12月16日，中國電池網(wǎng)（微號：mybattery）從國家發(fā)改委投資項目在線審批監(jiān)管平臺獲悉，萬向集團年產(chǎn)50000輛增程式純電動乘用車項目獲發(fā)改委核準(zhǔn)，審批時間為2016年12月15日，審批文號：發(fā)改產(chǎn)業(yè)[2016]2612號。繼北汽新能源、長江汽車、前途汽車、奇瑞新能源、敏安汽車之后，第六張新建純電動乘用車生產(chǎn)牌照將由萬向集團摘得。

今年10月，萬向宣布Karma國產(chǎn)項目將在杭州投資25億元人民幣，建設(shè)年產(chǎn)能為5萬輛的增程式純電動新能源車。根據(jù)此前披露的《萬向集團公司年產(chǎn)50000輛增程式純電動乘用車項目環(huán)境影響報告書（報批稿）》，萬向集團杭州建廠正是對《規(guī)定》的積極響應(yīng)。

事實上，萬向集團自1999年起就啟動了電動汽車及其關(guān)鍵零部件項目，累計投入超過60億元。萬向集團2013年收購了美國鋰電池生產(chǎn)企業(yè)A123，2014年收購了破產(chǎn)的菲斯科汽車，并改名為卡瑪，正式進軍造車領(lǐng)域。

今年5月，萬向獲得新能源商用車資質(zhì)。在彼時工信部公示的《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第285批）中，萬向集團排在擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)公告第一的位置。

9月13日，浙江省公布了《2016年8月作出的建設(shè)項目環(huán)評文件審批決定的公告》，其中《萬向集團公司年產(chǎn)5萬輛增程式純電動乘用車項目環(huán)境影響報告書》已于2016年8月19日正式獲批。

根據(jù)萬向的計劃，先期在美國推出Revero 的增程版，后推出小一些的Atlantic。2018年開始計劃推出全新平臺，該全新平臺計劃首先在杭州蕭山生產(chǎn)，陸續(xù)推出純電動版和增程版Revero，以及純電動版和增程版Atlantic。2019年再推出一款Sation Wagon 旅行車，一款中大型SUV，一款小型SUV以及一款敞篷車，隨后啟動墨西哥建廠。