近日，多氟多（002407）正式入選中國國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作促進(jìn)會標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會“《鈉離子電池負(fù)極用硬炭技術(shù)規(guī)范》工作組”，參與相關(guān)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)制訂工作。

鈉離子電池的發(fā)展與應(yīng)用前景

鈉離子電池作為新能源產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向，憑借其成本低廉、安全性高、功率特性優(yōu)、高低溫性能佳等優(yōu)勢，在電動汽車、輕型車、儲能等領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力。它不僅可以作為鋰離子電池的有效補充，更有望在未來成為新能源領(lǐng)域的重要支柱。

多氟多的技術(shù)實力

截至目前，多氟多已在鈉離子電池領(lǐng)域獲得了37項相關(guān)發(fā)明專利，涵蓋鈉離子電池的關(guān)鍵材料、制備工藝、電池性能等多個領(lǐng)域。此次參與《鈉離子電池負(fù)極用硬炭技術(shù)規(guī)范》的修訂工作，無疑是對多氟多在該領(lǐng)域技術(shù)實力的又一次肯定。

硬碳負(fù)極材料的制備與性能

在鈉離子電池中，硬碳負(fù)極材料由于其獨特的結(jié)構(gòu)和性能，成為研究和應(yīng)用的重要方向。硬碳材料是一種在2500℃以上高溫下難以石墨化的無定形炭，一般認(rèn)為（002）晶面間距（d002）大于或等于0.368nm的無定形炭即為硬炭。

多氟多在硬碳負(fù)極材料的制備方面，采用了先進(jìn)的碳材料制備技術(shù)。首先，將碳前驅(qū)體進(jìn)行預(yù)炭化處理，使碳中間體的碳微晶結(jié)構(gòu)適當(dāng)發(fā)育，無定形碳、準(zhǔn)石墨和類石墨各組分含量適宜。然后，再進(jìn)行刻蝕處理，通過調(diào)控?zé)o定形碳、準(zhǔn)石墨和類石墨組分的含量，實現(xiàn)對碳材料的化學(xué)組成和微晶結(jié)構(gòu)的精確調(diào)控。這一制備過程不僅提高了硬碳負(fù)極材料的碳微晶層間距和缺陷特性，還為其后續(xù)的高溫?zé)Y(jié)制備打下了堅實基礎(chǔ)。

技術(shù)規(guī)范的內(nèi)容與要求

《鈉離子電池負(fù)極用硬炭技術(shù)規(guī)范》旨在規(guī)定鈉離子電池硬炭負(fù)極材料的術(shù)語和定義、分類與代號、技術(shù)要求、檢驗方法、檢驗規(guī)則以及標(biāo)識、包裝、運輸及貯存、檢驗報告等方面的內(nèi)容。其中，技術(shù)指標(biāo)部分詳細(xì)規(guī)定了硬炭材料的理化指標(biāo)和電化學(xué)性能，包括粒度分布、固定碳、水分、灰分、pH值、振實密度、粉末壓實密度、真密度、比表面積、磁性物質(zhì)、鐵含量、首次庫侖效率和首次充電比容量等關(guān)鍵參數(shù)。這些指標(biāo)的設(shè)定，確保了硬碳負(fù)極材料在鈉離子電池中的優(yōu)異性能和穩(wěn)定性。

多氟多的未來展望

多氟多表示，隨著鈉離子電池技術(shù)的不斷成熟和成本的進(jìn)一步降低，其市場應(yīng)用前景將越來越廣闊。公司將積極把握市場機(jī)遇，拓展在電動汽車、輕型車、儲能等領(lǐng)域的應(yīng)用，為未來發(fā)展注入新的動力。同時，多氟多也將繼續(xù)加大在鈉離子電池領(lǐng)域的研發(fā)投入，不斷提升自身的技術(shù)實力和市場競爭力，為推動新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

此次參與《鈉離子電池負(fù)極用硬炭技術(shù)規(guī)范》的修訂工作，是多氟多在鈉離子電池領(lǐng)域邁出的重要一步。未來，多氟多將繼續(xù)秉持創(chuàng)新精神，致力于推動鈉離子電池技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，為新能源產(chǎn)業(yè)的繁榮和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。