2023年,力高新能BMS裝機量排名行業(yè)第4名,僅次于比亞迪、寧德時代、特斯拉。公司客戶覆蓋國內(nèi)前十五大動力電池廠商中的9家,主要客戶包括國軒高科、柳州賽克、中創(chuàng)新航、蜂巢能源等國內(nèi)知名電池廠商和整車廠。

圖片來源:力高新能

圖片來源:力高新能

近日,力高(山東)新能源技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“力高新能”)在山東證監(jiān)局辦理輔導(dǎo)備案登記,擬再次沖刺A股。

電池網(wǎng)注意到,力高新能曾在兩年前首次接受上市輔導(dǎo),并計劃沖刺創(chuàng)業(yè)板,但在今年8月撤回申請。本次輔導(dǎo),公司將輔導(dǎo)券商從海通證券更換為中金公司。

今年6月份更新的招股說明書信息顯示,力高新能是一家專注于新能源汽車電子和儲能的國家級高新技術(shù)企業(yè),是集產(chǎn)品自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的國內(nèi)知名新能源產(chǎn)品供應(yīng)商,形成了以新能源汽車用動力電池BMS產(chǎn)品為主、儲能和其他汽車電子產(chǎn)品為輔的產(chǎn)品體系,是國內(nèi)最大的第三方BMS提供商。 

當(dāng)前,力高新能產(chǎn)品已形成了覆蓋800V及以下各電壓等級平臺,適用磷酸鐵鋰、錳酸鋰、鈦酸鋰、三元電池等各類型動力電池包,應(yīng)用于乘用車(A00級至C級)、物流車、商用車和專用車的多層級產(chǎn)品體系。

2023年,力高新能BMS裝機量排名行業(yè)第4名,僅次于比亞迪、寧德時代、特斯拉。公司客戶覆蓋國內(nèi)前十五大動力電池廠商中的9家,主要客戶包括國軒高科、柳州賽克、中創(chuàng)新航、蜂巢能源等國內(nèi)知名電池廠商和整車廠;產(chǎn)品最終應(yīng)用于國內(nèi)前十五大新能源乘用車廠商中的6家、前十大新能源物流車廠商中的7家,主要應(yīng)用在包括上汽通用五菱、吉利汽車、長安汽車、東風(fēng)汽車、奇瑞新能源等知名汽車廠商新能源車型中。

在業(yè)績方面,2021-2023年度,力高新能營業(yè)收入為19,956.67萬元、55,928.50萬元和80,448.75萬元,復(fù)合增長率為100.78%。

此外,力高新能戶用儲能產(chǎn)品已經(jīng)在2023年研發(fā)成功并投入市場。

[責(zé)任編輯:陳長清]

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