據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，三星電子已經(jīng)簽署合約，將向美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉供應(yīng)芯片。報(bào)道未提及合約價(jià)值，僅透露其供應(yīng)的是自動(dòng)駕駛芯片。

韓國(guó)《電子時(shí)報(bào)》稱(chēng)，隨著汽車(chē)電子領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)不斷升溫，越來(lái)越多的廠商加入進(jìn)來(lái)，三星電子已經(jīng)先入為主，率先與特斯拉達(dá)成了合作協(xié)議。此前的11月，三星電子剛剛宣布以約80億美元收購(gòu)哈曼國(guó)際工業(yè)，后者是全球領(lǐng)先的音響產(chǎn)品制造商，主要面向汽車(chē)市場(chǎng)，同時(shí)也是物聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)解決方案領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。截至2016年9月30日的12個(gè)月內(nèi)，哈曼國(guó)際工業(yè)年?duì)I收達(dá)到70億美元，其中約65%與汽車(chē)有關(guān)。

眼下芯片商們正積極布局汽車(chē)芯片領(lǐng)域，希望抓住作為新的移動(dòng)終端的汽車(chē)市場(chǎng)迅速崛起的機(jī)會(huì)。今年10月，高通以390億美元巨資收購(gòu)荷蘭汽車(chē)芯片領(lǐng)軍企業(yè)恩智浦。近期另一家芯片巨頭英特爾也成立專(zhuān)門(mén)的“自動(dòng)駕駛集團(tuán)”，推動(dòng)無(wú)人駕駛解決方案的開(kāi)發(fā)。