根據(jù)協(xié)議,雙方將聯(lián)合設(shè)立美國硅谷研發(fā)中心。雙方聯(lián)合其他投資方在海外(美國硅谷等地)建立研發(fā)中心,旨在開展技術(shù)研發(fā)、打造開放創(chuàng)新平臺、承接國內(nèi)的產(chǎn)品開發(fā)項目、挖掘國外戰(zhàn)略合作伙伴,尋求國際化合作。

國軒高科聯(lián)手北汽新能源 加碼新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)

11月27日晚間公告,國軒高科(002074)全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司與北京新能源汽車股份有限公司為促進雙方在新能源汽車領(lǐng)域的合作,共同推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,就結(jié)成全面戰(zhàn)略合作關(guān)系,共同建立海外研發(fā)平臺、合資建設(shè)電池廠、合作運營換電模式出租車以及電池回收、梯次利用等相關(guān)項目達成合作協(xié)議,并于11月27日簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

根據(jù)協(xié)議,雙方將聯(lián)合設(shè)立美國硅谷研發(fā)中心。雙方聯(lián)合其他投資方在海外(美國硅谷等地)建立研發(fā)中心,旨在開展技術(shù)研發(fā)、打造開放創(chuàng)新平臺、承接國內(nèi)的產(chǎn)品開發(fā)項目、挖掘國外戰(zhàn)略合作伙伴,尋求國際化合作。其次,雙方共同在萊西市建立年產(chǎn)能10億AH動力電池工廠。另外,雙方與其他第三方共同設(shè)立合資公司,經(jīng)營范圍擬包括電池租賃與運維、充換電設(shè)施建設(shè)與充換電服務(wù)、電池梯次利用研究與應(yīng)用、快修維保服務(wù)與便利商業(yè)經(jīng)營、新能源宣傳展示等。

北汽新能源為國內(nèi)新能源汽車的龍頭企業(yè),合資建設(shè)電池廠,將實現(xiàn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的融合,充分利用整車企業(yè)在電池成組方面的優(yōu)勢,公司按整車企業(yè)對電池產(chǎn)品的具體要求開發(fā)對標(biāo)產(chǎn)品,使雙方合作的乘用車產(chǎn)品性能更優(yōu)、市場接受度更高。設(shè)立美國硅谷研發(fā)中心,則有利于挖掘國際合作機會,與國際接軌。設(shè)立換電模式出租車電池運營與電池回收利用合資公司則有利于推進公司在新能源汽車領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

隨著政府對新能源汽車限行、限購政策的取消,乘用車市場正進入加速井噴階段。據(jù)機動車整車出廠合格證統(tǒng)計,2015年10月,我國純電動乘用車生產(chǎn)2.17萬輛,同比增長8.5 倍。北汽新能源是國內(nèi)純電動乘用車的龍頭企業(yè),2014年銷量5510輛,位居國內(nèi)第一。平安證券余兵預(yù)計,北汽新能源2015年銷量有望突破2萬輛,同比增長近3倍??紤]到國軒高科乘用車業(yè)務(wù)的突破,看好公司盡享新能源汽車爆發(fā)式增長下的成長前景。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
新能源汽車
國軒高科
北汽新能源