目前,上汽集團是國內A股市場最大的汽車上市公司,也是國內最大的汽車類原始設備制造商(OEM),主要業(yè)務涵蓋整車、零部件的研發(fā)、生產、銷售,物流、車載信息、二手車等汽車服務貿易業(yè)務,以及汽車金融業(yè)務。

    近日,美國UL與上海汽車集團股份有限公司(以下簡稱上汽集團)簽署合作諒解備忘錄,并達成多項備忘協議,共同推動中國電動汽車行業(yè)安全、穩(wěn)步發(fā)展。此次合作涵蓋檢測、認證、咨詢、培訓等諸多方面,進一步加深了雙方在電動汽車領域的戰(zhàn)略合作。

  據了解,近年來美、歐、日、韓等發(fā)達國家都在推動汽車產業(yè)的轉型發(fā)展,各國政府相繼發(fā)布電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略和國家計劃,全球范圍內形成了電動汽車發(fā)展的熱潮。經過10多年的不懈努力,中國在電動汽車整車技術、電池、電機、控制系統、技術標準、檢測能力、基礎研究等方面得到了長足的發(fā)展,但仍存在著技術不成熟、可靠性、耐久性、社會配套體系不健全等諸多市場化的阻礙,因此需要在開放的市場環(huán)境下,尋求公正權威的第三方檢測機構的協助,進一步加強國際合作,以不斷推動電動汽車的安全發(fā)展。

  據介紹,UL一直致力于車用電池及行業(yè)標準的研發(fā)與制定,其中包括全球第一本車用電池包的安全標準UL2580,電動汽車充電機/站(直流)安全標準UL 2202,電動汽車充電用插頭/插座連接接口安全標準UL2251,電動汽車電機安全標準UL1004-1等。同時,UL安全標準是美國市場準入唯一國家標準,目前,電動車充電系統的產品或零件進入美國市場,必須符合美國國家電工法規(guī),關于產品必須通過UL列名認證的要求,即必須依據現有的UL電動車標準進行產品認證。此外,UL也是各國標準制定委員會的核心成員,不斷幫助推動電動車標準及法規(guī)的制定和完善。

  目前,上汽集團是國內A股市場最大的汽車上市公司,也是國內最大的汽車類原始設備制造商(OEM),主要業(yè)務涵蓋整車、零部件的研發(fā)、生產、銷售,物流、車載信息、二手車等汽車服務貿易業(yè)務,以及汽車金融業(yè)務。

  據了解,此次合作諒解備忘錄簽署之前,UL與上汽集團在電動汽車電池包等相關領域已有相當程度的合作。自2013年5月,UL開始為上汽集團提供電池耐用測試,在針刺、火燒、旋轉、跌落等8項極端濫用測試條件下,驗證電池在極端條件下的安全性;UL基于強大的安全開發(fā)經驗,與上汽攜手對電池安全性進行了不斷的改善。此外,UL還提供相應的咨詢服務,提供重要且有效的合規(guī)性支持,讓相關工作人員在產品開發(fā)周期的不同階段理解安全標準的重要性。在產品認證方面,上汽集團也投入大量人力、物力、財力方面的保障,積極配合UL技術人員的分析測試工作,最終,上汽集團電動汽車電池包于今年9月通過UL2580標準認證,確保了車用電池包的安全性,有利促進了產品本土銷售,也為進軍美國及國際市場打下堅實基礎。

  對于此次合作,上汽集團方面表示,將UL的安全標準貫徹在產品的設計中,能幫助上汽在產品開發(fā)初期就掌握安全的設計要點,從而更全面的保障產品安全,增強消費者的購買信心。


[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網微信
上汽集團
美國UL