從目前來看,冪源科技已擁有5個國內(nèi)基地和1個印度基地。其中,公司新合肥工廠二期已于2023年第四季度開始試運,預期于2024年第一季度全面運營。

冪源科技控股有限公司

港交所官網(wǎng)消息顯示,近日,寧德時代又一供應商冪源科技控股有限公司(簡稱:冪源科技)向港交所提交上市申請,擬在港交所上市。

資料顯示,冪源科技主要設(shè)計、制造及銷售電動汽車的定制電池系統(tǒng),其次為儲能解決方案及電池管理系統(tǒng)(或BMS)。具體來看,公司為具有不同電池化學成分的各種電芯提供動力電池系統(tǒng),包括磷酸鐵鋰及高比能量密度電芯,以及具有不同形狀的電池,包括圓柱及方形電芯。公司動力電池系統(tǒng)廣泛應用于電動乘用車、商用以及其他電動汽車,包括BEV、插電式混合動力汽車(或PHEV)及混合動力汽車(或HEV)。

根據(jù)弗若斯特沙利文報告,按2022年出貨量計算,冪源科技是中國乘用純電動汽車(或BEV)的第三大動力電池系統(tǒng)供應商,市場份額為9.6%。在乘用純電動汽車市場中,按出貨量計算,公司是中國A00級乘用純電動汽車的最大動力電池系統(tǒng)供應商,該部分占2022年中國乘用純電動汽車總銷量的約26%。截至2023年上半年,公司電池系統(tǒng)已為中國超過100萬輛電動汽車提供動力,包括2022年中國約十分之一的純電動汽車和超過三分之一的A00級乘用純電動汽車。

據(jù)悉,寧德時代自2021年起選擇冪源科技為其指定汽車OEM客戶提供圓柱電芯的電池系統(tǒng)及技術(shù),并于2023年進一步聘請冪源科技開發(fā)方形電芯的動力電池系統(tǒng)。

冪源科技表示,公司已經(jīng)將繼續(xù)在制造擴展及升級方面作出重大投資。從目前來看,公司已擁有5個國內(nèi)基地和1個印度基地。其中,公司新合肥工廠二期已于2023年第四季度開始試運,預期于2024年第一季度全面運營。

招股書顯示,此次赴港交所上市,冪源科技計劃將所募資金用于持續(xù)開發(fā)公司技術(shù);將公司年產(chǎn)能由2022年的0.8百萬單位擴大至2025年底的約1.9百萬單位;用作營運資金及一般企業(yè)用途。

從擴大產(chǎn)能方面來看,在國內(nèi),冪源科技計劃使用部分募集資金用于在2025年年底前,增加現(xiàn)有合肥工廠二期、安慶工廠、莆田工廠、柳州工廠及浦那工廠一期的年產(chǎn)能約13,000個、256,000個、64,000個、464,000個及19,500個,并升級所有工廠的生產(chǎn)線,提升電芯分選及測試、機器視覺檢測、物料搬運機器人及自動導引車以及制造執(zhí)行系統(tǒng)的自動化水平。

同時,冪源科技計劃使用部分募集資金用于設(shè)立位于安徽省合肥市肥西縣的新合肥工廠三期。公司于2023年第三季度開始在合肥工廠三期安裝生產(chǎn)線,預期其年制造產(chǎn)能于2024年年底及2025年前分別達到約264,000個及456,000個。

在海外,冪源科技計劃使用部分募集資金用于設(shè)立位于印度浦那的新浦那工廠二期。公司于2023年第二季度開始在浦那工廠二期安裝生產(chǎn)線,預期其年制造產(chǎn)能于2024年年底及2025年前分別達到約26,500個及35,500個。

此外,冪源科技還計劃使用部分募集資金用于設(shè)立位于美國內(nèi)華達州的新美國設(shè)施。公司預計將于2024年第三季度開始在美國工廠安裝生產(chǎn)線,并預計于2024年年底前年產(chǎn)能將達到18,000個。

[責任編輯:林音]

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