圖片來源：上汽通用五菱

11月18日，上汽通用五菱合資二十周年暨純電汽車精益智造工廠奠基儀式在廣西柳州舉行。

上汽通用五菱表示，作為國內首個量產“智能島”新能源總裝基地，五菱純電汽車精益智造工廠的誕生，將創(chuàng)新“島式”生產重新定義汽車工業(yè)延續(xù)百年的流水線式總裝生產模式，引領全球新能源汽車智造方式變革。

據悉，上汽通用五菱已經自主研制而成包括IMR移動智能機器人、無人叉車、倉儲式AGV、工業(yè)機器人、協(xié)作機器人在內的先進機器人產品，并掌握自研機器人底層定位算法、機器人操作系統(tǒng)、控制器、3D視覺系統(tǒng)等核心軟硬件技術。自研智能機器人的落地應用，是五菱純電汽車精益智造工廠實現(xiàn)“島式”智造的重要基石。

資料顯示，今年3月，上汽通用五菱發(fā)布了“兩個百萬、五個百億”——中國五菱新能源戰(zhàn)略，將打造百萬純電新能源平臺、百萬混動新能源平臺，以及電池、電驅、電控、商貿服務、機器人五個百億產業(yè)。2023年，公司力爭新能源汽車年銷量達百萬輛。

同月，青山實業(yè)和上汽集團（600104）聯(lián)手打造的年產能20GWh動力電池系統(tǒng)產業(yè)基地正式簽約落戶廣西柳州，項目規(guī)劃總用地1400畝，入園項目涵蓋動力電池電芯、電池系統(tǒng)、電池核心構件主件、正極材料、隔膜等關鍵產品的生產制造，總投資100億元。該項目也將成為上汽通用五菱“百億電池產業(yè)”戰(zhàn)略的重要支撐。

值得關注的是，11月18日，上汽通用五菱首款新能源全球車型Air ev（左舵版）也在公司寶駿基地迎來國內正式下線。這意味著繼Air ev右舵版在印尼量產下線后，左舵版也迎來批量生產并即將在國內上市，為五菱新能源全球化戰(zhàn)略注入強勁的動力。

據了解，五菱新能源首款全球車Air ev作為五菱基于全球標準研發(fā)制造，首站登陸印尼，上市后迅速成為印尼單月銷量最高的新能源汽車，訂單超過5000臺，占印尼新能源汽車市場份額85%。未來，Air ev未來將會出口全球更多國家和地區(qū)，代表五菱新能源加速走向世界，開拓更廣闊的全球市場。