德國(guó)汽車制造商正競(jìng)相打造燃料電池車投放市場(chǎng)，豐田和本田等日本車企在氫燃料電池車領(lǐng)域走在前列，因而寶馬考慮采用豐田FCV燃料電池車的電池系統(tǒng)，用于寶馬i5車型。

寶馬公司i5汽車燃料電池車遭其高管的否認(rèn)

前不久，有媒體援引寶馬內(nèi)部人士說(shuō)法稱，德國(guó)汽車制造商正競(jìng)相打造燃料電池車投放市場(chǎng)，豐田和本田等日本車企在氫燃料電池車領(lǐng)域走在前列，因而寶馬考慮采用豐田FCV燃料電池車的電池系統(tǒng)，用于寶馬i5車型。

據(jù)悉，這將是i3和i8之后i子品牌第三款車型，也是寶馬同豐田組建聯(lián)盟之后幾大合作內(nèi)容之一，其他項(xiàng)目中的后驅(qū)跑車同樣在推進(jìn)中。兩家公司的目標(biāo)是大幅削減燃料電池當(dāng)前居高的成本，向市場(chǎng)大規(guī)模提供替代性新能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

不過(guò)寶馬集團(tuán)營(yíng)銷和銷售負(fù)責(zé)人Robertson卻在洛杉磯車展上面澄清，表示并不知曉所謂的i5燃料電池車項(xiàng)目，寶馬正在討論i子品牌產(chǎn)品陣容應(yīng)當(dāng)怎樣演化，但尚未作出任何決定。

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