活動會場放在了一個巨大的機庫內(nèi)，機庫的中心地帶架起了舞臺，圍繞著機庫的中心，有一圈提前鋪設(shè)好的跑道、這個跑道向門外延伸，然后在飛機跑道上再環(huán)繞一圈，最后又回到了機庫。今天會場的主角，就要從這長長的跑道上緩緩的駛進人們的視線中。

會場上大多數(shù)的賓客都進行了試駕。然而，在這次精心安排的發(fā)布會上，仍然有意外出現(xiàn)……很多司機在踩油門的時候，會聽到車的后部發(fā)出清楚的當(dāng)啷的金屬聲。其實這是車底盤上半部分，他們拿鎂合金制造的這部分發(fā)生了斷裂！你打開后備箱看不到這個故障，你必須從車底下爬進去才能看到。

但是所幸這并沒有給發(fā)布會帶來太大的亂子。艾伯華德回憶道：“這些車都很好的完成了當(dāng)天的使命。從賓客的角度出發(fā)，他們沒有真正地察覺任何問題。任何進入駕駛座開上幾分鐘車子的人們，下了車之后對于電動車的看法就徹底改頭換面了?！?/p>

滿堂彩

當(dāng)發(fā)布會結(jié)束，人群散去，艾伯華德開始接受一家又一家媒體的采訪，要么站在鏡頭跟前，出現(xiàn)在廣播里侃侃而談，要么在接受紙媒的采訪，甚至還會一次接受多家媒體的專訪，他只對著一個記者說，旁邊的幾個記者低默默頭在紙上瘋狂記錄……

不管怎么說，發(fā)布會成功了！發(fā)布會后的兩個星期里，Tesla 賣出了 127 輛車。其中一輛就是史蒂芬·卡斯納的。7 月 28 日，他和他老婆開出了 10 萬美金的支票，購買了“簽名限量版”Roadsters。

所有買了這個“簽名版”的人，都會收到上圖所見的這樣一張感謝函。

“由衷的感謝你購買了 Tesla 簽名紀(jì)念版。自此，你已經(jīng)加入了這個精英俱樂部。在這里的人們都極為富有遠(yuǎn)見，他們在最合適的時刻出手，購買了世界上第一輛高性能的電動跑車！我們很期待在 2007 年將車交付到你們手中。從此刻起，我們將經(jīng)常與您保持聯(lián)系，不斷告知 Tesla Roaster 最新的進展，以及 Tesla Motor 公司有哪些激動人心的新聞。作為百輛簽名版中的一員，我們由衷的歡迎你加入 Tesla Motors 這個大家庭?！?/p>

這個感謝后的落款簽著艾伯華德、堂本寧、以及馬斯克的名字。與此同時，媒體效應(yīng)也開始顯現(xiàn)！負(fù)責(zé)公共宣傳的海里根當(dāng)時決定不僅僅將宣傳停留在“汽車媒體”這個層面，而且還努力諸如 Fortune 金融雜志，以及在 Wired 雜志上留下他們的身影。

媒體開始主動的為其造勢！CNET 報道稱：“只要你踩下這輛車的油門，你很快就能感受到被速度甩在座椅之中的快感！”華盛頓郵報稱：“這可不是你們父輩的那種電瓶車。十萬塊買來的是跑車的造型，像法拉利而絕非普銳斯的格調(diào)，一股酷炫至極的爺們兒味兒！”紐約時報周刊告訴讀者們：“Tesla 的這輛車非常特別，即便價錢有點兒小貴、但是它跑起來的速度快，非?？?！”

榮耀、喝彩、四面八方伸過來的話筒和攝像機，仿佛一瞬間全世界都圍攏在這輛車的周圍，評點它，欣賞它，紛紛期待它真正發(fā)售的日期快點到來。然而，誰也沒有想到在這樣看起來順風(fēng)順?biāo)木置嬷?，陰影中站著一個憤懣的男人，而整個項目中又隱藏著怎樣的危機……請閱讀《Tesla 傳奇之七：反目、危機與涅槃》。