青島中科華聯新材料股份有限公司研究所副所長王玉來表示,為提升電池性能,隔膜性能也需要提升,例如更高的孔隙率、低透氣、低阻抗;更薄的厚度,提升能量密度;孔徑更加均勻,防止析鋰;一致性、穩(wěn)定性;低閉孔、高保液等等。

ABEC 2023 | 第10屆中國(深圳)電池新能源產業(yè)國際高峰論壇現場

ABEC 2023 | 第10屆中國(深圳)電池新能源產業(yè)國際高峰論壇現場

電池“達沃斯”-電池網12月5日訊(陳語 張倩 廣東深圳 圖文直播)來自研究機構EVTank的數據顯示,2022年全球鋰離子電池隔膜出貨量已經突破160億平米,中國隔膜企業(yè)出貨量的全球占比在2022年已經突破80%。該機構預測,到2030年全球隔膜出貨量將達到1,040.6億平方米,其中預計900億平方米以上的出貨由中國企業(yè)提供,占比超86%。

盡管中國隔膜企業(yè)出貨量不斷增長,但國內市場競爭仍然存在,盈利能力承壓,融資環(huán)境收緊,產業(yè)鏈企業(yè)紛紛通過開拓海外市場,加大研發(fā)力度等方式提升競爭力,中國鋰電池隔膜出貨量TOP 10公司中科華聯旗下藍科途就是其中之一。

12月4日-7日,全球電池行業(yè)盛會——ABEC 2023 | 第10屆中國(深圳)電池新能源產業(yè)國際高峰論壇在廣東深圳舉行。本屆論壇由中關村新型電池技術創(chuàng)新聯盟、電池“達沃斯”(ABEC)組委會主辦,電池網、海融網、我愛電車網、能源財經網、電池百人會聯合主辦,來自全球電池新能源產業(yè)鏈的“政、產、學、研、金、服、用”各界600+嘉賓出席盛會,圍繞“競爭or競合 發(fā)現產業(yè)突圍路徑與蛻變力量”這一主題,在交流與分享中,掀起頭腦風暴,點亮思維,實現價值對話與精準對接。

青島中科華聯新材料股份有限公司研究所副所長王玉來

青島中科華聯新材料股份有限公司研究所副所長王玉來

5日下午,青島中科華聯新材料股份有限公司研究所副所長王玉來在論壇上作了題為《超薄超強超寬 膜材料在動力與儲能領域應用的方向和未來》的主題演講,分享了鋰電池中的安全問題、隔膜失效模式以及解決方案等,電池網摘選了其部分精彩觀點,以饗讀者:

”鋰電池正深刻地影響著我們的生活,發(fā)展鋰電池產業(yè)也是助力國家實現碳達峰、碳中和戰(zhàn)略意義的重要舉措?!巴跤駚斫榻B,”盡管鋰電池目前受到了氫燃料電池、液流電池等電池技術的沖擊,但是鋰電池在未來十年甚至三十年內,仍然是新能源領域的最具有競爭力的二次電池技術,未來的鋰電池還將有十倍以上的憧憬空間。“

王玉來同時表示,鋰電池的發(fā)展也面臨著能量密度與安全性等挑戰(zhàn):液態(tài)鋰電池能量密度在350Wh/kg,再往上突破很難。從長期愿景上,500Wh/kg必然依賴于鋰金屬電池,但目前,液態(tài)電池能量密度已接近極限,但由于電解液中含有液態(tài)可燃有機物,隔膜中也含有可燃聚烯烴材質,電池在碰撞、擠壓、過充等濫用條件下容易發(fā)生熱失控,鋰電池安全問題仍未解決。

“誘發(fā)鋰電池熱失控因素有機械濫用,電濫用和熱濫用等,隔膜對電池的安全性至關重要!”在王玉來看來,為提升電池安全性,公司期望設計的隔膜具有更高的機械強度、抗穿刺強度、熔融溫度、孔分布均勻性等。

除了安全問題外,王玉來提到,高比容量、高功率、低溫性能良好、長續(xù)航、快充快放、高安全性、低成本的快充電池需求也在提升?!皹O致低成本,已經是隔膜最核心的主題?!?/p>

為實現電池上述性能,隔膜性能也需要提升,例如更高的孔隙率、低透氣、低阻抗;更薄的厚度,提升能量密度;孔徑更加均勻,防止析鋰;一致性、穩(wěn)定性;低閉孔、高保液等等。

對此,王玉來表示,解決方案有兩條:一條路線是其他隔膜企業(yè)所用的技術路線,如果想用更薄更強的膜,采用高分子量150萬、200萬的設計,同時采用均勻性的拉伸工藝。如果想保證膜的性能,可以150萬、200萬分子量的基礎上,摻雜一些低分子量PE,可以改善堅固性能。但是這條路線加固性能并不令人滿意。藍科途走的是另一條路線,采用高倍率拉伸讓球晶轉化成片晶,拉力作用下,片晶之間發(fā)生傾斜、滑移、轉動甚至破壞,部分折疊鏈被拉伸成伸展鏈,使原有的結構部分破壞或全部破壞,形成新的取向折疊鏈晶片,以及貫穿在晶片之間的伸展鏈組成的微絲結構。拉伸倍率在300倍以上,能夠讓隔膜在微觀狀態(tài)下纖維化,強化材料裂解性能。

此外,藍科途還在傳統(tǒng)陶瓷涂覆的基礎上,開發(fā)出薄涂層+高耐溫+耐水+低成本陶瓷涂覆產品。公司“大寬幅7.5m +超薄5μm + 在線涂覆”產線兼具質量優(yōu)勢和效率優(yōu)勢,可解決涂覆不均和后期形變的問題,保證涂覆過程穩(wěn)定連續(xù)性,同時,基膜在生產過程中多次的收放卷會造成膜面質量的不斷劣化,通過在線涂敷才能避免過程中的多次的張力收卷、放卷、再收卷帶來的縱向牽伸問題。此外,該產線還可極大提升小母卷的良率,實現更寬母卷涂覆的可行性;覆寬度達7.5m,顯著提升設備運行效率,降低能耗;減少物流周轉次數,降低人工,降低切換過程中的過渡段浪費,極大降低生產成本?! ?/span>

據王玉來介紹,藍科途主要從事濕法鋰電池隔膜的工藝研發(fā)、制品生產和銷售服務,憑借自產裝備、快速擴建優(yōu)勢,已在山東、山西、四川、安徽等地建設鋰電隔膜生產基地。藍科途母公司中科華聯主要從事高分子新材料裝備以及工藝的研發(fā)推廣工作,在新材料開發(fā)、先進工藝、裝配制造等方面具有先天優(yōu)勢,在隔膜設備領域從鑄片到整個拉伸過程有完整的知識產權,為藍科途在隔膜領域的工藝、材料等升級提供了有力支撐。

(以上觀點根據論壇現場速記整理,未經發(fā)言者本人審閱。)

[責任編輯:張倩]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網微信
隔膜
藍科途
中科華聯