1月2日,工信部公開(kāi)征求對(duì)《關(guān)于2026—2027年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關(guān)要求(征求意見(jiàn)稿)》的意見(jiàn)。意見(jiàn)稿明確了2026、2027年新能源汽車積分比例和分值要求,將新能源汽車積分比例設(shè)定為48%和58%,年均上調(diào)10個(gè)百分點(diǎn)。

關(guān)于2026—2027年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關(guān)要求(征求意見(jiàn)稿)

據(jù)工信部1月2日發(fā)布的消息,為適應(yīng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織起草了《關(guān)于2026—2027年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關(guān)要求(征求意見(jiàn)稿)》(下文簡(jiǎn)稱《征求意見(jiàn)稿》),現(xiàn)向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn),請(qǐng)于2025年2月5日前反饋意見(jiàn)。

《征求意見(jiàn)稿》明確了2026—2027年新能源汽車積分比例和分值要求。

綜合考慮產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)、技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等,按照積分供需基本平衡的原則,研究測(cè)算標(biāo)準(zhǔn)車型分值和積分比例要求。經(jīng)測(cè)算,將2026、2027年新能源汽車積分比例設(shè)定為48%和58%(年均上調(diào)10個(gè)百分點(diǎn),與上一階段調(diào)整幅度一致),將新能源乘用車標(biāo)準(zhǔn)車型分值較上一階段平均下調(diào)50%左右??紤]燃料電池汽車仍處于示范推廣的初期發(fā)展階段,為保持同相關(guān)政策一致,支持關(guān)鍵技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,其標(biāo)準(zhǔn)車型分值暫不調(diào)整。

《征求意見(jiàn)稿》優(yōu)化調(diào)整新能源車型技術(shù)指標(biāo)要求。綜合考慮技術(shù)進(jìn)步、標(biāo)準(zhǔn)更新等情況,適當(dāng)提高要求。

純電動(dòng)車型方面,一是優(yōu)化電耗考核要求。鑒于GB36980.1《電動(dòng)汽車能量消耗量限值第1部分:乘用車》已設(shè)定車型電耗門檻要求,為加強(qiáng)政策標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同,考慮以標(biāo)準(zhǔn)限值的85%作為電耗目標(biāo)值,不滿足標(biāo)準(zhǔn)限值的車型,電耗調(diào)整系數(shù)按0.5計(jì)算;優(yōu)于目標(biāo)值的車型,按目標(biāo)值和實(shí)際值的比值計(jì)算,最高按1.2倍計(jì)算;高于限值但不滿足目標(biāo)值的車型,按1倍計(jì)算。二是新增低溫續(xù)航衰減率系數(shù)。為引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)持續(xù)提升新能源汽車產(chǎn)品耐低溫性能,保持同車購(gòu)稅減免政策協(xié)同,對(duì)低溫續(xù)航衰減率低于35%的,給予1.2倍積分鼓勵(lì)。

插電式混合動(dòng)力車型方面,為促進(jìn)產(chǎn)品能效提升,支撐綠色低碳消費(fèi),結(jié)合技術(shù)潛力評(píng)估,將電量保持模式下油耗要求由油耗限值的70%加嚴(yán)至60%,將電量消耗模式下電耗要求由電耗目標(biāo)值的135%加嚴(yán)至電耗限值的130%。燃料電池車型方面,與車購(gòu)稅減免等政策要求保持一致,提高燃料電池電堆、系統(tǒng)額定功率、啟動(dòng)溫度等要求。

其他內(nèi)容方面,《征求意見(jiàn)稿》一是提高低油耗車型獎(jiǎng)勵(lì)幅度??紤]第六階段油耗目標(biāo)加嚴(yán)、企業(yè)達(dá)標(biāo)難度增大等客觀情況,在2026、2027年度新能源汽車積分達(dá)標(biāo)值核算中,將低油耗車型單車的核算倍數(shù)下調(diào)至0.1倍,支持企業(yè)持續(xù)提升節(jié)能技術(shù)水平。二是繼續(xù)實(shí)施小規(guī)模企業(yè)的核算優(yōu)惠。結(jié)合行業(yè)企業(yè)意見(jiàn),2026、2027年將繼續(xù)保持現(xiàn)階段優(yōu)惠力度。三是繼續(xù)對(duì)循環(huán)外節(jié)能技術(shù)給予油耗核算優(yōu)惠,并將結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)制修訂情況更新技術(shù)目錄,持續(xù)引導(dǎo)企業(yè)加大節(jié)能技術(shù)應(yīng)用。

附件:1.關(guān)于2026—2027年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關(guān)要求(征求意見(jiàn)稿).pdf

2.《關(guān)于2026—2027年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關(guān)要求(征求意見(jiàn)稿)》編制說(shuō)明.pdf

[責(zé)任編輯:陳長(zhǎng)清]

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