三部門近日聯(lián)合發(fā)布公告,調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能、新能源汽車產(chǎn)品技術要求。公告自今年7月1日起實施。

節(jié)能與新能源汽車車船稅政策再調(diào)整

6月4日消息,為適應節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術進步需要,促進節(jié)約能源,鼓勵使用新能源,工業(yè)和信息化部、財政部、稅務總局等三部門近日聯(lián)合發(fā)布公告,調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能、新能源汽車產(chǎn)品技術要求。公告自今年7月1日起實施。

具體如下:

一、對財稅〔2018〕74號文中第一條第(一)項、第(二)項中涉及的節(jié)能乘用車、輕型商用車、重型商用車綜合工況燃料消耗量限值標準進行更新,具體要求見本公告附件1、附件2、附件3。

二、對財稅〔2018〕74號文中第二條第(二)項中涉及的新能源汽車產(chǎn)品技術標準進行調(diào)整,具體要求見本公告附件4。

三、享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能、新能源汽車產(chǎn)品其他技術要求繼續(xù)按照財稅〔2018〕74號文有關規(guī)定執(zhí)行。

四、本公告自2024年7月1日起實施。工業(yè)和信息化部、財政部、稅務總局公告2022年第2號同時廢止。2024年7月1日前企業(yè)完成申請的,相關技術要求繼續(xù)按照財稅〔2018〕74號文和2022年2號公告規(guī)定執(zhí)行。2024年7月1日后,新申請享受車船稅優(yōu)惠政策的節(jié)能、新能源汽車車型,其技術要求按照本公告規(guī)定執(zhí)行,符合條件的列入新的《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(以下簡稱新《目錄》)。

新《目錄》自第六十五批開始。新《目錄》公告后,第四批至第六十四批《目錄》同時廢止,原《目錄》中符合本公告技術要求的車型將自動轉(zhuǎn)入新《目錄》,不符合本公告技術要求的車型應于2024年7月1日前完成整改,整改符合要求的可申請列入新《目錄》。

五、新《目錄》公告前,已取得的列入第四批至第六十四批《目錄》的節(jié)能、新能源汽車,不論是否轉(zhuǎn)讓,可繼續(xù)享受車船稅減免優(yōu)惠政策。

附件 1 節(jié)能乘用車綜合工況燃料消耗量限值標準

附件2 節(jié)能輕型商用車綜合工況燃料消耗量限值標準

附件2 節(jié)能輕型商用車綜合工況燃料消耗量限值標準

附件 3 節(jié)能重型商用車綜合工況燃料消耗量限值標準

附件 3 節(jié)能重型商用車綜合工況燃料消耗量限值標準

附件 3 節(jié)能重型商用車綜合工況燃料消耗量限值標準

附件 3 節(jié)能重型商用車綜合工況燃料消耗量限值標準

附件 3 節(jié)能重型商用車綜合工況燃料消耗量限值標準

附件4 新能源汽車產(chǎn)品技術要求

一、新能源乘用車技術要求

1.插電式(含增程式)混合動力乘用車純電動續(xù)駛里程應滿足有條件的等效全電里程不低于43公里。

2.插電式(含增程式)混合動力乘用車電量保持模式試驗的燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與《乘用車燃料消耗量限值》(GB 19578)中對應車型的燃料消耗量限值相比:整備質(zhì)量2510kg以下的乘用車,應小于 60%;整備質(zhì)量2510kg及以上的乘用車,應小于65%;最大設計總質(zhì)量超過3500kg的乘用車燃料消耗量限值要求,參照最大設計總質(zhì)量為3500kg乘用車燃料消耗量限值執(zhí)行。

3.插電式(含增程式)混合動力乘用車電量消耗模式試驗的電能消耗量與同等整備質(zhì)量純電動乘用車電能消耗量目標值的比值:整備質(zhì)量為2510kg以下的乘用車,應小于125%;整備質(zhì)量為2510kg及以上的乘用車,應小于130%。

純電動乘用車產(chǎn)品,按整車整備質(zhì)量(m,kg)的不同,百公里電能消耗量目標值(Y)應滿足以下要求:m≤1000時,Y≤0.0112×m+0.4;10001600時,Y≤0.0048×m+8.60。

二、新能源客車技術要求

1.純電動客車(不含快充類純電動客車)續(xù)駛里程不低于200公里。插電式混合動力(含增程式)客車純電續(xù)駛里程不低于50公里。

2.單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.18Wh/km·kg。

3.非快充類純電動客車電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于135Wh/kg,快充類純電動客車快充倍率高于3C。

4.汽柴油插電式混合動力(含增程式)客車節(jié)油率水平高于40%。非汽柴油插電式混合動力(含增程式)客車節(jié)油率水平不作要求。

三、新能源貨車和專用車技術要求

1.純電動貨車續(xù)駛里程不低于80公里。插電式混合動力貨車(含增程式)純電續(xù)駛里程不低于50公里。

2.純電動貨車裝載動力電池系統(tǒng)能量密度不低于125Wh/kg。對按照GB/T 18386.1-2021《電動汽車能量消耗量和續(xù)駛里程試驗方法第1部分:輕型汽車》中“附錄A”進行檢測的N1類純電動貨車車型,其低溫里程衰減率不超過35%的,電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度應不低于95Wh/kg。

3.純電動貨車單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.29Wh/km·kg。作業(yè)類純電動專用車噸百公里電耗(按試驗質(zhì)量)不超過8kWh。

4.汽柴油插電式混合動力貨車(含增程式)燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)不高于常規(guī)燃料消耗量國家標準中對應限值。非汽柴油插電式混合動力貨車(含增程式)燃料消耗量不做要求。

四、燃料電池商用車技術要求

1.燃料電池系統(tǒng)的額定功率不小于50kW,且與驅(qū)動電機的額定功率比值不低于50%。

2.燃料電池啟動溫度不高于-30℃。

3.燃料電池電堆額定功率密度不低于2.5kW/L,系統(tǒng)額定功率密度不低于300W/kg。

4.純氫續(xù)駛里程不低于300公里。

[責任編輯:張倩]

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