“飛瀑灑落拂面來(lái)，九寨山水揚(yáng)海天”，九寨溝以其仙境般的存在，吸引世界各地游客紛至沓來(lái)。近日，在迷人的九寨溝景區(qū)，出現(xiàn)了另外一道獨(dú)特的身影，來(lái)自沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟的新能源純電動(dòng)大巴跑上了九寨溝，為往返各個(gè)景點(diǎn)的游客提供通勤服務(wù)。

據(jù)悉，九寨溝景區(qū)行車條件較差，道路窄且坡度大，最大坡度在20%以上，且連續(xù)上坡或連續(xù)下坡的路段多，加上車流量大，急停急剎狀況很多，對(duì)純電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能提出了很大考驗(yàn)。

此次沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟開上高原的純電動(dòng)大巴車是來(lái)自廈門金旅的12米觀光公交，整車設(shè)計(jì)非常人性化，采用二級(jí)踏步，座椅數(shù)量多且載客多，滿載達(dá)90人以上，滿足景區(qū)運(yùn)客需求。

游客在在九寨溝五彩池站搭乘沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟觀光大巴

為保障車輛動(dòng)力性能，沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟在這款電動(dòng)觀光大巴的動(dòng)力系統(tǒng)上頗下功夫。采用雙電機(jī)+自動(dòng)變速箱的動(dòng)力總成方案，峰值功率達(dá)320kW，動(dòng)力強(qiáng)勁，滿足車輛長(zhǎng)時(shí)間的制動(dòng)性能要求，保證觀光大巴長(zhǎng)時(shí)間且快速度地進(jìn)行山區(qū)爬坡，提高車輛運(yùn)營(yíng)效率。“我們的大巴車在九寨溝的日常運(yùn)行，最高車速在69km/h以上，滿載情況下能在12%坡上保持50km/h以上?！蔽痔噩攧?chuàng)新聯(lián)盟九寨溝售后保障人員介紹。

此外，觀光大巴的整車控制系統(tǒng)有明顯制動(dòng)緩速功能，避免車輛長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)過(guò)熱引發(fā)安全事故，這對(duì)于連續(xù)爬坡、下坡且車流量大的山區(qū)路段尤為重要。

據(jù)了解，為保障觀光車在高原景區(qū)運(yùn)行順暢，沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟配備了一臺(tái)移動(dòng)補(bǔ)電車，采用快充方式來(lái)保障車輛運(yùn)行里程。從11月初開始，該觀光車每天來(lái)往景區(qū)近400公里，通過(guò)休整的10分鐘進(jìn)行快速補(bǔ)電，保證全天車輛續(xù)航。另外，整車控制有制動(dòng)再生能量回饋功能，也能在一定程度上提高車輛的續(xù)駛里程。

沃特瑪純電動(dòng)大巴正在下坡

除動(dòng)力性能，高山低溫對(duì)純電動(dòng)汽車也是一大考驗(yàn)。研究表明，海拔每升高100米,氣溫下降0.6攝氏度。九寨溝海拔高達(dá)3000米，冬季氣溫能夠達(dá)到-20℃以下，要求電池具備良好的抗寒性能。沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟觀光大巴搭載深圳市沃特瑪電池有限公司研發(fā)的低溫電池，能夠突破常溫電池的充放電條件，實(shí)現(xiàn)在零下35度放電正常和零下20度充電正常，解決了新疆、內(nèi)蒙和黑龍江的冬季運(yùn)行難題，也保證了正值冬季在九寨溝的通勤服務(wù)。值得一提的是，該車車身還采用了保溫結(jié)構(gòu)，給游客帶來(lái)了溫暖體驗(yàn)。

瑤池本是在人間，堪笑凡夫安學(xué)仙，有路天堂通九寨，此中仙境任盤旋。為了讓游客更好地觀賞九寨溝勝似仙境的盛景，沃特瑪觀光大巴車側(cè)窗玻璃采用雙層中空玻璃，防止冬季車窗起霧而影響乘客觀光。這也是沃特瑪純電動(dòng)汽車能針對(duì)不同使用環(huán)境而進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)中小小的一環(huán)。

動(dòng)力系統(tǒng)+定制化總體解決方案凸顯領(lǐng)先市場(chǎng)地位

憑借領(lǐng)先的研發(fā)制造能力和創(chuàng)新聯(lián)盟的產(chǎn)業(yè)幅射能力，沃特瑪整合新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游各個(gè)環(huán)節(jié)，以快充電池為基礎(chǔ)，匹配領(lǐng)先的電機(jī)、電控技術(shù)，根據(jù)不同地區(qū)、不同路況、不同氣候、不同使用環(huán)境提供動(dòng)力總成+系統(tǒng)化解決方案。早在前段時(shí)間，沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟推出的純電動(dòng)重卡，已經(jīng)在新余地區(qū)測(cè)試成功，驗(yàn)證了沃特瑪成熟的定制化解決方案，為今后港口、碼頭和城際高速運(yùn)輸電動(dòng)化帶來(lái)了新思路。

此次高原跑車，沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟再次以協(xié)同創(chuàng)新、持續(xù)突破的精神證明了定制化的純電動(dòng)汽車整體方案能夠攻克“高原難”，實(shí)現(xiàn)高山運(yùn)營(yíng)。而隨著動(dòng)力系統(tǒng)+定制化總體解決方案的完善，沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟的市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)將不斷顯現(xiàn)。