圖片來源：上汽集團

12月9日，上汽集團（600104）發(fā)布產(chǎn)銷快報。公司介紹，今年以來，由于疫情散發(fā)頻發(fā)，國內(nèi)車市消費明顯承壓，據(jù)行業(yè)機構(gòu)統(tǒng)計，11月份國內(nèi)有近40%的經(jīng)銷商門店因疫情影響處于非正常營業(yè)狀態(tài)。上汽集團克服疫情、缺芯等沖擊影響，1-11月份整車銷量達到476.6萬輛，繼續(xù)保持國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。

具體來看，上汽自主品牌銷量達到246.6萬輛，牢牢占據(jù)集團銷量的“半壁江山”，其中上汽乘用車銷售75.2萬輛，創(chuàng)歷史新高；上汽海外市場銷售88.3萬輛，同比增長46.4%，其中11月份單月銷量達11.1萬輛，再度刷新中國車企海外單月銷量的歷史紀錄，近期MG4 Electric和MAXUS MIFA9又雙雙榮獲E-NCAP歐洲五星安全認證；上汽新能源車銷售93萬輛(在集團整體銷量中的占比接近20%)，同比增長45.8%，并在11月份創(chuàng)下了單月銷售13萬輛的歷史新高。上汽正加快步伐，力爭成為中國汽車行業(yè)首個海外市場、新能源汽車“雙百萬輛企業(yè)”。

在海外市場方面，1-11月份，上汽海外銷售88.3萬輛，同比增長46.4%。其中，自主品牌在海外整體銷量中的占比超過65%；新能源車銷售14.8萬輛，同比增長148.8%，在全球打響“中國智造”。在澳大利亞，MG品牌名列11月份“汽車銷量品牌排行榜”第七，MGZS成為當?shù)刈顣充N的SUV。在歐洲，今年前11個月MG品牌銷量突破10萬輛大關(guān)，提前實現(xiàn)打造“上汽首個10萬輛級海外區(qū)域市場”的年度目標?！爸袊嚬I(yè)首款全球車”MG4 Electric（國內(nèi)定名為MG MULAN），在近三十個歐洲國家正式上市，每月新增訂單超過1萬個。

在新能源汽車方面，1-11月份，上汽銷售新能源車93萬輛，同比增長45.8%。其中，上汽乘用車銷售新能源車21.1萬輛，同比增長43.3%；上汽大通銷售新能源車3萬輛，同比增長68.6%；上汽大眾銷售新能源車9萬輛，同比增長84%；上汽通用銷售新能源車4.4萬輛，同比增長110.4%；上汽通用五菱銷售新能源車53.5萬輛，同比增長34.8%。在高端產(chǎn)品方面，智己L7 新增推出兩款全新配置車型，其中包括更長續(xù)航的智己L7 Elite后驅(qū)版，覆蓋更寬的價格區(qū)段；在成功站穩(wěn)高端品牌隊列后，智己第二款產(chǎn)品 LS7計劃于近期開啟預(yù)售，在中大型豪華SUV市場為用戶提供全新的價值選擇。飛凡汽車旗艦車型“智艙屏霸”飛凡R7在11月份首月交付1501輛，平均訂單金額超過32萬元，成功躋身中大型純電SUV“第一梯隊”。