日產(chǎn)汽車表示，將提升旗下全電動(dòng)款聆風(fēng)在美國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)量，此舉主要與該車型今年的需求量出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)有關(guān)，而在此之前，日產(chǎn)下調(diào)了該車的售價(jià)。

日產(chǎn)汽車美洲市場(chǎng)營(yíng)銷高級(jí)副總裁的Jose Munoz表示，聆風(fēng)如今已經(jīng)廣受消費(fèi)者的知曉，該車型已經(jīng)開始盈利。他接受采訪時(shí)表示：“從純吸引度以及品牌角度來看，聆風(fēng)的確是款十分優(yōu)秀的汽車。”

日產(chǎn)于今年初將聆風(fēng)的價(jià)格下調(diào)超過了6000美元至29650美元；在此之前，該汽車生產(chǎn)商將其生產(chǎn)線從日本轉(zhuǎn)移到了美國(guó)，從而使得它有削減生產(chǎn)成本的余地。Munoz表示，公司仍在權(quán)衡究竟將位于美國(guó)田納西州工廠的產(chǎn)量提高多少；他補(bǔ)充表示：“產(chǎn)量提升的幅度很大”。

數(shù)據(jù)顯示，日產(chǎn)聆風(fēng)每月在美國(guó)的銷量超過2000輛。今年前10個(gè)月的銷量為18078輛，而2012年全年的銷量?jī)H為9819輛；雪佛蘭Volt今年前10個(gè)月的銷量為18782輛。美國(guó)經(jīng)銷商聆風(fēng)車型的庫存如今僅能維持20天，正常而言差不多在60天左右。

Munoz表示：“聆風(fēng)的供應(yīng)十分緊張，我們可能將在今年底之前開始生產(chǎn)更多的聆風(fēng)。”他于本月被任命為日產(chǎn)北美地區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，這也是該汽車生產(chǎn)商管理層重組的一部分，將于明年1月1日正式出任新的職位。Munoz做出此番評(píng)論之時(shí)恰逢美國(guó)汽車安全監(jiān)管者宣布對(duì)特斯拉Model S啟動(dòng)調(diào)查，該車型在6周內(nèi)出現(xiàn)了三起火災(zāi)事故。Munoz表示，特斯拉近來的麻煩并未對(duì)聆風(fēng)的銷量造成不利影響。