源發(fā)電與火力發(fā)電耦合系統(tǒng)的模擬仿真、容量配置及系統(tǒng)穩(wěn)定性等關(guān)鍵技術(shù)；耦合系統(tǒng)的協(xié)同控制技術(shù)及控制平臺技術(shù)；耦合系統(tǒng)的快速調(diào)頻技術(shù)；與可再生能源結(jié)合的火力發(fā)電系統(tǒng)靈活性改造與運行控制技術(shù)；可再生能源與火力發(fā)電耦合系統(tǒng)集成優(yōu)化技術(shù)。

附件：“可再生能源與氫能技術(shù)”重點專項2019年度項目申報指南（形式審查條件要求、指南編制專家名單） 修訂說明.pdf