隨著國家“十四五”規(guī)劃的提出，我國各行各業(yè)都在響應國家“碳達峰”與“碳中和”政策，近年來都陸續(xù)走上了綠色發(fā)展之路，其中以汽車行業(yè)為代表的新能源汽車市場占有量不斷提升，正在逐步替代傳統(tǒng)的內燃機汽車，成為我國汽車行業(yè)發(fā)展過程中的重要力量。但隨之而來的就是對于新能源汽車安全性的探討，也是行業(yè)的重點研究課題。電動汽車電池安全事故頻繁發(fā)生，不僅阻礙了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，更對用戶的人身安全產生了巨大威脅。各大動力電池生產廠商都在重點研究新能源汽車的動力電池安全性，保障電池性能的安全可靠，以從根本上杜絕電池風險。

寧福新能源作為行業(yè)內的前排企業(yè)，也在不斷強化自身在動力電池安全性能方面的優(yōu)勢，打造產品安全壁壘。廣西寧福新能源科技有限公司是多氟多（002407）依托自身材料優(yōu)勢及其在新能源電池版塊十余年的技術累積與沉淀，于2021年在南寧成立的專門從事研發(fā)新型動力電池及材料、模組及動力電池包等產品的高新技術企業(yè)。廣西寧福新能源成立雖晚，卻少年老成，早在2010年，多氟多就已經在焦作成立全資子公司多氟多新能源科技有限公司，正式踏入動力電池產業(yè)領域，打造10GWh動力電池基地，專門從事動力電池生產研發(fā)與經營，到2021年廣西寧福新能源科技有限公司成立，打造廣西南寧20GWh鋰電池項目，并與位于焦作的多氟多新能源科技有限公司合并，寧福新能源公司在動力電池領域儼然成為一顆耀眼的新星。

寧福新能源鋰電研究所實現(xiàn)了分子結構創(chuàng)新，擁有正極材料和電解液材料研發(fā)制造的核心技術，產業(yè)鏈優(yōu)勢明顯；同時還擁有先進的無紡布隔膜技術用于電池制造，離子透過率達到90%以上，使得電池性能大幅提升。公司自主研發(fā)的三元軟包電池、全新結構的60系列圓柱電池及方形鋁殼電池廣泛應用于乘用車、倍速快充乘用車和國內外二輪車、儲能領域，并與國內多家頭部車企達成長期合作伙伴關系（廣汽新能源、上汽通用五菱、奇瑞新能源等），近年來累計裝機量6.71GWh，產品累計裝車超30萬輛，裝機量排名持續(xù)保持在國內前15名，磷酸鐵鋰裝機量保持國內前10名，產品在行業(yè)內擁有優(yōu)秀口碑，是多家企業(yè)的優(yōu)秀供應商。

動力電池是新能源汽車最關鍵的零部件，新能源汽車電池發(fā)生爆炸、燃燒等安全事故，嚴重威脅著人們的生命安全和財產安全。

寧福新能源依托多氟多材料研發(fā)優(yōu)勢，自主開發(fā)高容量單晶正極材料以及硅碳負極材料，通過元素摻雜、表面修飾技術，降低產品的不可逆容量損失，寬溫域充放電性能優(yōu)異，提高高電壓下結構穩(wěn)定性及安全性能。電芯開發(fā)大容量全極耳鋁殼圓柱，產品內阻小、循環(huán)壽命長、PACK 兼容性高、效率成本有優(yōu)勢。結構采用上下防爆設計，滿足國標熱失控不蔓延，安全性能優(yōu)異。

廣西寧福新能源科技有限公司60系列圓柱電池安全測試（點擊查看測試視頻）

在與位于焦作的多氟多新能源合并后，寧福新能源也擁有了獨立的動力電池檢測中心，該檢測中心于2020年先后獲得CNAS實驗室認證與SGS實驗室認證，公司多項產品通過國內外強檢，助力公司產品遍布世界國際市場。新能源汽車動力電池出現(xiàn)安全問題，主要由內部和外部因素引起，包括碰撞、鹽霧、針刺等，寧福新能源通過對動力電池進行試驗研究，將生產的每種電芯、模組及動力電池包執(zhí)行高于國家標準的嚴格測試。

寧福新能源針對電芯及模組，通過過充、過放驗證電池從正常充、放電狀態(tài)到極限充滿、放空后的承受能力，并模擬電池內部短路情況下的反應和性能，評估電池在受到內部短路時的安全性能和反應，以確保電池在使用過程中不會發(fā)生意外事故。寧福新能源檢測中心還將電芯及模組分別進行針刺、擠壓、加熱及溫度循環(huán)等測試。評估電池在正常使用過程中受到的外力作用下的結構強度和安全性能，并驗證在極端高溫下（＞130℃）的電池穩(wěn)定性，保證每個電芯在各種使用環(huán)境下?lián)碛懈哂趪覙藴实陌踩浴?/p>

寧福新能源生產的電池包全部通過IPX7檢測，擁有極高的防水功能，完美抵御涉水路段。整個動力電池系統(tǒng)也進行了更為嚴格的測試，除了進行過充過放過溫過流來驗證BMS保護功能以外，還進行其他一系列的嚴格測試，包括：

熱擴散試驗：電池包或系統(tǒng)在由于單個電池熱失控引起熱擴散、進而導致乘員艙發(fā)生危險之前5min，應提供一個熱事件報警信號(服務于整車熱事件報警，提醒乘員疏散)。

機械沖擊試驗：模擬分析整車使用過程中以高速通過凹凸路面時對電池系統(tǒng)引起的危害程度，驗證電池包機械強度及可靠性。

振動試驗：模擬車輛在日常使用中可能遇到的顛簸和振動情況來測試電池包的防護能力。

模擬碰撞試驗：模擬車輛真實碰撞事故現(xiàn)場，評估。

底部球擊試驗：驗證電池內部結構、密封性以及防護能力。

鹽霧試驗：模擬惡劣環(huán)境下電池的鈍化、腐蝕等情況，檢驗其耐久性和可靠性。

通過各方面系列性的測試試驗，寧福新能源保證了從電芯到模組再到整體電池包的安全可靠性，將安全風險殺死在裝車之前。